【技术实现步骤摘要】
本技术属于高压输配电领域，尤其涉及直升机高空带电作业中的一种直升机带电作业平台。
技术介绍
直升机高空带电作业时，传统的作业方法是将操作人员悬吊在空中对带电体进行操作。由于此法在作业中操作者没有落脚点，工器具及材料无放置场地等，使得检修人员操作不方便、工器具拿取及更换困难，安全性难以保证等，给高空带电作业带来诸多的困难和限制，严重影响了带电检修安全、检修质量和效率。因此，为解决上述技术难题，适应直升机带电作业的应用及推广需要，急需一种能适用于直升机带电作业用的工作平台。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种直升机带电作业平台，用于直升机高空带电操作，具有结构简单，功能完备，安装方便，安全可靠等优点。实现上述目的的技术方案是:一种直升机带电作业平台，包括联结孔、机体固定钩、工具箱、配重筒、固定调节槽、安全带固定孔、液压管固定孔、固定孔和工作平台；其中:所述的联结孔焊接在所述的工作平台的左侧两边，所述的机体固定钩焊接在所述的工作平台的中心点，所述的工具箱挂接在所述的工作平台的左侧一边，所述的配重筒焊接在所述的工作平台的右侧两边，所述的固定调节槽是位于所述的工作平台的左侧两边所述的联结孔的左侧，所述的安全带固定孔位于所述的工作平台的最左侧，所述的液压管固定孔位于所述的工作平台的中间侧面，所述的固定孔位于所述的工作平台的右侧两边所述的配重筒的左侧。上述的联结孔分别设于在上述的工作平台的左侧两边，用于高空带电作业时连接等电位线。上述的固定调节槽在上述的工作平台的左侧两边各一个，用于高空带电作业时连接等电位线。上述的机体固定钩用于将工作平台固定于直升机滑撬上。上述的配...
【技术保护点】
一种直升机带电作业平台，其特征在于,包括联结孔、机体固定钩、工具箱、配重筒、固定调节槽、安全带固定孔、液压管固定孔、固定孔和工作平台；其中：所述的联结孔焊接在所述的工作平台的左侧两边，所述的机体固定钩焊接在所述的工作平台的中心点，所述的工具箱挂接在所述的工作平台的左侧一边，所述的配重筒焊接在所述的工作平台的右侧两边，所述的固定调节槽是位于所述的工作平台的左侧两边所述的联结孔的左侧，所述的安全带固定孔位于所述的工作平台的最左侧，所述的液压管固定孔位于所述的工作平台的中间侧面，所述的固定孔位于所述的工作平台的右侧两边所述的配重筒的左侧。
【技术特征摘要】
1.一种直升机带电作业平台，其特征在于，包括联结孔、机体固定钩、工具箱、配重筒、固定调节槽、安全带固定孔、液压管固定孔、固定孔和工作平台；其中: 所述的联结孔焊接在所述的工作平台的左侧两边，所述的机体固定钩焊接在所述的工作平台的中心点，所述的工具箱挂接在所述的工作平台的左侧一边，所述的配重筒焊接在所述的工作平台的右侧两边，所述的固定调节槽是位于所述的工作平台的左侧两边所述的联结孔的左侧，所述的安全带固定孔位于所述的工作平台的最左侧，所述的液压管固定孔位于所述的工作平台的中间侧面，所述的固定孔位于所述的工作平台的右侧两边所述的配重筒的左侧。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：李豫，
申请(专利权)人：上海中瑞通用航空有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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