一种抗差异沉降的窨井装置，包括井盖（1）和井体（2），在所述井盖（1）的下方设置有支承板（3），所述支承板（3）上形成有井盖放置孔（31），所述支承板（3）的、与井体上口（21）相对的面积至少大于所述井体上口（21）外缘形成的面积；所述支承板（3）位于所述井体上口（21）上方且其下表面与所述井体上口（21）是分离的；在所述支承板（3）的外边缘下方、以支撑支承板外边缘的方式设置垫块（4），所述垫块（4）的一部分超出所述支承板（3）外边缘。该窨井装置即使在长期反复车辆荷载作用下，也能够避免井盖和/井体与周边道路的差异沉降。同时，本发明专利技术还提供该抗差异沉降窨井装置的施工方法。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城市道路建设与施工
，尤其是涉及能够。
技术介绍
城市建设中大量道路的建设往往伴随着各类公用管线设施，从节约土地资源的角度出发，规划部门经常将此类管道，特别是雨污水管道安排在道路范围内，而此类管道因使用与维护的要求，需要每隔一定间距设置一个检查井(人孔)，以便相关施工人员进入其中进行作业。通常此类窨井的井盖是直接安放在井体上的，而由于井体位于车道下，在井盖受到车辆荷载后，荷载会传递到井盖、井体，再直接传到土基，在长期的荷载作用下，土基被压缩，导致井体与井盖的下沉。此外，井体的建筑材料一般是砖块或砼块用结合料砌筑，在井体受压时，这些结合料被挤出，井体自身压缩，也导致了井盖的下沉。通常，井盖的下沉会引起周围道路路面出现局部的正常开裂，缩短道路的使用寿命，并给行车安全与舒适带来问题。 本申请人在第92234613. 5号技术专利“一种抗沉降组合窨井盖”中提出了解决此类问题的基本方法，经过近二十年的使用与推广，取得了一定的效果，较好地解决了窨井抗沉降问题。但同时，由于道路自身也存在沉降，使得这种组合式窨井盖在道路下降时不能同步下沉，从而产生了二者间的差异沉降，在使用若干年后，会在井盖周边的道路上产生开裂。其次，过大的、且埋设深度较浅的承载板，车辆轮载作用在承载板一边(角)时，会在此位置产生一定量的短暂的压缩变形，而相对应一边(角)则产生反向的变形，在反复的车辆荷载作用下，也使沿承载板边角的道路产生裂缝；再者，置放于承载板上的窨井盖座，为了确保道路的平整，需要保证其与道路路面在同一水平面上，无法预先与承载板直接固定，而只能在承载板施工完成后，以水泥砂浆座浆固定。由于在道路通车后受到车辆竖向荷载和水平力的作用而被挤压、推挤，在一定时间后，此井盖座由于其与支承板的粘合砂浆没有足够的抗水平推挤能力，出现松散，从而引起此井盖的水平位移，导致井盖座周边出现路面碎裂或倾斜沉降的情况。此外，目前正在实际使用的另一种抗沉降井盖，由于仅采用了加宽圆形(或矩形)井座边框，解决了井座(盖)与道路平面相一致的平整性问题，但没有解决在整个井位处荷载作用下的抗沉降问题。在长期反复车辆荷载作用下，以及车辆水平推力作用下，仍会产生此井座和/或井体周边道路的开裂与差异沉降。
技术实现思路
本专利技术的首要目的在于提供一种抗差异沉降的窨井装置，该窨井装置即使在长期反复车辆荷载作用下，也能够避免井盖和/或井体与周边道路的差异沉降。同时，本专利技术还提供该抗差异沉降窨井装置的施工方法。本专利技术的进一步目的在于提供一种抗差异沉降的窨井装置，即使在长期反复车辆水平推力作用下，也可防止井盖的水平位移，从而避免井体周边道路的开裂。为实现上述目的，本专利技术提供了一种抗差异沉降的窨井装置，包括井盖和井体，在所述井盖的下方设置有支承板，所述支承板上形成有井盖放置孔，所述支承板的、与井体上口相对的面积至少大于所述井体上口外缘形成的面积；所述支承板位于所述井体上口上方且其下表面与所述井体上口是分离的；其特征在于，在所述支承板的外边缘下方、以支撑支承板外边缘的方式设置了垫块，所述垫块的一部分超出所述支承板外边缘。较佳地，所述垫块超出所述支承板外边缘的那部分的宽度基本上与所述支承板的厚度相等较佳地，所述井盖包括井盖本体和环套部；以及，所述支承板还包括井盖环套座，所述井盖环套座与所述井盖环套贴合地配合。较佳地，所述井盖环套座设置于所述支承板的上表面且具有一定高度，使得其与 上方的所述井盖环套及所述井盖本体共同形成一个高度，确保所述支承板上部的路面结构层有一定厚度。较佳地，所述井盖环套座是形成在所述支承板的所述井盖放置孔内壁上的凹座，所述井盖环套的纵向长度尺寸制成为可伸入所述井盖放置孔中以与所述井盖环套座贴合配合。较佳地,所述井盖环套形成为敞口护套形式，其上口处包括宽边缘。根据本专利技术，还提供了一种对上述抗差异沉降窨井装置的施工方法，包括在井体上口附近、拟安放垫块的路基区域放入诸如水泥砂浆之类的粘结材料；将预制的砼或钢筋砼垫块在井体上口外缘区域砌筑在所述路基区域上，再在此垫块外边空隙内填塞诸如水泥砂浆之类的粘结材料，抹平；将预制的钢筋砼支承板安装在垫块上，且垫块的一部分超出支承板的外边缘，用诸如水泥砂浆之类的粘结材料填塞其与道路结构层之间的空隙，抹平；进行路面浙青砼的施工，同时安放井盖环套，用压路机将井盖环套与路面浙青砼一起碾压成型，使井盖环套的宽边缘与路面齐平。