一种钢轨钻孔倒棱机,其具有一支架,支架的一侧固定有定位板,支架的另一侧枢设有活动夹紧臂,一传动主轴穿设于定位板的下部,所述主轴的轴端设有一环孔钻,可带动主轴运动的动力机构可移动地设置在一滑轨上,该滑轨与上述定位板固接,其特征在于:所述环孔钻上设有一内倒棱刀,一外倒棱装置与上述活动夹紧臂相连接,该外倒棱装置与传动主轴间为可离合设置。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种钢轨钻孔倒棱机,尤其是一种具有钻孔、倒棱两种功能,一次装夹,即可完成钻孔和倒棱两道工序的钢轨钻孔倒棱机。此外,公知的倒棱设备大多为无动力源的手工机具,在倒棱作业时,劳动强度大,倒棱质量差,且作业人员的工作安全性无法得到有效的保障。有鉴于此,本设计人根据多年从事铁路作业机械研发的经验,乃萌思改进公知钢轨钻孔机的缺点,并有效提高其作业效率,经多次测试使用,而研制出在钻孔的同时,可完成倒棱作业的本技术。本技术的技术方案是一种钢轨钻孔倒棱机,其具有一支架,支架的一侧固定有定位板,支架的另一侧枢设有活动夹紧臂,一传动主轴穿设于定位板的下部,所述主轴的轴端设有一环孔钻,可带动主轴运动的动力机构可移动地设置在一滑轨上,该滑轨与上述定位板固接,其中,所述环孔钻上设有一内倒棱刀,一外倒棱装置与上述活动夹紧臂相连接,该外倒棱装置与传动主轴间为可离合设置。如上所述的钢轨钻孔倒棱机,所述外倒棱装置具有一定位套,该定位套内穿设一滑套,该滑套内设有一转轴,所述转轴的伸出端设有一外倒棱刀,该转轴可与上述传动主轴卡合连接。如上所述的钢轨钻孔倒棱机,所述转轴包括设置在滑套内的刀杆,其一端固接一刀座,该刀座上设有外倒棱刀,该外倒棱刀与刀座为周向固定连接,并可沿该刀杆轴向滑移地设置。如上所述的钢轨钻孔倒棱机,所述定位套上设有一传动齿轮,该传动齿轮与设置于滑套外表面的齿条相啮合,所述传动齿轮连接一驱动装置。如上所述的钢轨钻孔倒棱机,所述外倒棱装置的转轴可与传动主轴上设置的环孔钻卡合联接。如上所述的钢轨钻孔倒棱机,所述环孔钻内壁面上设有嵌置槽,所述外倒棱装置的转轴伸出端为与环孔钻内壁面配合固定的嵌固头,且该转轴的伸出端为一中空体。如上所述的钢轨钻孔倒棱机,所述环孔钻内设有一传力定位销,该传力定位销与主轴轴线方向相垂直地设置,该传力定位销上设有一通孔,该通孔的轴线与主轴轴线平行/重合,所述转轴的伸出端设有一可与上述传力定位销相配合的U字型卡合部。如上所述的钢轨钻孔倒棱机,所述外倒棱装置转轴的伸出端可以是刀杆,也可以是刀座。如上所述的钢轨钻孔倒棱机,所述外倒棱装置可调整地与活动夹紧臂相连接,其间设有一水平定位机构。如上所述的钢轨钻孔倒棱机,所述水平定位机构包括外倒棱装置的定位套上设有一凹槽,其内设有一弹簧元件并抵顶一滚珠,该滚珠设置于该凹槽的端口,所述活动夹紧臂上设有一与该凹槽对应的通孔。本技术的特点及优点是本技术提出的钢轨钻孔倒棱机,由于在环孔钻上设置有内倒棱刀,以及与活动夹紧臂相连接的外倒棱装置,且该外倒棱装置的转轴与传动主轴可离合设置,使得本钢轨钻孔倒棱机具有钻孔和倒棱两种功能,一次装夹,即可完成钻孔和倒棱两道工序。如此不仅操作简单,有效提高工作效率,而且减小了劳动强度,提高了倒棱质量,使工作人员的工作安全性得到有效保障。另外,本技术还在外倒棱装置上设有一水平定位机构,当其内的滚珠藉由弹簧元件的抵顶而设入活动夹紧臂的通孔时,可使外倒棱装置恰呈水平状态,如此进一步减小工人的劳动强度,且进一步提高了外倒棱的质量。实施例1如附图说明图1所示,本技术提出的钢轨钻孔倒棱机,具有一支架1,支架的一侧固定有定位板2,支架的另一侧枢设有活动夹紧臂3,一传动主轴4穿设于定位板2的下部,所述主轴的轴端设有一环孔钻41,可带动主轴运动的动力机构可移动地设置在一滑轨5上,该滑轨与上述定位板固接,其中所述环孔钻41上设有一内倒棱刀411,一外倒棱装置7与上述活动夹紧臂3相连接,该外倒棱装置7与传动主轴4间为可离合设置,一外倒棱刀设置于所述外倒棱装置7上。