一种暗装式分体房车空调器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种暗装式分体房车空调器，包括压缩机冷凝器系统和蒸发器系统，电机A通过支架杆和电机盖板固定于电机支架A上，冷凝器固定于电机支架A下方，压缩机固定于底板上，压缩机设置有定位杆，定位杆可以与电机支架A或顶盖A上的孔或槽配合，电机支架A固定设置有管路固定板，管路固定板与制冷配管连接，蒸发器通过顶盖B和底座的限位筋固定，电机B和电加热组件固定于电机支架B上。采用上述技术方案的房车空调器，结构简单紧凑，减少原材料的使用，生产工序简单，防震效果优良，外型美观，与房车内部装饰完美融为一体。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空调器，尤其为房车上配置的暗装式分体房车空调器，是应用于车辆空间提供舒适温度和湿度的一种空调器。
技术介绍
暗装式分体房车空调器是一种压缩机冷凝器系统集中到室外侧，蒸发器系统集中在室内侧，室外侧、室内侧都暗装于房车内，对系统结构布置和电气控制做合理的处理布置，使得整机适应较为强烈的颠簸或淋雨条件下使用的一种性能稳定、质量可靠的空调器。目前国内车用空调的目标市场主要在野外作业机械，移动车辆、公路收费站及小型船只上。野外作业机械为保证操作人员的舒适性、健康性及操作安全，需要安装空气调节装置；移动车辆以房车为代表的休闲车辆，一般用于居家旅游、休闲居住等，车载空调器作为房车的基本设施之一必须具备；另外流动作业的采血车、医疗用车、野外工程机械的司机室等车辆中，人员与设备均需要有适应的空调提供一个舒适的工作条件；我国公路收费站众多，也需要安装类似的空调设备。国内市场上现在大多数使用的空调为民用的窗式空调器或分体式空调器，这些产品在安装结构上，使用控制上与实际需求有一定差别，缺乏适用性较强的国内产品。现有的少量分体房车空调器内部整体结构复杂，零部件多，造成成本的上升；占用空间大，使机器不能很好地适应宽广的工作条件，防震措施缺乏，可靠性存在一定的不足。
技术实现思路
针对现有技术所存在的上述不足，本技术目提供一种暗装式分体房车空调器。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:—种暗装式分体房车空调器，包括压缩机冷凝器系统和蒸发器系统，压缩机冷凝器系统主要由压缩机、电机A、冷凝器组成，蒸发器系统主要由蒸发器、电机B组成，电机A通过支架杆和电机盖板固定于电机支架A上，冷凝器固定于电机支架A下方。为优化上述技术方案:所述的压缩机固定于底板上，压缩机设置有定位杆，定位杆可以与电机支架A或顶盖A上的孔或槽配合。所述的电机支架A固定设置有管路固定板，管路固定板与制冷配管连接。所述的蒸发器通过顶盖B和底座的限位筋固定，电机B和电加热组件固定于电机支架B上。所述的压缩机冷凝器系统安装于顶盖A、前上板、左侧板、前面板、中隔板、右侧板、底板相互配合固定组成钣金外围结构中。所述的蒸发器系统安装于顶盖B、底座、电机支架B组成的外罩内。所述蒸发器系统中设置有旋钮，旋钮与温控开关配合，温控开关由选择开关一和选择开关二组成。本技术的优点在于:采用上述技术方案的房车空调器，结构简单紧凑，减少原材料的使用，生产工序简单，防震效果优良，外型美观，与房车内部装饰完美融为一体。以下结合附图与具体实施方式，对本技术进一步说明。附图说明图1为本技术中压缩机冷凝器系统结构示意图；图2为本技术中蒸发器系统结构示意图。具体实施方式参见图1-图2，本技术中的室外侧的压缩机冷凝器系统暗藏于房车底部，室内侧蒸发器系统藏于房车侧面，通过外侧的液阀14、气阀13与内侧阀板组件29用连接铜管相连，达到冷凝器系统与蒸发系统连接。从内部仅能看到蒸发器系统的面板组件30及控制面板33，基本不占用房车的内部有效空间，可见部分与房车装饰浑然一体，美观整洁。