较佳地，该方法还包括将所述垫块紧贴所述井体上口外缘砌筑在所述路基区域上。较佳地，该方法还包括在将预制的砼或钢筋砼垫块在井体上口外缘区域砌筑在所述路基区域上的步骤之前，沿井体上口外边缘置放挡土圈，挡土圈上边缘高于井体上口。较佳地，所述水泥砂浆之类的粘结材料包括快干水泥砼或树脂砼。藉由上述结构，本专利技术的抗差异沉降的窨井装置与现有技术的装置相比，能够将井盖所受的荷载分散到道路结构层中，而不是传递到土基中，从而防止窨井装置的整体沉降；而且，使井盖、支承板与路面始终保持一致的变形，克服了窨井盖与路面之间的差异沉降，不会导致窨井装置周边道路的开裂沉降，能够提高这种抗差异沉降的可靠性，同时也解决了置放于支承板上的井盖座与道路路面的平整度问题。此外，还解决了长期车轮水平推力作用下，井盖座发生水平位移和/或差异沉降所引起的周边路面碎裂的问题。本专利技术的装置和方法不仅适用于新建道路的窨井建造，在配合使用快干水泥砼、弹性浙青砼情况下，还适合于既有窨井在开放道路交通时的快速维修与改造。附图简述图I是本专利技术抗差异沉降的窨井装置实施例一的纵向截面图；图2是本专利技术抗差异沉降的窨井装置实施例二的纵向截面图；图3是本专利技术抗差异沉降和水平位移的窨井装置实施例一的纵向截面图；图4是图3所示实施例一的局部放大图；图5是本专利技术抗差异沉降和水平位移的窨井装置实施例二的纵向截面图；以及图6是图5所示实施例二的局部放大图。具体实施例方式如图I所示，本专利技术的抗差异沉降的窨井装置包括井盖I和井体2，在井盖I的下 方设置有支承该井盖I的支承板3，支承板3上形成有井盖放置孔31，支承板3的与井体上口 21相对的面积(不扣除支承板井盖放置孔31的面积)至少大于井体上口 21 (包括井体壁和中间空洞部分)形成的面积，即井体外包尺寸所形成的面积。该支承板3位于井体上口 21上方且其下表面与井体上口 21是分离的，通常保持约5-10厘米的间隔。采用如此结构，支承板3位于路面结构层中，并藉由其与路面结构层相接触部分而将井盖I所受的载荷全部地分散到路面结构层内。现有技术中，为了实现有效的分散载荷效果，支承板3往往超出井体上口 21边缘约50-80厘米，且为了在相当长的时间内获得有效的分散载荷作用，实际使用都采用接近上限的支承板尺寸，即支承板3超出井体上口 21边缘约60-80厘米。采用如此的结构，虽然可以抗井体沉降，但由于支承板3的面积过大，一方面增加了施工成本，另一方面在路面结构本身存在沉降的情况下，产生差异沉降，造成支承板以外的路面开裂问题。为了避免现有技术中将井盖I所受载荷完全由支承板3承受，而不得不将支承板3制造得比井盖I面积大得多而造成差异沉降的现象，如图I所示，在支承板3的外边缘下方、以支撑支承板的方式设置了垫块4，垫块4的一部分超出支承板3外边缘。此垫块本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种抗差异沉降的窨井装置，包括井盖（1）和井体（2），在所述井盖（1）的下方设置有支承板（3），所述支承板（3）上形成有井盖放置孔（31），所述支承板（3）的、与井体上口（21）相对的面积至少大于所述井体上口（21）外缘形成的面积；所述支承板（3）位于所述井体上口（21）上方且其下表面与所述井体上口（21）是分离的；其特征在于，在所述支承板（3）的外边缘下方、以支撑支承板外边缘的方式设置垫块（4），所述垫块（4）的一部分超出所述支承板（3）外边缘。
【技术特征摘要】
1.一种抗差异沉降的窨井装置，包括井盖(I)和井体(2)，在所述井盖(I)的下方设置有支承板(3)，所述支承板(3)上形成有井盖放置孔(31)，所述支承板(3)的、与井体上口(21)相对的面积至少大于所述井体上口(21)外缘形成的面积；所述支承板(3)位于所述井体上口(21)上方且其下表面与所述井体上口(21)是分离的；其特征在于，在所述支承板(3)的外边缘下方、以支撑支承板外边缘的方式设置垫块(4)，所述垫块(4)的一部分超出所述支承板(3)外边缘。2.如权利要求I所述的抗差异沉降的窨井装置，其特征在于，所述垫块(4)超出所述支承板(3)外边缘的那部分的宽度(L)基本上与所述支承板(3)的厚度(H)相等3.如权利要求I或2所述的抗差异沉降的窨井装置，其特征在于，所述井盖(I)包括井盖本体(11)和环套部(12 );以及，所述支承板(3 )还包括井盖环套座(32 )，所述井盖环套座(32)与所述井盖环套(21)贴合地配合。4.如权利要求3所述的抗差异沉降的窨井装置，其特征在于，所述井盖环套座(32)设置于所述支承板(3)的上表面且具有一定高度，使得其与上方的所述井盖环套(12)及所述井盖本体(11)共同形成一个高度，确保所述支承板(3)上部的路面结构层有一定厚度(P)。5.如权利要求3所述的抗差异沉降的窨井装置，其特征在于，所述井盖环套座(32)是形成在...
【专利技术属性】
技术研发人员：庞学雷，
申请(专利权)人：庞学雷，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。