一种水轮发电机机架组焊结构制造技术

技术编号:8843276 阅读:192 留言:0更新日期:2013-06-23 17:00
为克服现有技术水轮发电机机架合缝板式结构存在着浪费原材料,并且,增加了机组的重量,增加了加工制造成本和安装成本等问题。本实用新型专利技术提出了一种水轮发电机机架组焊结构,包括立筋、连接螺栓和圆柱销,相邻机架立筋的上端和下端分别焊接有一对搭子,搭子分别焊接在相邻立筋上且设置有二个对应的连接螺栓孔,连接螺栓孔的大小与连接螺栓相匹配,在二个连接螺栓孔之间的径向设置有圆柱销孔,圆柱销孔的大小与圆柱销相匹配。本实用新型专利技术水轮发电机机架组焊结构的有益效果是节约了材料,降低了机组的重量和加工制造成本,并且,确保了机架的尺寸精度和整体性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种机架结构,特别涉及到一种水轮发电机机架组焊结构
技术介绍
水轮发电机的机架尺寸和重量一般都比较大,特别是大中型水轮发电机的机架,运输时都超宽超重,为了便于运输,必须把机架设计成很多段,然后分段进行运输,运输到水电站施工现场后,再把每段合缝板用螺栓连接起来,形成整体机架。现有技术水轮发电机组的机架为合缝板式结构,包括立筋、连接螺栓、圆柱销和合缝板,这种合缝板式结构在相邻立筋之间连接处设置有又高有厚的合缝板,在工厂就把合缝板分别焊接好,合缝板的数量一个电站往往要几付到几十付,并且配置了许多的连接螺栓。机架运输到电站现场后再用螺栓连接各段合缝板,形成整体机架。显然,现有技术水轮发电机机架合缝板式结构存在着浪费原材料,并且,增加了机组的重量,增加了加工制造成本和安装成本等问题。
技术实现思路
为克服现有技术水轮发电机机架合缝板式结构存在着浪费原材料,并且,增加了机组的重量,增加了加工制造成本和安装成本等问题。本技术提出了一种水轮发电机机架组焊结构。一种水轮发电机机架组焊结构,包括立筋、连接螺栓和圆柱销,相邻机架立筋的上端和下端分别焊接有一对搭子,所述搭子分别焊接在相邻立筋上且设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水轮发电机机架组焊结构,包括立筋、连接螺栓和圆柱销,其特征在于:相邻机架立筋的上端和下端分别焊接有一对搭子,所述搭子分别焊接在相邻立筋上且设置有二个对应的连接螺栓孔,连接螺栓孔的大小与连接螺栓相匹配,在二个连接螺栓孔之间的径向设置有圆柱销孔,圆柱销孔的大小与圆柱销相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种水轮发电机机架组焊结构,包括立筋、连接螺栓和圆柱销,其特征在于:相邻机架立筋的上端和下端分别焊接有一对搭子,所述搭子分别焊接在相邻立...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱天才
申请(专利权)人:重庆水轮机厂有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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