【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于港口工程GPS施工定位系统,特别涉及一种海上抛石夯平定位系统。
技术介绍
我局新近承接了港珠澳大桥人工岛施工工程,在该项目中,有长达7400多米的沉管隧道,施工难度居世界前列,采用碎石垫层作为沉管基础,不仅铺设整平总方量巨大,而且施工水深、铺设宽度、整平精度等都前所未有。因此,亟需研制一套利用GPS系统的海上抛石夯平施工定位监测系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种海上抛石夯平定位系统,该系统采用全新的设计思路,解决了海上抛石夯平远离海岸施工的难题,通过使用工业级激光测距仪加以防水外壳,配合镜头遮光罩,防水挡板,解决了激光测距仪在露天环境下防水防强反光的问题。使用抗冲击倾角传感器,解决了在强振动环境中角度测量的问题。使用由霍尔传感器、铜轮、钢丝绳组成的位移测试系统,通过被测点位移差值,计算出角度,解决了料筒无法安装倾角传感器的问题。使用多通道测深仪,解决了水下测量高程的问题。该监测系统在港珠澳大桥项目的应用,很好的验证了定位精度,对现场恶略的环境表现出很高的适应性和可靠性。本专利技术的技术方案是:一种海上抛石夯平定位系统,其特征在于:是由G ...
【技术保护点】
一种海上抛石夯平定位系统,其特征在于:是由GPS定位系统、高精度激光测距仪、霍尔传感器、倾角传感器、多通道测深仪、计算机组成的定位监测系统,该系统在施工船上建立船体设备坐标系,在此坐标系下确定GPS定位天线、高精度激光测距仪安装参数;在抛石料车上安装霍尔传感器,抛石管壁的下端安装多通道测深仪;GPS定位天线测得WGS84坐标,根据坐标转换参数求得GPS定位天线点的工程坐标;结合GPS定位天线、倾角传感器、霍尔传感器、激光测距仪等设备的安装参数以及激光测距仪测定的抛石料车参数、夯平锤车参数,解算出抛石料车料斗中心点的工程坐标,通过多通道测深仪测试出抛石料管口与抛石平面的距离, ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘馨,邵蔚,郭科,李明,
申请(专利权)人:中交天津港湾工程研究院有限公司, 中交第一航务工程局有限公司, 天津港湾工程质量检测中心有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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