【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机气缸的气密性检测领域，具体的说是一种气缸盖副螺栓气密性检测装置。
技术介绍
气缸盖副螺栓为连接发动机机体和气缸盖的重要部件，其两端均设有螺纹，底端的螺纹用于螺装在机体上的气缸盖副螺栓孔内，顶端的螺纹用于安装螺母对气缸盖进行固定。在部分发动机的机型中，气缸盖副螺栓孔与机体的冷却水腔直接连通，因此，气缸盖副螺栓安装在机体上后，还起到了密封冷却水腔的作用。气缸盖副螺栓底端螺纹上涂抹紧固胶后拧紧在机体上气缸盖副螺栓孔内，如果涂抹不均匀或者安装不到位，冷却水腔里的水会在水压的作用下通过副螺栓孔渗到气缸盖和机体的结合面上，从而造成泄露，影响发动机的正常运行。对于气缸盖副螺栓处的气密性，现有技术中采用观察其附近是否生锈来判断，该种办法无法真正判断是否漏气，极易造成误判和假漏现象，目前还没有专用的装置可以对气缸盖副螺栓处的气密性进行直观的检测。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、检测效果好的气缸盖副螺栓气密性检测装置。为解决上述技术问题，本技术的气缸盖副螺栓气密性检测装置包括顶端和底端均设有外螺纹的气缸盖副螺栓，气缸盖副螺栓通过其底端的螺纹安装在发动机机体的气缸盖副螺栓孔内，气缸盖副螺栓孔与机体内的冷却水腔连通，其结构特点是所述气密性检测装置还包括套在气缸盖副螺栓外部的套筒，套筒的顶端密封安装在气缸盖副螺栓上，套筒的底端敞口且其敞口的周圈通过密封垫圈与机体压紧密封，套筒的内腔形成环绕在气缸盖副螺栓下部的环形空腔，套筒的筒壁上开设有与环形空腔连通的高压气体进口，高压气体进口连接高压气源。所述套筒的顶端面上开设有螺纹通孔且该螺纹通孔的...
【技术保护点】
一种气缸盖副螺栓气密性检测装置，包括顶端和底端均设有外螺纹的气缸盖副螺栓（2），气缸盖副螺栓（2）通过其底端的螺纹安装在发动机机体（1）的气缸盖副螺栓孔内，气缸盖副螺栓孔与机体（1）内的冷却水腔（3）连通，其特征是所述气密性检测装置还包括套在气缸盖副螺栓（2）外部的套筒（4），套筒（4）的顶端密封安装在气缸盖副螺栓（2）上，套筒（4）的底端敞口且其敞口的周圈通过密封垫圈（5）与机体（1）压紧密封，套筒（4）的内腔形成环绕在气缸盖副螺栓（2）下部的环形空腔（40），套筒（4）的筒壁上开设有与环形空腔（40）连通的高压气体进口（41），高压气体进口（41）连接高压气源。
【技术特征摘要】
1.一种气缸盖副螺栓气密性检测装置，包括顶端和底端均设有外螺纹的气缸盖副螺栓(2)，气缸盖副螺栓(2)通过其底端的螺纹安装在发动机机体(I)的气缸盖副螺栓孔内，气缸盖副螺栓孔与机体(I)内的冷却水腔(3)连通，其特征是所述气密性检测装置还包括套在气缸盖副螺栓(2)外部的套筒(4)，套筒(4)的顶端密封安装在气缸盖副螺栓(2)上，套筒(4)的底端敞口且其敞口的周圈通过密封垫圈(5 )与机体(I)压紧密封，套筒(4)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李正现，魏涛，张成强，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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