一种防冻防尘的路灯照明智能控制系统技术方案

一种防冻防尘的路灯照明智能控制系统，包括壳体和设置在壳体内部的中央处理模块和设置在壳体外侧的光感控制模块，光感控制模块的信号传输给中央处理模块，壳体内部还设有防冻防尘模块，包括外热敏电阻、内热敏电阻、电制热元件、微型风扇、密闭加热腔和导热管，所述的外热敏电阻的信号传送给中央处理模块，中央处理模块输出信号传送给电制热元件和微型风扇，所述的内热敏电阻信号传送给中央处理模块，中央处理模块输出信号传送给电制热元件。本实用新型专利技术，通过自然或环境光的强弱实现智能开启，能有效节约电能，并节约管理成本。并在实用考虑上增加了防冻防尘装置的保护，能在气温低于零度，尘土较大的环境下应用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及光电子
，尤其是涉及一种防冻防尘的路灯照明智能控制系统。
技术介绍
随着社会生产力的发展，人们对生活质量的要求不断提高，照明在整个建筑能耗中所占的比例日益增加，据统计，在楼宇能量消耗中，仅照明就占33%空调占50%，其他占17%，照明节能日显重要，发达国家在20世纪60年代末、70年代初已开始重视这方面的工作，特别是从保护环境的角度出发，世界各国都非常重视推行“绿色照明”计划。智能照明控制系统在确保灯具能够正常工作的条件下，给灯具输出一个最佳的照明功率，既可减少由于过压所造成的照明眩光，使5236灯光所发出的光线更加柔和，照明分布更加均匀，又可大幅度节省电能，智能照明控制系统节电率可达20%-40%。智能照明控制系统它可在照明及混合电路中使用，适应性强，能在各种恶劣的电网环境和复杂的负载情况下连续稳定地工作，同时还将有效地延长灯具寿命和减少维护成本。开关控制就是指可以直接对某盏灯进行控制的系统或设备，早期的照明控制系统和家庭照明控制系统及普通的室内照明控制系统基本上都采用开关控制方式，这种控制方式具有简单，仅使用一些电器开关、导线及组合就可以完成灯的控制功能，是目前使用最为广泛和最基本的照明控制系统，是照明控制系统的最基本单元。现在只能开启多采用光控及声控开关。但是在实际应用中，路灯照明系统多采用光控开关，根据自然或环境光的变化实现只能开启，光控开关中的核心元件光敏电阻或硅光电池都都需要直接探测自然或环境光的变化，因此，对防尘及在下雪等寒冷天气下，会对探测头产生很大的影响，导致可靠性下降，甚至失灵。因此，在光控开关中，解决整个传感装置的防尘及防冻问题对路灯照明智能系统中具有重要意义。
技术实现思路
本技术的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种防冻防尘的路灯照明智能控制系统。本技术为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是:一种防冻防尘的路灯照明智能控制系统，包括壳体和设置在壳体内部的中央处理模块和壳体外侧的光感控制模块，所述的中央处理模块中设有时钟芯片，光感控制模块的信号传输给中央处理模块，所述的光感控制模块包括光敏元件a和光敏元件b，在壳体内部还设有防冻防尘模块，所述的防冻防尘模块包括外热敏电阻、内热敏电阻、电制热元件、微型风扇、密闭加热腔和导热管，所述的外热敏电阻设置在壳体外部，所述的密闭加热腔设置在壳体内，电制热元件和内热敏电阻均设置在密闭加热腔中，在密闭加热腔中还设置有微型风扇，微型风扇的出风端连接有导热管，导热管通向光感控制模块，所述的外热敏电阻的信号传送给中央处理模块，中央处理模块输出信号传送给电制热元件和微型风扇，所述的内热敏电阻信号传送给中央处理模块，中央处理模块输出信号传送给电制热元件。所述的时钟芯片将信号传送给中央处理模块，中央处理模块读取光感控制模块a与光感控制模块b的两个光感效果进行比对，检测光感元件是否失效。本技术的有益效果是:通过自然或环境光的强弱实现智能开启，阈值设定为50坎德拉/平米Cd/m2。能有效节约电能，并节约管理成本。并在实用考虑上增加了防冻防尘装置的保护，能在气温低于零度，尘土较大的环境下应用。在该装置中设置多个光敏传感元，使该装置具有自检功能，有效延长使用寿命，并设置了失效报警信号装置。附图说明图1为本技术的结构示意图。图示标记:1、壳体，2、中央处理模块，3、外热敏电阻，4、光敏元件a，5、光敏元件b，6、导热管，7、密闭加热腔，8、电制热元件，9、内热敏电阻，10、微型风扇。