一种煤炭运输系统技术方案

本发明专利技术提供了一种煤炭运输系统，包括顺槽机头装置、与所述顺槽机头装置相连接用于输送煤炭的胶运顺槽、用于将由所述胶运顺槽输送的煤炭运输至指定位置的运输大巷，其中所述运输大巷包括主运大巷和辅运大巷；所述顺槽机头装置包括驱动整个顺槽机头装置运转的驱动部、用于回收所述胶运顺槽中的胶带的储带仓、用于将所述储带仓中整节的所述胶带卷绕回收的卷带部和用于将由所述胶运顺槽输送的煤炭卸载至所述运输大巷的卸载部；所述储带仓、所述驱动部和所述卸载部位于所述主运大巷和所述辅运大巷之间，所述卷带部位于所述辅运大巷外侧。其最大限度的减少了煤炭资源的浪费，提高了煤炭资源的回收利用率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及煤炭运输
，尤其涉及一种高回收率的煤炭运输系统。
技术介绍
如图1所示，现有技术中的采煤运输系统包括运输煤炭的五盘区主运大巷3'、五盘区辅运大巷4'、采面顺槽机头2'、胶运顺槽I'、主回撤通道5'和辅回撤通道6'，其中采面顺槽机头2'，其包括卸载部21'、驱动部22'、储带仓23'和卷带部24'。由于五盘区主运大巷3'与五盘区辅运大巷4'之间的距离小于采面顺槽机头2'的长度，其不足以布置整个采面顺槽机头2'，为了使机头布置不影响五盘区辅运大巷4'的运输，只能将卸载部21'放置在五盘区主运大巷3'与五盘区辅运大巷4'之间的联巷内与五盘区主运大巷3,中的皮带搭接，其余的驱动部22'、储带仓23'和卷带部24'放置在五盘区辅运大巷4'外侧，即如图1所示的左侧。如此设置增加了采面顺槽机头2'的占用面积，工作推进面在推进到主回撤通道5'处，距五盘区辅运大巷4'处143m的地方就结束了，减小了煤层推进长度，损失了煤炭资源。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种增加煤炭资源回收利用率的煤炭运输系统。本专利技术的技术方案提供一种煤炭运输系统，包括顺槽机头装置、与所述顺槽机头装置相连接用于输送煤炭的胶运顺槽、用于将由所述胶运顺槽输送的煤炭运输至指定位置的运输大巷，其中所述运输大巷包括主运大巷和辅运大巷；所述顺槽机头装置包括驱动整个顺槽机头装置运转的驱动部、用于回收所述胶运顺槽中的胶带的储带仓、用于将所述储带仓中整节的所述胶带卷绕回收的卷带部和用于将由所述胶运顺槽输送的煤炭卸载至所述运输大巷的卸载部；所述储带仓、所述驱动部和所述卸载部位于所述主运大巷和所述辅运大巷之间，所述卷带部位于所述辅运大巷外侧。进一步地，所述胶运顺槽上连接有回撤通道。进一步地，所述回撤通道包括主回撤通道和辅回撤通道。进一步地，所述主运大巷和所述辅运大巷之间的长度为41.9m。进一步地，所述主回撤通道距所述辅运大巷之间的长度为88.3m。进一步地，所述顺槽机头装置的长度为68m。进一步地,所述胶运顺槽中包括多条整节的胶带。进一步地，所述卸载部与所述主运大巷中的皮带相搭接在一起。采用上述技术方案，具有如下有益效果:通过将顺槽机头装置中卷带部与储带仓进行拆分，并将卸载部、驱动部和储带仓设置在主运大巷和辅运大巷之间，优化了配置方式，使工作面能够推进到辅运大巷处的煤柱处，最大限度的减少了煤炭资源的浪费，提高了煤炭资源的回收利用率。附图说明图1为现有技术中的煤炭运输系统的结构示意图；图2为本专利技术提供的一种煤炭运输系统的结构示意图。附图标记对照表:I'-胶运顺槽；2'-采面顺槽机头；21' —卸载部；22' —驱动部；23' —储带仓；—卷带部；3' —五盘区主运大巷；4' 一五盘区辅运大巷； 5' —主回撤通道；6'-辅回撤通道；1-胶运顺槽；2-顺槽机头装置；21-卸载部；22-驱动部；23-储带仓；24-卷带部；3一主运大巷；4一辅运大巷；5—主回撤通道；6—辅回撤通道。具体实施例方式下面结合附图来进 一步说明本专利技术的具体实施方式。如图2所示，本专利技术提供的一种煤炭运输系统，包括顺槽机头装置2、与该顺槽机头装置2相连接用于输送煤炭的胶运顺槽1、用于将由胶运顺槽I输送的煤炭运输至指定位置的运输大巷，其中该运输大巷包括主运大巷3和辅运大巷4 ;该顺槽机头装置2包括驱动整个顺槽机头装置运转的驱动部22、用于回收胶运顺槽I中的胶带的储带仓23、用于将储带仓23中整节的胶带卷绕回收的卷带部24和用于将由胶运顺槽I输送的煤炭卸载至运输大巷的卸载部21 ;该储带仓23、驱动部22和卸载部21位于主运大巷3和辅运大巷4之间，该卷带部24位于辅运大巷4外侧。本专利技术提供的煤炭运输系统，通过胶运顺槽I中的胶带进行运输开采的煤炭，煤炭通过顺槽机头装置2中的卸载部21将其卸载在主运大巷3上，再由主运大巷3将开采的煤炭运输至指定位置。