形态变换式儿童车制造技术

本实用新型专利技术的形态变换式儿童车，包括一个后车轮、两个前车轮和车身骨架，特征在于：车身骨架包括后车轮架、后楔形块、马鞍形座、前楔形块和前车轮架，后车轮架、前车轮架分别固定于后车轮、前车轮的车轮轴上；后楔形块、前楔形块分别与后车轮架、前车轮架转动连接，马鞍形座的两端分别与后楔形块和前楔形块转动连接；后楔形块和前楔形块的厚度由一侧到另一侧逐渐增加。本实用新型专利技术的形态变换式儿童车，儿童车驾驶时可变换图同的姿态，不仅可增加儿童驾驶电动车的兴趣，也避免了长期采用同一姿势对其生长发育产生的不利影响。儿童可以根据个人喜好选择更加舒适的驾驶姿势，在目前市场上还没有相关产品出现，市场前景广阔。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种形态变换式儿童车，更具体的说，尤其涉及一种结构简洁合理有益效果突出的形态变换式儿童车。
技术介绍
电动儿童车作为仿真的驾驶工具在提高孩子脑感知能力的同时增加孩子的乐趣，因此儿童电动车受到更多年轻父母的青睐。但是目前许多电动儿童车不符合儿童特点，由于通处于生长发育期，如果长期采用一种姿势来驾驶，随着儿童年龄的增长，容易造成儿童形体发育畸形，存在较大的安全问题。如何才能使儿童长期驾驶电动车而不影响其正常发育呢，如果能有一种电动车能变换多种形态，以供儿童采用不同的体态来驾驶，那么就会避免儿童驾驶疲劳和厌倦问题，既能激发儿童驾车的兴趣，也不会对其造成不必要的损害。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种结构简洁合理有益效果突出的形态变换式儿童车。本技术的形态变换式儿童车，包括一个后车轮、两个前车轮以及用于连接后车轮与前车轮的车身骨架，其特征在于:所述车身骨架包括后车轮架、后楔形块、马鞍形座、前楔形块和前车轮架，所述后车轮架、前车轮架分别固定于后车轮、前车轮的车轮轴上；后楔形块、前楔形块分别与后车轮架、前车轮架转动连接，马鞍形座的两端分别与后楔形块和前楔形块转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种形态变换式儿童车，包括一个后车轮（1）、两个前车轮（8）以及用于连接后车轮与前车轮的车身骨架，其特征在于：所述车身骨架包括后车轮架（2）、后楔形块（3）、马鞍形座（4）、前楔形块（5）和前车轮架（6），所述后车轮架、前车轮架分别固定于后车轮、前车轮的车轮轴上；后楔形块、前楔形块分别与后车轮架、前车轮架转动连接，马鞍形座的两端分别与后楔形块和前楔形块转动连接；所述后楔形块和前楔形块的厚度由一侧到另一侧逐渐增加。

【技术特征摘要】
1.一种形态变换式儿童车，包括一个后车轮(I)、两个前车轮(8)以及用于连接后车轮与前车轮的车身骨架，其特征在于:所述车身骨架包括后车轮架(2)、后楔形块(3)、马鞍形座(4)、前楔形块(5)和前车轮架(6)，所述后车轮架、前车轮架分别固定于后车轮、前车轮的车轮轴上；后楔形块、前楔形块分别与后车轮架、前车轮架转动连接，马鞍形座的两端分别与后楔形块和前楔形块转动连接；所述后楔形块和前楔形块的厚度由一侧到另一侧逐渐增加。2.根据权利要求1所述的形态变换式儿童车，其特征在于:所述后楔形块(3)和前楔形块(5)与马鞍形座(4)均通过变换机构相连接，该变换机构包括固定于马鞍形座(4)上的限位筒(12)和与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辉，张红晓，何洋，李毅，
申请(专利权)人：滨州学院，
类型：实用新型
国别省市：