用于求取压电式燃油喷射阀的实际喷射开始的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:8805249 阅读:175 留言:0更新日期:2013-06-13 12:16
一种用于求取实际喷射开始的方法,其可以借助于用于操控压电式燃油喷射阀的装置来实施,该方法具有如下步骤。首先以短暂的持续操控时间进行测试喷射,使得切断开始在时间上提早地进行,从而喷嘴针不会到达打开终端位置。该时间点通过操控被预先给定,因而是确切已知的。然后在下一步骤中,测量并分析压电式直接驱动件的电参数,由此求得喷嘴针的关闭时间点。在已经知道关闭时间点和切断开始时间点之后,由关闭时间点通过切断开始反算出实际的喷射开始。这能实现在内燃机的几乎任何的工作状态下足够精确地求得实际的喷射量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于求取压电式燃油喷射阀的实际喷射开始的方法和装置本专利技术涉及一种用于求取压电式燃油喷射阀的实际喷射开始的方法,该喷射阀带有用于内燃机的高压燃油喷射系统的直接驱动件。本专利技术还涉及一种用来实施上述方法的用于操控燃油喷射阀的装置。在用于特别是汽车内的内燃机无论柴油机还是汽油机的高压喷射系统中,优选使用电磁操纵的喷射阀,以便给燃烧过程配给燃油。为了满足在燃油消耗、功效、有害物质排放和内燃机运转平稳性方面对内燃机运行特性的日益提高的要求,需要尽可能精确地控制各个燃烧过程。其主要前提是,在时间上非常准确地,以较高的重复精确度,必要时在每个燃烧过程的多次不同的喷射中,即以较高的速度,且在工作压力很高的情况下,把很少量的燃油配给到内燃机的各个燃烧室中。为了能实现此点,使用所谓的压电式燃油喷射阀,其中,阀针提升离开阀针座,由此打开阀的喷射孔,用于把燃油喷射到燃烧室中。这里可分为两种不同的工作原理。按照传统的构造方式,借助于处于高压下的燃油来操纵阀,其中,压电促动器仅仅操纵用于控制操纵压力的控制阀,并与喷嘴针解耦。新式构造方式的压电式燃油喷射阀配备有压电式直接驱动件,其中,喷嘴针通过传动机构直接受本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.05.21 DE 102010021169.91.一种用于求取燃油喷射阀的实际喷射开始的方法,该喷射阀带有喷嘴针的压电式直接驱动件,该方法具有如下步骤: 一以短暂的持续操控时间进行测试喷射,使得切断开始在时间上提早地进行,从而喷嘴针不会到达打开终端位置; 一测量并分析压电式直接驱动件的电参数,由此求得喷嘴针的关闭时间点; 一由关闭时间点通过切断开始反算出实际的喷射开始。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,压电式直接驱动件的电参数是可在配设的压电促动器的电的供电接头上测得的电容。3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在反算时求取在预先给定的切断开始与关闭时间点之间的时段作为针的持续关闭时间。4.如权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·莱纳M·卡拉梅尔HJ·韦霍夫N·诺策兰P·鲁泽
申请(专利权)人:大陆汽车有限公司
类型:
国别省市:

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