具体实施方式图1所示，具体实施方式如下:一种防冻防尘的路灯照明智能控制系统，包括壳体I和设置在壳体I内部的中央处理模块2和设置在壳体I外侧的光感控制模块，所述的中央处理模块2中设有一个时钟芯片，光感控制模块的信号传输给中央处理模块2，所述的光感控制模块包括光敏元件a4和光敏元件b5，在壳体I内部还设有防冻防尘模块，所述的防冻防尘模块包括外热敏电阻3、内热敏电阻9、电制热元件8、微型风扇10、密闭加热腔7和导热管6，所述的外热敏电阻3设置在壳体I外部，密闭加热腔7设置在壳体内，电制热元件8和内热敏电阻9均设置在密闭加热腔7中，在密闭加热腔7中还设置有微型风扇10，微型风扇10的出风端连接有导热管6，导热管6出口通向光感控制模块，所述的外热敏电阻3的信号传送给中央处理模块2，中央处理模块2输出信号传送给电制热兀件8和微型风扇10,所述的内热敏电阻9信号传送给中央处理模块2，中央处理模块2输出信号传送给电制热元件8。在中央处理模块2中设置有多个光敏信号基准值，所述的基准值包括从亮灯到关灯的其准值BI与从关灯到亮灯基准值B2，当光感控制模块的信号传输给中央处理模块2时，中央处理模块2将信号与基准值进行比对，并将输出信号传送给路灯开工，从而控制路灯的亮灯与关灯。二个基准值BI和B2是不一样的，可以实现迟滞比较的效果，从而让路灯更加稳定可靠运行；中央处理模块2同时读取时钟芯片的时间，实现在不同季节时间下光敏信号基准值的动态变化，达到亮度与时间结合的双重控制标准，控制效果更精确。所述的时钟芯片将信号传送给中央处理模块2,中央处理模块2读取光感控制模块a4与光感控制模块b5的两个光感效果进行比对，中央处理模块2将不同时间的光感控制模块a4与光感控制模块b5的两个光感效果分别进行比对，同时将同一时间的光感控制模块a4与光感控制模块b5的两个光感效果进行比对，从而检测光感元件是否失效，在光感元件部分老化的情况下可以自我补偿，让系统更加可靠运行；在失效严重的情况下，发送有效信号到控制终端，警示更换智能控制器，达到自我检测、警示功能。所述的外热敏电阻3将温度信号传递给中央处理模块2，经过与温度基准值比较，当温度低于4°C时输出信号给电制热元件8和微型风扇10，电制热元件8微型风扇10开始工作，点制热元件将密闭加热腔7中的空气加热，通过微型风扇10不断的将空气抽入密闭加热腔7中加热，然后通过导热管6，将热空气传送到光感控制模块处，保持光感控制模块周围温度不受影响，保证光感控制模块正常工作。在正常天气时候的也可通过中央处理模块2启动微型风扇10，产生排风效果使光敏传感头不会因积尘而影响测量。所述的内热敏电阻5温度信号传递给中央处理模块2，经过与温度基准值比较，当温度高于基准值时，输出信号使电制热元件8停止加热，实现监控密闭加热腔7电制热元件6的加热效率以及保证密闭加热腔7内温度相对稳定。本技术所列举的技术方案和实施方式并非是限制，与本技术所列举的技术方案和实施方式等同或者效果相同方案都在本技术所保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防冻防尘的路灯照明智能控制系统，包括壳体（1）和设置在壳体（1）内部的中央处理模块（2）和壳体（1）外侧的光感控制模块，所述的中央处理模块（2）中设有时钟芯片，光感控制模块的信号传输给中央处理模块（2），所述的光感控制模块包括光敏元件a（4）和光敏元件b（5），其特征在于：在壳体（1）内部还设有防冻防尘模块，所述的防冻防尘模块包括外热敏电阻（3）、内热敏电阻（9）、电制热元件（8）、微型风扇（10）、密闭加热腔（7）和导热管（6），所述的外热敏电阻（3）设置在壳体（1）外部，电制热元件（8）和内热敏电阻（9）均设置在密闭加热腔（7）中，在密闭加热腔（7）中还设置有微型风扇（10），微型风扇（10）的出风端连接有导热管（6），导热管（6）出口通向光感控制模块，所述的外热敏电阻（3）的信号传送给中央处理模块（2），中央处理模块（2）输出信号传送给电制热元件（8）和微型风扇（10），所述的内热敏电阻（9）信号传送给中央处理模块（2），中央处理模块（2）输出信号传送给电制热元件（8）。

【技术特征摘要】
1.一种防冻防尘的路灯照明智能控制系统，包括壳体(I)和设置在壳体(I)内部的中央处理模块(2)和壳体(I)外侧的光感控制模块，所述的中央处理模块(2)中设有时钟芯片，光感控制模块的信号传输给中央处理模块(2)，所述的光感控制模块包括光敏元件a(4)和光敏元件b (5)，其特征在于:在壳体(I)内部还设有防冻防尘模块，所述的防冻防尘模块包括外热敏电阻(3)、内热敏电阻(9)、电制热元件(8)、微型风扇(10)、密闭加热腔(7)和导热管(6)，所述的外热敏电阻(3)设置在壳体(I)外部，电制热元件(8)和内热敏电阻(9)均设置在密闭加热腔(7)中，在密闭加热腔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫海涛，赖方明，赵晓艳，甄志强，张智，夏立新，李慧娟，曹京晓，
申请(专利权)人：河南科技大学，
类型：实用新型
国别省市：