【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油温控制装置，尤指一种用来冷却工作机具，如CNC车床或铣床等，加工时所用大量切削油的油温控制装置。
技术介绍
在进行车床的过程中，为了使被加工的材料能车削顺利，并降低因车削所带来的高温，通常会使用切削油来做为加工时的润滑，此方法的确降低了加工时车削所带来的高温。然而，已知技术在切削油的处理过程中，是将使用后的切削油储存在储油槽中，再利用泵浦将储油槽中的切削油抽取至工作母机来润滑所加工的材料，由于切削油在不断润滑的循环过程中，切削油温度不断上升，造成切削刀具磨耗过大，以致切削刀具钝化。而在钝化后的切削刀具所产生的成品，其品质已大于误差许可范围，使得成品品质之稳定度不足，也提高了经营的成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题为提供一种油温控制装置，可以确实降低车床所用切削油的油温，从而避免由于工作母机用切削油的油温过高，无法有效稳定所加工出来的成品品质，使得不良率增加，徒增经营成本的问题。为了完成上述技术问题，本技术提出的解决方案为一种油温控制装置，它包括一压缩机、一温度感应器、一泵浦，其特征在于它还包括一冷却槽，其内部装有用来提供热交换作用的冷却液，并设...
【技术保护点】
一种油温控制装置，它包括一压缩机、一温度感应器、一泵浦，其特征在于：它还包括一冷却槽，其内部装有用来提供热交换作用的冷却液，并设有与上述压缩机连接用来保持冷却液在低温状态的冷媒管；一组或一组以上的Ｕ型中空铜管，散布于冷却槽中间并被冷却液浸渍；所述泵浦将工作母机的切削油与上述Ｕ型中空铜管相连接。
【技术特征摘要】
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