【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械设备制造， 一种用于大型立式车铣中心和龙门镗铣床上的复合 滑枕装置。
技术介绍
滑枕是车铣中心非常关键的部件，它带动刀具移动，并给镗、钻、铣功能提供作业 动力。滑枕的结构和使用性能直接关系到机床的使用性能。目前，国内的大型立式车铣 中心和龙门式加工中心的动力滑枕，多采用动力电机和减速机外置的结构，即将动力电 机和减速机安装在滑枕的顶端，再通过贯通滑枕长的细长传动轴传至滑枕的下部，再传 至固定刀具附件头，由于通过细长传动轴传递动力，输出轴的功率、转速和扭矩相对较 低。这种滑枕结构动力电机和减速机占用滑枕壳体外空间比较大，并且滑枕与附件头中 还有润滑、冷却、电力传输等管线，连接时须采用手动、半自动连接，自动化程度低， 制约了机床的作业能力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车铣复合滑枕装置，滑枕内装电机、变速箱、传动轴， 实现了附件头与滑枕的自动连接。车铣复合滑枕装置，包括电机、变速箱、输出轴和与附件头连接的机构及管路，其 特征在于所述部件集成在滑枕壳体内，壳上端内置电机，减速机，输出轴外齿轮与变速 箱连接，变速箱下口连接较短动力输出轴；动力输出轴与连...
【技术保护点】
车铣复合滑枕装置，包括电机、变速箱、输出轴和与附件头连接的机构及管路，其特征在于所述部件集成在滑枕壳体内，壳上端内置电机，减速机，输出轴外齿轮与变速箱连接，变速箱下口连接较短动力输出轴，最大输出功率达到５２ＫＷ，扭矩达到２４００Ｎｍ，转速达到３１５０ｒ／ｍｉｎ；动力输出轴与连接结构同轴相连，连接体有短锥定心、两个楔形键传递扭矩和四个机械自锁拉紧机构，滑枕装置壳体壁上设置液、气、电气管路，滑枕末端连接体设各自管路离合器；管路及机械部件与作业部件的附件头实现对应自动相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔佩强，吴俊勇，张秀印，张洋，乔玉清，邵茂利，王晶，孙井泉，邵昭，林波，吕建华，张声，
申请(专利权)人：沈阳机床股份有限公司，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]
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