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一种全自动多孔钻床制造技术

技术编号:879076 阅读:241 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种全自动多孔钻床包括钻头装置、动力装置、传动机构和工作台,在工作台上设有轮毂钢圈固定台,所述的钻头装置为若干个呈圆周分布的小钻头装置组成,每个小钻头装置均通过传动机构与动力装置相联接,在所述的固定台下部还设有固定台的升降机构。本实用新型专利技术适用于电动轮毂钢圈,具有工作效率高、孔距一致的特点。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钻床,具体是一种电动车轮毂钢圈专用的全 自动多孔钻床。技术背景电动车因轻便无污染特点深受消费都喜爱,目前轮毂钢圈没有专 用的打孔机,钢圈上的固定孔都是采用普通钻床来打孔的,每次只能 钻一个,每个钢圈都需要多次打孔,且容易出现固定孔偏移,效率非 常低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车轮毂钢圈专用的多孔钻 床,轮毂钢圈上固定孔一次完成,具有工作效率高、孔距一致的特点。本技术是这样实现的一种全自动多孔钻床包括钻头装置、动力装置、传动机构和工作 台,其特征在于在工作台上设有轮毂钢圈固定台,所述的钻头装置由若干个呈圆周分布的小钻头装置组成,每个小钻头装置均通过传动机构与动力装置相联接,在所述的轮毂钢圈固定台下部还设有升降机构。所述的传动机构为同步带装置。在所述的钻头装置的下部还设有钻头的保护架,在所述的保护架 上开有若千个与钻头相对应的通孔,保护架上还设有润滑油管道,润滑油管道的多个输出口对应着各个通孔。所述的保护架通过连接杆和弹簧一起联接在钻头装置的下部。 在所述的保护架还开有一环形的凹槽,保护架上通孔就开设在凹槽的底部。所述的升降机构为液压装置和气缸装置组合而成。 本技术釆用多钻头结构,并在工作台上增设了轮毂钢圈专用固定台,并在固定台的下部设了轮毂钢圈固定台的升降装置;工作时先将轮毂钢圈固定在轮毂钢圈固定台上,并设置好各个小钻头装置的 位置,开启电源,动力装置通过传动机构带动各个小钻头装置的钻头 同步旋转,固定台的下部的升降装置会将固定台上顶,直至各个小钻 头装置在轮毂钢圏上钻上固定孔,然后液压升降装置下降,此时就可 将轮毂钢圈取出,并重新放上待加工的轮毂钢圈,这样周而复始的工作;本技术将原本需要多步完成的工作在一个工作周期内完成, 大大提高了工作效率,另外本技术多个钻头的位置是固定,因而 加工出来的固定孔间距离一致,不会出现偏差。附图说明图i是本技术结构示意图;图2是本技术图i中A部放大图。具体实施方式如图l、 2所示, 一种全自动多孔钻床包括钻头装置l、电机2、 同步带装置和工作台3,电机2通过同步带装置带动钻头装置1转动, 在工作台3上设有轮毂钢圈固定台31,所述的钻头装置1为若干个呈圆周分布的小钻头11装置组成,每个小钻头11装置均通过同步带 装置与电机2联接,在钻头装置1的下方还设有钻头的保护架12, 在所述的保护架12上开有若干个与钻头相对应的通孔13,在保护架12上还设有一环形的凹槽14,保护架12上通孔13就开设在凹槽14 的底部,保护架12还设有润滑油管道15,润滑油管道15的多个输 出口对应着各个通孔13,上述的保护架12通过一连接杆16和弹簧 17 —起联接在钻头装置的下部,在轮毂钢圈固定台31下部还设有由 液压装置和气缸装置组合而成的组合式升降机构。本技术工作时将轮毂钢圈固定在钢圈的专用固定台上,启动 电源电机带动钻头高速旋转,轮毂钢圈固定台下部的升降机构将轮毂 钢圏固定台和轮毂钢圈一起上顶,上升到一定高度时轮毂钢圈会推顶 保护架,保护架在弹簧的作用下压紧轮毂钢圈并对轮毂钢圈进行定 位,随着工作台继续上顶,钻头装置上的多个钻头穿过保护架上的通 孔对轮毂钢圈打孔,在打孔的同时润滑由通过保护架上了油管对钻头 进行润滑和冷却,保证打孔工作顺利进行,待钻孔工作完成后,升降 机构下降回位,这时就可取出钻好固定孔轮毂钢圏进行下一个产品的工作,在打孔过程中产生的铁屑有些直接掉落,也有一些会留在保护 架上,由于在保护架上开有环形的凹槽,铁屑会集中在环形的凹槽内, 这些铁屑会随着润滑油自动流走,保证保护架上的清洁,也保证了钻 头工作的可靠性。本技术的实施方式不限上述的方式,可以将升降机构设置在 钻头装置,传动机构的选择上也可釆用齿轮传动的方式来传送。权利要求1. 一种全自动多孔钻床包括钻头装置、动力装置、传动机构和工作台,其特征在于在工作台上设有轮毂钢圈固定台,所述的钻头装置为若干个呈圆周分布的小钻头装置组成,每个小钻头装置均通过传动机构与动力装置相联接,在所述的固定台下部还设有固定台的升降机构。2、 如权利要求1所述的一种全自动多孔钻床,其特征在于所 述的传动机构为同步带装置。3、 如权利要求1所述的一种全自动多孔钻床,其特征在于在 所述的钻头装置的下部还设有钻头的保护架,在所述的保护架上开有 若干个与钻头相对应的通孔,保护架还加设有润滑油管道,润滑油管道的多个输出口对应着各个通孔。4、 如权利要求3所述的一种全自动多孔钻床,其特征在于所述的保护架通过一连接杆和弹簧一起联接在钻头装置的底部。5、 如权利要求3所述的一种全自动多孔钻床,其特征在于在 所述的保护架还开有一环形的凹槽,保护架上通孔就开设在凹槽的底 部。 .6、 如权利要求1所述的一种全自动多孔钻床,其特征在于所 述的升降机构为液压装置和气缸装置组成而成。专利摘要一种全自动多孔钻床包括钻头装置、动力装置、传动机构和工作台,在工作台上设有轮毂钢圈固定台,所述的钻头装置为若干个呈圆周分布的小钻头装置组成,每个小钻头装置均通过传动机构与动力装置相联接,在所述的固定台下部还设有固定台的升降机构。本技术适用于电动轮毂钢圈,具有工作效率高、孔距一致的特点。文档编号B23B39/00GK201086147SQ20072010551公开日2008年7月16日 申请日期2007年1月12日 优先权日2007年1月12日专利技术者陈亨增 申请人:陈亨增本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动多孔钻床包括钻头装置、动力装置、传动机构和工作台,其特征在于:在工作台上设有轮毂钢圈固定台,所述的钻头装置为若干个呈圆周分布的小钻头装置组成,每个小钻头装置均通过传动机构与动力装置相联接,在所述的固定台下部还设有固定台的升降机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈亨增
申请(专利权)人:陈亨增
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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