【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及到工程质量检测设备领域，特指一种适用于高铁差异沉降的监测仪。
技术介绍
随着最近几年国家加大对基础建设的投入，我国高铁建设取得了突飞猛进的发展。高铁工程因为火车速度快，安全性要求高，相比公路，桥梁和普通铁路建设，其对路基的要求尤为苛刻，一般沉降不能超过几个毫米，否则将会直接影响到高铁的安全运行，酿成严重的灾难。现有技术中，连通液位式沉降挠度检测系统和电子水平尺是目前比较广泛使用的沉降监测方法。连通液位式沉降挠度检测系统因为传感器体型较大，而且方法需要一根水管将所有测点串联起来，因而现场安装十分困难，测量精度也较低。电子水平尺易于安装且不占空间，但单个电子水平尺测量距离很短，往往需要串联多个，系统带来极大的累积误差，测量精度有限。基于激光和CCD图像传感器技术沉降仪的研究是最近几年兴起的课题，但由于CCD图像传感器驱动复杂，激光检测算法研究精度有限等因素的制约，仪器体积庞大，价格昂贵，测试复杂，还没有形成一款真正适用于工程长期监测的产品。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题，本专利技术提供一种结构简单小巧、成本...
【技术保护点】
一种高铁差异沉降监测仪，其特征在于，包括分别布置在两个测点上的发射模块（18）和接收模块（19），所述发射模块（18）包括半导体激光器（1）和光学转换镜片，所述接收模块（19）包括接收板（4）、成像系统、线阵CMOS图像传感器（6）、微处理器系统（7）以及网络接口组件，所述半导体激光器（1）发射的激光束（16）经光学转换镜片后转变为一字线激光束（17）进行传输，所述接收板（4）接收到一字线激光束（17）并经过成像系统、线阵CMOS图像传感器（6）后送至微处理器系统（7）进行分析判断得到沉降值。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏丽敏，何群，曹龙，周广，
申请(专利权)人：中南大学， 长沙金码高科技实业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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