一种合流控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种合流控制装置，其包括分动箱、马达、控制阀、液压阀和齿轮泵；所述控制阀、所述液压阀和所述齿轮泵设于所述分动箱上；所述齿轮泵包括第一齿轮泵和第二齿轮泵，所述马达包括第一马达和第二马达，所述第一马达与所述第一齿轮泵电性连接，所述第二马达与所述第二齿轮泵电性连接；所述液压阀包括第一液压阀和第二液压阀；所述分动箱与所述控制阀电性连接，所述控制阀分别与所述第一液压阀、所述第二液压阀电性连接，所述第一液压阀与所述第一马达电性连接，所述第二液压阀与所述第二马达电性连接。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，且钻车经济耐用，满足不同工况的油压需要。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钻车，特别涉及一种用于钻车上的合流控制装置。
技术介绍
钻车是一种大型的凿岩设备，分为露天和井下两种，且钻车一般都由底盘，钻臂，推进器，控制系统和凿岩机组成；为了增加钻车的工作效率和能力，需要使用高效能主机和大推力推进器等部件；钻车被广泛运用在矿山开采，巷道掘进，铁路和公路的石方工程，隧道掘进等工地；在使用钻车后可以大大的增加工作效率并减轻工作强度。齿轮泵在工业中的应用极其广泛，是重要的工业产品。齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体，其通常用作液压泵和输送各类油品；齿轮泵结构简单紧凑，制造容易，维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。然而，现有的钻车使用时，在不同的工况下，油压的流向不能随钻车的需求来进行调节，无法满足不同工况下的油压需要，故不同的工况下需要不同的钻车，使用者的成本高，钻车不耐用。
技术实现思路
本技术提出一种合流控制装置，解决了现有技术中钻车不能同时满足多种工况，使用成本高，钻车不耐用的缺陷；本技术结构简单，使用方便，且钻车经济耐用，满足不同工况的油压需要。本技术的技术方案是这样实现的:一种合流控制装置，其包括分动箱、马达、控制阀、液压阀和齿轮泵；所述控制阀、所述液压阀和所述齿轮泵设于所述分动箱上；所述齿轮泵包括第一齿轮泵和第二齿轮泵，所述马达包括第一马达和第二马达，所述第一马达与所述第一齿轮泵电性连接，所述第二马达与所述第二齿轮泵电性连接；所述液压阀包括第一液压阀和第二液压阀；所述分动箱与所述控制阀电性连接，所述控制阀分别与所述第一液压阀、所述第二液压阀电性连接，所述第一液压阀与所述第一马达电性连接，所述第二液压阀与所述第二马达电性连接。进一步，所述控制阀上设有第一调节开关和第二调节开关。进一步，所述第一调节开关与所述第一液压阀电性连接，所述第二调节开关与所述第二液压阀电性连接。进一步，所述控制阀上进一步设有数据设置模块，且所述数据设置模块包括第一数据设置模块和第二数据设置模块。进一步，所述第一数据设置模块与所述第一调节开关电性连接，所述第二数据设置模块与所述第二调节开关电性连接。本技术合流控制装置通过设置控制阀和液压阀，使得分动箱同时驱动两个齿轮泵，在不同的工况下，使用者只需通过调节控制阀和液压阀，通过手动输入相应的数据来控制使得油压流向可以随意分流和合流，从而满足不同工况的油压需要，保证钻车液压系统经济耐用且稳定性高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术合流控制装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 参照图1，一种合流控制装置I，其包括分动箱2、马达3、控制阀4、液压阀5和齿轮泵6 ;所述控制阀4、所述液压阀5和所述齿轮泵6设于所述分动箱2上；所述齿轮泵6包括第一齿轮泵(未图示)和第二齿轮泵(未图示)，所述马达3包括第一马达(未图示)和第二马达(未图示)，所述第一马达与所述第一齿轮泵电性连接，所述第二马达与所述第二齿轮泵电性连接；所述液压阀5包括第一液压阀(未图示)和第二液压阀(未图示)；所述分动箱2与所述控制阀4电性连接，所述控制阀4分别与所述第一液压阀、所述第二液压阀电性连接，所述第一液压阀与所述第一马达电性连接，所述第二液压阀与所述第二马达电性连接。进一步，所述控制阀4上设有第一调节开关(未图示)和第二调节开关(未图示)。所述第一调节开关和所述第二调节开关的设置，方便使用者对控制阀进行调节，从而控制钻车里面油压的流向。进一步，所述第一调节开关与所述第一液压阀电性连接，所述第二调节开关与所述第二液压阀电性连接。使用者通过第一调节开关调节对第一液压阀进行控制，通过第二调节开关对第二液压阀进行控制。进一步，所述控制阀4上进一步设有数据设置模块(未图示)，且所述数据设置模块包括第一数据设置模块(未图示)和第二数据设置模块(未图示)。所述数据设置模块的设置，方便使用者手动对控制阀上的第一调节开关和第二调节开关进行调节，从而控制油压的流量和方向，且使用者也方便随时读取第一调节开关和第二调节开关通过油压的数值。进一步，所述第一数据设置模块与所述第一调节开关电性连接，所述第二数据设置模块与所述第二调节开关电性连接。第一数据设置模块控制第一调节开关的开启和闭合，从而控制第一马达工作与否，进一步控制第一齿轮泵的工作与否，且使用者通过设置的数值来控制油压的大小，从而控制第一齿轮泵的工作效率，适应不同的工况；第二数据设置模块控制第二调节开关的开启和闭合，从而控制第二马达工作与否，进一步控制第二齿轮泵的工作与否，且使用者通过设置的数值来控制油压的大小，从而控制第二齿轮泵的工作效率，适应不同的工况。故使用者可以根据不同工况，随意进行调节。本技术合流控制装置通过设置控制阀和液压阀，使得分动箱同时驱动两个齿轮泵，在不同的工况下，使用者只需通过调节控制阀和液压阀，通过手动输入相应的数据来控制使得油压流向可以随意分流和合流，从而满足不同工况的油压需要，保证钻车液压系统经济耐用且稳定性高。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种合流控制装置，其特征在于，其包括分动箱、马达、控制阀、液压阀和齿轮泵；所述控制阀、所述液压阀和所述齿轮泵设于所述分动箱上；所述齿轮泵包括第一齿轮泵和第二齿轮泵，所述马达包括第一马达和第二马达，所述第一马达与所述第一齿轮泵电性连接，所述第二马达与所述第二齿轮泵电性连接；所述液压阀包括第一液压阀和第二液压阀；所述分动箱与所述控制阀电性连接，所述控制阀分别与所述第一液压阀、所述第二液压阀电性连接，所述第一液压阀与所述第一马达电性连接，所述第二液压阀与所述第二马达电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种合流控制装置，其特征在于，其包括分动箱、马达、控制阀、液压阀和齿轮泵； 所述控制阀、所述液压阀和所述齿轮泵设于所述分动箱上； 所述齿轮泵包括第一齿轮泵和第二齿轮泵，所述马达包括第一马达和第二马达，所述第一马达与所述第一齿轮泵电性连接，所述第二马达与所述第二齿轮泵电性连接； 所述液压阀包括第一液压阀和第二液压阀； 所述分动箱与所述控制阀电性连接，所述控制阀分别与所述第一液压阀、所述第二液压阀电性连接，所述第一液压阀与所述第一马达电性连接，所述第二液压阀与所述第二马达电性连接。2.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：周明，
申请(专利权)人：永州市鑫东森机械装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：