压缩机冷凝器系统安装于顶盖Al、前上板2、左侧板3、前面板4、中隔板9、右侧板10、底板6相互配合固定组成钣金外围结构中。压缩机冷凝器系统设置有由冷凝器5和制冷配管组成的冷凝组件，制冷配管包括冷凝出管8、排气管11、回气管12、消音器15，冷凝器5米用水平放置的方式，冷凝器5上部设置电机A21,电机A21由电机支架A16、电机盖板20及四个支架杆19水平固定。电机A21工作，循环的空气从底板6上圆形进风口吸入压缩机冷凝器系统后，通过压缩机7和冷凝组件的换热，再经钣金围框出风口排出，而达到调节空气的温度和湿度的目的。冷凝器5与电机A21的安装方式保证了结构的紧凑，直接减少了原材料的使用，使得成本得到了有效的降低。压缩机冷凝器系统中的电机A21为双速，通过温控器22感应温度调节电机A21的转速，不同温度时风速不同，使空调器更适应多气候环境，达到节能高效的目的。为了适应房车在颠簸条件下使用，压缩机冷凝器系统中设计两个重要的防震机构，其一为固定管路设计了管路固定板34，管路固定板34与电机支架A16固定，管路固定板34与制冷配管相连接；其二为固定压缩机7，有效限制压缩机7震动区域的机构，压缩机7上点焊的定位杆，通过顶盖A上的孔限制定位杆的活动范围防止压缩机7震动过大。蒸发器系统中的蒸发器28巧妙利用顶盖B26、底座27的限位筋39固定，不需要额外的钣金固定；电加热组件25、电机23固定在电机支架24上，合理布置空间，使功能齐全而空间紧凑，机组整体尺寸较小，安装占用空间小。压缩机冷凝器系统设置在由顶盖Al、前上板2、左侧板3、前面板4、中隔板9、右侧板10组成的框架结构中。蒸发器系统安装在由顶盖B26、底座27、电机支架B24组成外罩中。外罩整体为流线型造型，外观美观大方。采用尼龙加玻璃纤维料注塑成型，可以使尺寸得到精准控制，并具有耐高温、抗冲击、抗震等性能。顶盖B26、底座27通过长的螺钉柱定位螺钉固定，电机支架B24通过卡扣卡在顶盖B26与底座27之间装配成一个完整的整体，使得结构牢固，安装方便。蒸发器系统中配置电加热组件25，实现制热辅助电加热功能，使机组在冷热环境下都可使用。本技术采用机械控制方式，通过旋钮32旋转温控开关35控制机组制热和制冷，通过旋钮32旋转选择开关一 36控制内电机23风速大小，通过旋钮32旋转选择开关二37控制机组开停。本技术并不限于上述实施方式，采用与本技术上述实施例相同或近似的结构，而得到的其他房车空调器，均在本技术的保护范围之列。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种暗装式分体房车空调器，包括压缩机冷凝器系统和蒸发器系统，所述压缩机冷凝器系统主要由压缩机、电机A、冷凝器组成，所述蒸发器系统主要由蒸发器、电机B组成，其特征在于：所述的电机A通过支架杆和电机盖板固定于电机支架A上，所述冷凝器固定于电机支架A下方。

【技术特征摘要】
1.一种暗装式分体房车空调器，包括压缩机冷凝器系统和蒸发器系统，所述压缩机冷凝器系统主要由压缩机、电机A、冷凝器组成，所述蒸发器系统主要由蒸发器、电机B组成，其特征在于:所述的电机A通过支架杆和电机盖板固定于电机支架A上，所述冷凝器固定于电机支架A下方。2.根据权利要求1所述的暗装式分体房车空调器，其特征在于:所述的压缩机固定于底板上，压缩机设置有定位杆，定位杆可以与电机支架A或顶盖A上的孔或槽配合。3.根据权利要求1或2所述的暗装式分体房车空调器，其特征在于:所述的电机支架A固定设置有管路固定板，管路固定板与制冷配管连接。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆树炎，朱建国，常广青，
申请(专利权)人：宁波德贝里克电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：