本技术的工作原理是上述钢轨钻孔倒棱机放置在钢轨的标准位置后,使定位板抵顶于钢轨一侧,活动夹紧臂夹紧钢轨的另一侧,在动力机构的的驱动下由主轴带动环孔钻完成钻孔工作,并由设置在环孔钻上的内倒棱刀同时完成该侧孔壁的倒棱作业,藉由上述外倒棱装置与主轴的接合,可将主轴的旋转运动传递至该外倒棱装置,从而可通过动力机构带动外倒棱刀旋转完成孔壁另一侧的倒棱作业,从而通过一次装夹,完成钻孔和倒棱两道工序。在本实施例中,上述钢轨钻孔倒棱机通过旋转夹头手柄8,可使上述活动夹紧臂3以支点81为中心转动,当活动夹紧臂3不工作时,可将其转动一角度,以便于运输装卸。所述定位板2的下部穿设有一传动主轴4,该主轴4的轴端设有一环孔钻41,一滑轨5与该定位板2固定设置,所述动力机构与该滑轨5可移动地设置,该动力机构驱动主轴4旋转。其中该动力机构可为汽油发动机,柴油发动机等,在有电源的情况下还可为电机,在本实施例中为汽油发动机6。所述外倒棱装置7具有一定位套71,该定位套71内穿设一滑套72,该滑套72的外表面设有齿条721,滑套内设有一转轴,所述转轴包括设置在滑套72内的刀杆74,其一端固接一刀座75,该刀座75上设有外倒棱刀73,该外倒棱刀73与刀座75为周向固定连接,并可沿该刀杆74轴向滑移地设置。所述定位套71上设有一传动齿轮711,该传动齿轮711与设置于滑套72外表面的齿条721啮合,所述传动齿轮711连接一驱动装置,该驱动装置可为小手柄712或其它公知的驱动装置,藉由该小手柄712使传动齿轮711旋转,以带动滑套72以及其内设置的转轴一起左右移动。所述外倒棱装置7借助于转轴的伸端与传动主轴4卡合连接,该转轴的伸出端可以是刀杆74,也可以是刀座75,在本实施例中为刀座75。且该转轴的伸出端为一中空体。此外,上述转轴亦可仅包括刀杆74,所述外倒棱刀73直接设置在该刀杆上。在本实施例中,通过刀座75与传动主轴4上设置的环孔钻41间的卡合连接,实现外倒棱装置7与传动主轴4间的离合设置。其具体结构如图5、6所示,所述环孔钻41上设有一传力定位销414,该传力定位销与主轴4轴线方向相垂直地设置,该传力定位销414上设有一通孔415,该通孔415的轴线与主轴4轴线平行/重合,从而可使设置于主轴4内的顶针42穿过该通孔415将钻孔后的废料顶出。当安装时,将传力定位销414设入环孔钻41内,再藉由定位销416、417从两端插入使之固定。所述刀座75为一中空体,其伸出端设有一可与上述传力定位销414相配合的U字型卡合部。当需要对钢轨进行钻孔、倒棱时,如图3、4、5所示,将本技术提出的钢轨钻孔倒棱机设于钢轨的标准位置上,其定位板2靠紧钢轨一侧。配合参阅图2所示,上述外倒棱装置7的定位套71具有一凸台76,活动夹紧臂3具有一通孔32,该凸台76可与该通孔32相嵌设配合,并藉由固定件9使之固定连接,当需使定位套71呈水平状态或具有一倾斜角度时,可松开固定件9以调整所需位置,之后再将其旋紧即可。工作时,旋转夹头手柄8,使活动夹紧臂3以支点81为中心转动并夹紧钢轨,同时使外倒棱装置7的定位套71处于水平状态,且其中心线和主轴4的中心线处于同轴状态。发动汽油发动机6,汽油发动机6的输出轴旋转,藉由磨擦离合器带动齿轮箱61,进一步使主轴4旋转。工作时转动手轮62,使发动机6、齿轮箱61及主轴4沿着油箱63下的齿条(图中未示)一起向钢轨轨腰运动。当环孔钻41接触钢轨轨腰后,继续转动手轮62对钢轨进行钻孔。钻孔钻穿后,主轴4内的顶针42藉由退料弹簧43,穿过传力定位销414的通孔415向轨腰移动,顶出环本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郏保琪,
申请(专利权)人:郏保琪,
类型:实用新型
国别省市:
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