【技术实现步骤摘要】
复合物、其制备方法和包括该复合物的飞行帆
本专利技术涉及特别用于帆(例如飞行帆)制备的新型复合物、这种复合物的制备方法和获得的帆,例如飞行帆。
技术介绍
在飞行帆(例如滑翔伞帆)的领域中,织物制造者长久以来都在寻求将诸如特别是轻便、机械性能、耐老化和致密性等不同特性组合。为此,他们尝试从特别限制折痕标记并具有小厚度的轻便、耐受、柔韧的织物开始着手。现在仍旧很难获得具有全部这些最优化特性的织物。为了设计飞行帆,特别习惯使用由聚酰胺或聚酯丝线制备并且涂布有聚合物组合物(通常为硅酮树脂、三聚氰胺/甲醛、聚氨酯或丙烯酸树脂)的织品。这两种材料的组合允许获得应用所需的机械特性(例如,抗撕裂性、尺寸稳定性)和多开口性。然而,涂布后的织物具有一定刚度并且不具有良好的耐老化性。此外,这些织品可能具有折痕记忆或折痕标记(折痕处的白线)。而且,由于上述织物通常由经线和纬线交织获得,因此经涂布并制成滑翔伞帆的织物片具有在相对于经线方向和纬线方向倾斜的方向上称为对角线拉伸(diagonalstretch)的经常出现的问题。在该方向上,形成基本织物的线(thread)不能提供所需的抗伸长性 ...
【技术保护点】
一种复合物,包括相同或不同的两层聚氨酯(PU)膜,所述两层聚氨酯膜互相连接,并且在所述两层聚氨酯膜之间插有增强网以及沿着至少一根预定应力线而定向的至少一根织品增强线。
【技术特征摘要】
2011.09.21 FR 11584121.一种复合物,包括相同或不同的两层聚氨酯膜,所述两层聚氨酯膜互相连接,并且在所述两层聚氨酯膜之间插有增强网以及沿着至少一根预定应力线而定向的至少一根织品增强线,其中,所述聚氨酯是芳族聚醚类聚氨酯、脂族聚醚类聚氨酯或脂族聚酯类聚氨酯。2.根据权利要求1所述的复合物,其中,所述聚氨酯膜通过焊接互相连接。3.根据权利要求1所述的复合物,其中,所述聚氨酯膜通过层压互相连接。4.根据权利要求1至3中任一项所述的复合物,其中,网具有从2至20mm的网开口。5.根据权利要求1至3中任一项所述的复合物,其中,网具有从4至15mm的网开口。6.根据权利要求1至3中任一项所述的复合物,其中,增强织物放置在所述复合物内部并且相对于所述复合物的一部分布置。7.根据权利要求1至3中任一项所述的复合物,其中,织物通过聚氨酯粘合剂层压到所述复合物的内部。8.根据权利要求1至3中任一项所述的复合物,其中,所述聚氨酯膜具有5至50μm的厚度。9.根据权利要求1至3中任一项所述的复合物,其中,所述聚氨酯膜具有10至1...
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