一种模块组装的LED隧道灯制造技术

技术编号:8785477 阅读:206 留言:0更新日期:2013-06-10 00:23
本实用新型专利技术涉及LED照明技术,公开了一种模块组装的LED隧道灯。模块组装的LED隧道灯包括电源组件、散热组件(1)、安装调节组件及至少一组LED模块,所述LED包括散热底板(5)以及安于于散热底板(5)上的光源组件,所述LED模块安装于散热组件(1)的正面,所述电源组件及安装调节组件分别安装于散热组件(1)的背面;本实用新型专利技术可以使LED隧道灯散热器通用性强,降低成本,适用不同功率要求,且具有可调节角度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及LED照明技术,特别涉及一种模块组装的LED隧道灯
技术介绍
隧道灯主要用于保证隧道内车辆行驶安全,隧道灯的设置要考虑到车辆的流量、速度,以用隧道内入口段、过渡段、内部段和出口段的不同分布及亮度。LED隧道灯与传统隧道照明光源相比可以直接把电转化为光,对比传统的道路隧道照明光源(钠灯、金卤灯等),LED隧道灯具有如下优势:(I)光衰小:如果在散热条件良好的情况下,LED前IOOOOh为正光衰,前IOOOOh光衰为3% —10%,前50000h基本为30%,远远低于普通道路照明光源,发光更加稳定;(2)显色性高:一般LED显色性约为70 80,如果用三基色荧光粉的话更高;一般高压钠灯为20 35,低压钠灯更低,所以即便传统光源亮度高于LED,但是视觉效果差于LED ; (3)寿命:LED隧道灯的寿命高于一般道路隧道照明光源,现在普遍高于50000H。除此之外,LED隧道灯还具有维护系数高、安全性能好、无频闪及节能环保等优势。目前,LED照明应用存在的主要问题之一是LED的散热问题,尤其是大功率LED照明,发热后亮度会明显降低,且光衰严重,寿命降低。LED隧道灯主要通过散热本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模块组装的LED隧道灯,其特征在于,包括电源组件、散热组件(1)、安装调节组件及至少一组LED模块,所述LED模块包括散热底板(5)以及安装于散热底板(5)上的光源组件,所述散热底板(5)上设有防水接头(22),所述LED模块安装于散热组件(1)的正面,所述电源组件及安装调节组件安装于散热组件(1)的背面。

【技术特征摘要】
1.一种模块组装的LED隧道灯,其特征在于,包括电源组件、散热组件(I)、安装调节组件及至少一组LED模块,所述LED模块包括散热底板(5)以及安装于散热底板(5)上的光源组件,所述散热底板(5)上设有防水接头(22),所述LED模块安装于散热组件(I)的正面,所述电源组件及安装调节组件安装于散热组件(I)的背面。2.根据权利要求1所述的模块组装的LED隧道灯,其特征在于,所述散热组件(I)上设有与所述防水接头(22 )对应的防水孔(20 )。3.根据权利要求1所述的模块组装的LED隧道灯,其特征在于,所述散热组件(I)的背面设有纵向延伸的用于连接安装调节组件的T型槽(3 ),所述T型槽(3 )内安装有T型槽用螺栓,通过所述T型槽用螺栓连接安装调节组件。4.根据权利要求1所述的模块组装的LED隧道灯,其特征在于,所述安装调节组件包括至少一对横向设置在散热组件(I)的背面的安装底座(11),在安装底座(11)上连接有安装支架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:何瑞科胡焕性史卫朝
申请(专利权)人:西安重装渭南光电科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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