在顺槽机头装置2运转过程中，通过驱动部22驱动整个顺槽机头装置2运转，胶运顺槽I在运输煤炭的过程中，其内部的运煤胶带逐渐回缩，储带仓23用于回收缩回的胶带，在储带仓23中的胶带回缩至一个整节或规定长度(100m或其它规定长度)时，通过卷带部24将该整节胶带卷到卷轴上收起。并且为了提高煤炭资源回收利用率，通过将顺槽机头装置2中的卷带部24与储带仓23进行拆分，并将卸载部21、驱动部22和储带仓23设置在主运大巷3和辅运大巷4之间，将卷带部24设置在辅运大巷4外侧，即如图2所示的辅运大巷4的左侧，其优化了配置方式，使工作面能够推进到辅运大巷4处的煤柱处，最大限度的减少了煤炭资源的浪费，提高了煤炭资源的回收利用率。上述胶运顺槽I中包括多条整节的胶带。在施工过程中，通过储带仓23临时存储收回的胶带，当储带仓23临时储存的胶带为完整的一节或几节时，再通过卷带部24将整节胶带卷起。上述卸载部21与主运大巷3中的皮带相搭接在一起，同时通过跨巷皮带立交将皮带横跨辅运大巷4并过渡到辅运大巷4左侧的胶运顺槽I内，既不影响辅助运输，又方便了顺槽机头取代。较佳地，如图2所示，该胶运顺槽I上连接有回撤通道。该回撤通道包括主回撤通道5和辅回撤通道6。通过设置回撤通道，可以方便设置该顺槽机头装置2。该主运大巷3和辅运大巷4之间的长度为41.9m。主运大巷3和辅运大巷4构成的联巷的宽为41.9m。该顺槽机头装置的长度为68m。通过将顺槽机头装置2中的卷带部24与储带仓23进行拆分，并将卸载部21、驱动部22和储带仓23设置在主运大巷3和辅运大巷4构成的联巷内，主回撤通道5距辅运大巷之间的长度为88.3m。其增加了工作面推进长度，比图2所述的工作面长度增加了 54.7m。由于现有技术中，其不能将卷带部24与储带仓23，顺槽机头装置2的布置占用了较大的面积，其不能进行推进的长度为143m。而本专利技术通过将卷带部24与储带仓23进行拆分，并将卸载部21、驱动部22和储带仓23设置在主运大巷3和辅运大巷4构成的联巷内，使得主回撤通道距辅运大巷为88.3m,大大缩短了两者之间的距离，增加了工作面推进长度54.7m，提高了煤炭开采的回收利用率，每个工作面多回收煤炭资源15万吨，增加经济效益。本专利技术提供的煤炭运输系统，通过将顺槽机头装置中卷带部与储带仓进行拆分，并将卸载部、驱动部和储带仓设置在主运大巷和辅运大巷之间，优化了配置方式，使工作面能够推进到辅运大巷处的煤柱处，最大限度的减少了煤炭资源的浪费，提高了煤炭资源的回收利用率。以上所述的仅是本专利技术的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本专利技术原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤炭运输系统，其特征在于，包括顺槽机头装置、与所述顺槽机头装置相连接用于输送煤炭的胶运顺槽、用于将由所述胶运顺槽输送的煤炭运输至指定位置的运输大巷，其中所述运输大巷包括主运大巷和辅运大巷；所述顺槽机头装置包括驱动整个顺槽机头装置运转的驱动部、用于回收所述胶运顺槽中的胶带的储带仓、用于将所述储带仓中整节的所述胶带卷绕回收的卷带部和用于将由所述胶运顺槽输送的煤炭卸载至所述运输大巷的卸载部；所述储带仓、所述驱动部和所述卸载部位于所述主运大巷和所述辅运大巷之间，所述卷带部位于所述辅运大巷外侧。

【技术特征摘要】
1.一种煤炭运输系统，其特征在于，包括顺槽机头装置、与所述顺槽机头装置相连接用于输送煤炭的胶运顺槽、用于将由所述胶运顺槽输送的煤炭运输至指定位置的运输大巷，其中所述运输大巷包括主运大巷和辅运大巷； 所述顺槽机头装置包括驱动整个顺槽机头装置运转的驱动部、用于回收所述胶运顺槽中的胶带的储带仓、用于将所述储带仓中整节的所述胶带卷绕回收的卷带部和用于将由所述胶运顺槽输送的煤炭卸载至所述运输大巷的卸载部； 所述储带仓、所述驱动部和所述卸载部位于所述主运大巷和所述辅运大巷之间，所述卷带部位于所述辅运大巷外侧。2.根据权利要求1所述的一种煤炭运输系统，其特征在于，所述胶运顺槽上连接有回撤...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈殿赋，杨晓东，曾得国，张二栋，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，神华神东煤炭集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：