自走式喷杆喷雾机及应用方法技术

自走式喷杆喷雾机及应用方法是一种喷药机械，它在一定程度上满足了人们的需要，其结构关系是，前轮总成安装在发动机底座的下边，在前轮总成上安装着轮胎护架；柴油机固定在发动机底座的上边，变速箱总成安装在前轮总成的上边；方向盘总成安装在变速箱总成的后边，在方向盘总成的后边固定着座体，在座体上安装着座椅，在座体的下边固定着水泵组件，在水泵组件的后边连接着电瓶总成；在座椅的后边固定着药箱；连接架安装在底架的后端，在连接架的顶端按长着座体，喷杆支架由连接架与药箱连接，在喷杆支架上连接着喷杆；后轮支架位于连接架的后边，在后轮支架的底端安装着后轮支架，在后轮支架上连接着后轮组件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种喷药机械，尤其是。
技术介绍
:目前，人们所用机械喷药器具多种多样，有肩背喷雾器，有机动车带动药筒，人操作喷杆进行喷药的，这些器具在一定程度上满足了人们的需要，但是由于方式落后，出力大,效率低,对于大面积农田的喷药已不适应；再者，如果应用不当，人们容易中毒。
技术实现思路
:本专利技术的目的是提供一种劳动强度较低，效率较高的，它在一定程度 上满足了人们的需要，本专利技术的目的是这样实现的，它是由前轮总成、轮胎护架、发动机底座、柴油机、电瓶总成、变速箱总成、方向盘总成、座体、座椅、药箱、座体、连接架、喷杆支架、后轮支架、后轮组件、水泵组件连接而成，前轮总成安装在发动机底座的下边，在前轮总成上安装着轮胎护架；柴油机固定在发动机底座的上边，变速箱总成安装在前轮总成的上边；方向盘总成安装在变速箱总成的后边，在方向盘总成的后边固定着座体，在座体上安装着座椅，在座体的下边固定着水泵组件，在水泵组件的后边连接着电瓶总成；在座椅的后边固定着药箱；连接架安装在底架的后端，在连接架的顶端按长着座体，喷杆支架由连接架与药箱连接，在喷杆支架上连接着喷杆；后轮支架位于连接架的后边，在后轮支架的底端安装着后轮支架，在后轮支架上连接着后轮组件。本专利技术的应用方法:启动前准备；打开燃油开关。把油门控制手柄拨到START (起动)位置。轻松地拉启动绳手柄，直至感到阻力时，再把手柄慢慢放回原位。用手将减速手柄扳到无压缩位置。(柴油机启动后，减速手柄会自动复位)。手拉启动:用两手握住启动手柄，轻拉至手感已钩住起动轮时，再迅速用力拉绳起动。(如果你没把启动绳全部拉出，同时如果不用劲拉，柴油机就无法启动。)注意:不要突然放开手柄让其弹回而撞击发动机，应慢慢顺着启动器拉绳的回弹力放回。电启动:将钥匙插入钥匙孔中，顺时针旋转到“START”，听到发动机连续工作的声音，松开钥匙，即可完成启动。如果发动机在走动电机运转10秒后仍无法起动，请等待15秒后再次起动。注意:长时间运转起动电机会导致消耗蓄电池电力，还可能烧坏电机。运行:冷机起动需要进行五分钟的暖机运行；当发动机预热完成后，可将调速手柄扳至转速预定位置运行。注意:如果柴油机在运转过程中连续冒黑烟，是因为柴油机超载运行，因此必须调整柴油机或负载的皮带轮。停机:在紧急情况下停机，直接把油门控制手柄扳至“停机”状态；在通常条件下，休用下面步骤:①将油门控制手柄扳至低速位置，使柴油机无负载运行五分钟②将油门控制手柄扳至“停机”位置。注意:切勿使用减压手柄关机。③把燃油开关扳倒“S”(关)位置。④慢慢拉动起动手柄，直到感到压力为止。(这时压缩正好开始，进排气门都关闭，这样可防止气缸生锈。)⑤至于电起动型柴油机，直接将电起动开关扳到“关”位置。机器行走的使用方法:发动机启动后，先将离合操纵杆打到分离的位置，再将档位杆打到快速档，然后把离合操纵杆打到合的位置，机器即可行走。方向盘可控制方向。喷雾泵的使用方法:发动机启动后，先将泵操纵杆打到合的位置，再将离合操纵杆打到合的位置。把泵操纵杆打到离的位置，泵即停止工作。自动加水的方法:在停机状态下，将压力分配器上的输出开关扳至关闭位置；将软管螺母斜口密封垫组合拆开；装上吸水管；将吸水管另一端网式过滤器旋转于水中；起动发动机，将泵操纵杆打到合的位置再将离合操纵杆打到合的位置。工作时，喷杆升降的方法:首先确保卷绳器锁卡处于“卡住”状态，然后顺时针转动卷绳器手柄，可使喷杆止升；降下喷杆时，先用右手握住卷绳器手柄并沿顺时针方向施加一定的压力，左手扳开锁卡，然后沿逆时针慢慢转动手柄即可。本专利技术劳动强度小，工作效率高；生产比较安全。