【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种驾驶室，尤其涉及一种工程机械驾驶室。
技术介绍
工程机械如装载机等的驾驶室，尤其是不带ROPS的驾驶室的安装，其安装方式主要有两种，其中一种为垫块安装法，另外一种为U型折弯板法。其中垫块安装法即在驾驶室底部结构上焊接一个较厚钢板作为垫块，然后再钢板上攻螺纹，安装时驾驶室安装螺栓的螺纹端从下方向上穿过车架上的安装孔后与垫板上的螺纹孔配合，从而对驾驶室进行固定。采用垫块安装比较方便，但垫块质量大，导致成本高。U型折弯板法则是在驾驶室底部结构上焊接一个U形折弯板，U形折弯板的开口端向上与驾驶室底部结构焊接，U形折弯板的底部开孔，驾驶室与车架连接的螺栓穿过开孔后用螺母连接。这种结构的驾驶室安装时需要两个人操作，一人打螺栓，一人固定螺母，且这种安装方法需要空间大，当空间受限制时，需要在驾驶室底板上开一孔，安装人员需要进入还未安装好的驾驶室中，固定螺母。因此这种结构不便于安装。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有工程机械驾驶室安装结构成本高或安装不方便的缺点而提供一种安装结构简单且安装方便的工程机械驾驶室。本专利技术为实现其专利技术目的所提供的技术方案...
【技术保护点】
一种工程机械驾驶室，包括驾驶室箱体，在驾驶室箱体下部设有至少四个驾驶室安装座，所述安装座包括一折弯板，所述折弯板的两端与驾驶室箱体下部相焊接，所述折弯板具有平板部，所述平板部上设有一安装孔，其特征在于所述平板部与驾驶室箱体之间设有一螺纹部件，所述螺纹部件的下端与所述平板部相焊接，所述螺纹部件内设有螺纹孔，所述螺纹孔与平板部上的安装孔同轴且相通，所述螺纹孔的轴心线与所述平板部垂直。
【技术特征摘要】
1.一种工程机械驾驶室，包括驾驶室箱体，在驾驶室箱体下部设有至少四个驾驶室安装座，所述安装座包括一折弯板，所述折弯板的两端与驾驶室箱体下部相焊接，所述折弯板具有平板部，所述平板部上设有一安装孔，其特征在于所述平板部与驾驶室箱体之间设有一螺纹部件，所述螺纹部件的下端与所述平板部相焊接，所述螺纹部件内设有螺纹孔，所述螺纹孔与平板部上的安装孔同轴且相通，所述螺纹孔的轴心线与所述平板部垂直。2.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室，其特征在于所述螺纹部件呈筒状，其内孔为螺纹孔，所述螺纹部件的上端与所述驾驶室箱体的底板相焊接。3.根据权利要求2所述的工程机械驾驶室，其特征在于所述驾驶室箱体的底板上对应每个驾驶室安装座的位置处设有穿孔，所述螺纹部件的上端穿插在所述穿孔中且在所述螺纹部件的侧面与所述驾驶室箱体的底板相焊接。4.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室，其特征在于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈红亮，吕兴业，曾智勇，梁昌明，米晨雷，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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