【技术实现步骤摘要】
本技术涉及医疗器械，特别一种消音减震式手术室对接车。
技术介绍
目前，医院接送手术病人用的对接车，是由车架、车面板、支腿、行走轮构成，上述对接车，现虽普遍应用，但由于其结构上的特点，存有不足之处:一是病床对接时，不锈钢材料会发出很大的声响，加重病人的紧张情绪；二是病床对接到头时，没有缓冲，直接的撞击给病人造成不适；三是车轮在单槽轨道中滑行时，易转变方向造成推行的不便；固定棒实用中会发出声响且位置不易区分固定与否。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种消音减震式手术室对接车，可有效解对接车噪音大，对接时无缓冲和推行不便的问题。本技术解决的技术方案是，包括车架和车面板，车架下部有行走轮，车架上部两侧对称装有一端开口、另一端封闭的轨道，车面板经两侧的滑轮总成装在轨道上，轨道的封闭端内装有减震装置，车架下部中间装有固定棒和升降手柄。本技术结构新颖独特，简单合理，噪音小，有效的减轻了对接过程中的撞击，推行方便，易加工，成本低，使用效果好，是手术室对接车上的创新。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术一侧轨道部分的截面图。图3为本技术减震装置的剖面结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1至图3给出，本技术包括车架和车面板，车架I下部有行走轮4，车架I上部两侧对称装有一端开口、另一端封闭的轨道6，车面板2经两侧的滑轮总成装在轨道6上，轨道6的封闭端内装有减震装置7，车架I下部中间装有固定棒9和升降手柄8。为保证使用效果，所述的滑轮总成由支腿3、滚轮5和转轴13构成，支腿3的上部与车面板2相连，...
【技术保护点】
一种消音减震式手术室对接车，包括车架和车面板，其特征在于，车架（1）下部有行走轮（4），车架（1）上部两侧对称装有一端开口、另一端封闭的轨道（6），车面板（2）经两侧的滑轮总成装在轨道（6）上，轨道（6）的封闭端内装有减震装置（7），车架（1）下部中间装有固定棒（9）和升降手柄（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓冰，贺小洁，武一婷，
申请(专利权)人：河南中医学院，
类型：新型
国别省市：河南;41
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