附图说明:图1为自走式喷杆喷雾机的结构示意图:图中1、前轮总成2、轮胎护架3、发动机底座 4、柴油机 5、电瓶总成 6、变速箱总成7、方向盘总成 8、座体9、座椅 10、药箱 11、座体12、连接架 13、喷杆支架14、后轮支架 15、后轮组件16、水泵组件 具体实施方式:实施例1、本专利技术是由前轮总成1、轮胎护架2、发动机底座3、柴油机4、电瓶总成5、变速箱总成6、方向盘总成7、座体8、座椅9、药箱10、座体11、连接架12、喷杆支架13、后轮支架14、后轮组件15、水泵组件16连接而成，前轮总成I安装在发动机底座3的下边，在前轮总成I上安装着轮胎护架2 ;柴油机4固定在发动机底座3的上边，变速箱总成6安装在前轮总成I的上边；方向盘总成7安装在变速箱总成6的后边，在方向盘总成7的后边固定着座体8，在座体8上安装着座椅9 ;在座体8的下边固定着水泵组件16，在水泵组件16的后边连接着电瓶总成5 ;在座椅9的后边固定着药箱10 ;连接架12安装在底架的后端，在连接架12的顶端按长着座体11，喷杆支架13由连接架12与药箱10连接，在喷杆支架13上连接着喷杆；后轮支架14位于连接架12的后边，在后轮支架14的底端安装着后轮组件15。实施例2、本专利技术的应用方法:启动前准备；打开燃油开关。把油门控制手柄拨到START (起动)位置。 轻松地拉启动绳手柄，直至感到阻力时，再把手柄慢慢放回原位。用手将减速手柄扳到无压缩位置。(柴油机启动后，减速手柄会自动复位)；手拉启动:用两手握住启动手柄，轻拉至手感已钩住起动轮时，再迅速用力拉绳起动。(如果你没把启动绳全部拉出，同时如果不用劲拉，柴油机就无法启动。)注意:不要突然放开手柄让其弹回而撞击发动机，应慢慢顺着启动器拉绳的回弹力放回。电启动:将钥匙插入钥匙孔中，顺时针旋转到“START”，听到发动机连续工作的声音，松开钥匙，即可完成启动。如果发动机在走动电机运转10秒后仍无法起动，请等待15秒后再次起动。注意:长时间运转起动电机会导致消耗蓄电池电力，还可能烧坏电机。运行:冷机起动需要进行五分钟的暖机运行；当发动机预热完成后，可将调速手柄扳至转速预定位置运行。注意:如果柴油机在运转过程中连续冒黑烟，是因为柴油机超载运行，因此必须调整柴油机或负载的皮带轮。停机:在紧急情况下停机，直接把油门控制手柄扳至“停机”状态；在通常条件下，休用下面步骤:①将油门控制手柄扳至低速位置，使柴油机无负载运行五分钟②将油门控制手柄扳至“停机”位置。注意:切勿使用减压手柄关机。③把燃油开关扳倒“S”(关)位置。④慢慢拉动起动手柄，直到感到压力为止。(这时压缩正好开始，进排气门都关闭，这样可防止气缸生锈。)⑤至于电起动型柴油机，直接将电起动开关扳到“关”位置。机器行走的使用方法:发动机启动后，先将离合操纵杆打到分离的位置，再将档位杆打到快速档，然后把离合操纵杆打到合的位置，机器即可行走。方向盘可控制方向。喷雾泵的使用方法:发动机启动后，先将泵操纵杆打到合的位置，再将离合操纵杆打到合的位置。把泵操纵杆打到离的位置，泵即停止工作。自动加水的方法:在停机状态下，将压力分配器上的输出开关扳至关闭位置；将软管螺母斜口密封垫组合拆开；装上吸水管；将吸水管另一端网式过滤器旋转于水中；起动发动机，将泵操纵杆打到合的位置再将离合操纵杆打到合的位置。工作时，喷杆升降·的方法:首先确保卷绳器锁卡处于“卡住”状态，然后顺时针转动卷绳器手柄，可使喷杆止升；降下喷杆时，先用右手握住卷绳器手柄并沿顺时针方向施加一定的压力，左手扳开锁卡，然后沿逆时针慢慢转动手柄本文档来自技高网...

【技术保护点】
自走式喷杆喷雾机，它是由前轮总成（1）、轮胎护架（2）、发动机底座（3）、柴油机（4）、电瓶总成（5）、变速箱总成（6）、方向盘总成（7）、座体（8）、座椅（9）、药箱（10）、座体（11）、连接架（12）、喷杆支架（13）、后轮支架（14）、后轮组件（15）、水泵组件（16）连接而成，其特征是：前轮总成（1）安装在发动机底座（3）的下边，在前轮总成（1）上安装着轮胎护架（2）；柴油机固定在发动机底座（3）的上边，变速箱总成（6）安装在前轮总成（1）的上边；方向盘总成（7）安装在变速箱总成（6）的后边，在方向盘总成（7）的后边固定着座体（8），在座体（8）上安装着座椅（9）；在座体（8）的下边固定着水泵组件（16），在水泵组件（16）的后边连接着电瓶总成（5）；在座椅（9）的后边固定着药箱（10）；连接架（12）安装在底架的后端，在连接架（12）的顶端按长着座体（11），喷杆支架（13）由连接架（12）与药箱（10）连接，在喷杆支架（13）上连接着喷杆；后轮支架（14）位于连接架（12）的后边，在后轮支架（14）的底端安装着后轮组件（15）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李青旺，
申请(专利权)人：河南省路科威公路机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41