一种气体管路联通管密封性的检测装置制造方法及图纸

一种气体管路联通管密封性的检测装置，涉及一种适用于管路中联通管的密封性检测装置。其特征在于其结构包括：装置壳体，贴附于装置壳体的密封内衬层，环扣在位于装置壳体端头气体管路上的密封环，设置于装置壳体上的真空表。本实用新型专利技术一种气体管路联通管密封性的检测装置，该装置不仅能测试直线型管路上接头的泄漏点，更能测量T型接头的泄漏点。压力表选择量程范围在：-100KPa—+100KPa，泄漏时会出现压力测量表表针摆动的情况，这样即可在短时间内发现该处是否存在泄漏。易携带、成本低、效果好、检测结果可靠。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种气体管路联通管密封性的检测装置，涉及一种适用于在线气体分析设备，尤其对于CO等毒性气体管道路，特别是管路中联通管的密封性检测装置。
技术介绍
对于一些气体在线分析设备，需要大量的双通头和三通头，在安装和使用过程中，难免会出现接口泄漏的问题，而且分析仪一般立于专设的操作间内，由于操作空间一般不大，很细微的气体泄漏都会影响到操作人员的人身健康和测量结果的准确。在密封程度高或是空气流动性不好的空间内，即便使用便携式气体测试仪可以测出有毒气体超标，但对于具体是哪处接头出现的松动没有指导性作用，如何判断问题源，及时处理危险气体的泄漏一直是个难题。
技术实现思路
本技术就是针对上述已有技术存在的不足，提供一种易携带、成本低、效果好、检测结果可靠的气体管路联通管密封性的检测装置。本技术的目的是通以下技术方案实现的。一种气体管路联通管密封性的检测装置，其特征在于其结构包括:装置壳体，该壳体为一与气体管路联通管外形相匹配、可间隙扣合在气体管路联通管外的盒状壳体；该盒状壳体对称分为合页联接的上、下两个半盒状壳体，上、下两个半盒状壳体闭合后，由锁紧扣锁紧；在装置壳体的端头设有气体管路通孔；密封内衬层，该密封内衬层为贴附于装置壳体的橡胶衬层；密封环，该密封环为环扣在位于装置壳体端头处的气体管路上的密封圈；真空表，该真空表设置于装置壳体上。本技术一种气体管路联通管密封性的检测装置，其特征在于所述的密封环为开环式楔形密封圈。本技术一种气体管路联通管密封性的检测装置，其特征在于所述的气体管路联通管为两通头式。本技术一种气体管路联通管密封性的检测装置，其特征在于所述的气体管路联通管为三通头式。本技术一种气体管路联通管密封性的检测装置，该装置不仅能测试直线型管路上接头的泄漏点，更能测量T型接头的泄漏点。压力表选择量程范围在:_100KPa—+lOOKPa，泄漏时会出现压力测量表表针摆动的情况，这样即可在短时间内发现该处是否存在泄漏。易携带、成本低、效果好、检测结果可靠。附图说明图1为本技术的一种结构的示意图；图2为本技术的另一种结构的示意图；图3为密封环的结构示意图。具体实施方式一种气体管路联通管密封性的检测装置，其结构包括:装置壳体1，该壳体为一与气体管路联通管外形相匹配、可间隙扣合在气体管路联通管外的盒状壳体；该盒状壳体对称分为合页联接的上、下两个半盒状壳体，上、下两个半盒状壳体闭合后，由锁紧扣2锁紧；在装置壳体的端头设有管路通孔；密封内衬层3，该密封内衬层为贴附于装置壳体的橡胶衬层；密封环4，该密封环为可开合的、环扣在位于装置壳体端头气体管路上的密封圈；真空表5,该真空表设置于装置壳体上。制作时，开环式楔形密封圈与气体管路匹配，密封内衬层可采用耐腐蚀性弹性氟橡胶；锁紧扣可采用材料为弹性金属含钨钢板制作，压力表:外购，SMC -1OOKPa IOOKPa0操作时，首先将开环式楔形密封圈在气体管路上与联接管接头处卡紧，再装置壳体扣合在气体管路联通管上，用锁紧扣锁紧加以固定，如果联通管与气体管路接口处出现泄漏，就会在装置壳体的密封空间内形成一定的正向(或负向)压力，在压力测量表处可显示，表针指示可以直观的检测出泄漏点的泄漏程度。实施例1双通头气体泄漏检测，开环式楔形密封圈:内径10mm，内衬为耐腐蚀性弹性氟橡胶；压紧锁:材料为弹性金属含钨钢板；压力表:外购，SMC -1OOKPa IOOKPa; —体化储气管:内径IOmm,外径12mm,内衬以耐腐蚀性弹性氟橡胶为材料。实施效果:对CO分析仪双通头泄漏点进行检测，发现SMC正负压力表指针向负向偏移，偏移量约为-lOKPa，得到结论是该双通头处有负向压力泄漏。实施例2三通头气体泄漏检测，开环式楔形密封圈:内径20mm，内衬为耐腐蚀性弹性硅橡胶；压紧锁:材料为弹性金属含钨钢板；压力表:外购，SMC -1OOKPa IOOKPa; —体化储气管:内径20_，外径24_，内衬以耐腐蚀性弹性氟橡胶为材料。实施效果:对甲烷分析仪三通头泄漏点进行检测，发现SMC正负压力表指针向正向偏移，偏移量约为20KPa，得到结论是该三通头处有正向压力泄漏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气体管路联通管密封性的检测装置，其特征在于其结构包括：装置壳体，该壳体为一与气体管路联通管外形相匹配、可间隙扣合在气体管路联通管外的盒状壳体；该盒状壳体对称分为合页联接的上、下两个半盒状壳体，上、下两个半盒状壳体闭合后，由锁紧扣锁紧；在装置壳体的端头设有气体管路通孔；密封内衬层，该密封内衬层为贴附于装置壳体的橡胶衬层；密封环，该密封环为环扣在位于装置壳体端头处的气体管路上的密封圈；真空表，该真空表设置于装置壳体上。

【技术特征摘要】
1.种气体管路联通管密封性的检测装置，其特征在于其结构包括: 装置壳体，该壳体为一与气体管路联通管外形相匹配、可间隙扣合在气体管路联通管外的盒状壳体；该盒状壳体对称分为合页联接的上、下两个半盒状壳体，上、下两个半盒状壳体闭合后，由锁紧扣锁紧；在装置壳体的端头设有气体管路通孔； 密封内衬层，该密封内衬层为贴附于装置壳体的橡胶衬层； 密封环，该密封环为环扣在位于装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾强，程福友，杨海龙，梁欣欣，靳璞，沈雨枫，王喜凤，安伟，
申请(专利权)人：中国铝业股份有限公司，
类型：实用新型
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