燃气瓶底座制造技术

本实用新型专利技术提供一种燃气瓶底座，用来配合燃气瓶底座环脚，底座为环状座体，座体由两个或两个以上圆弧段组成，位于圆弧段的上端开设有环槽，将圆弧段组合成环状座体时，可供套合于燃气瓶环脚下方的脚座上，且环槽底端开设有一个以上贯通的通孔，座体的底端设有一个以上凸起的脚柱，这样，环状座体直接套接于燃气瓶底端的脚座，而能吸收搬运时的撞击力道，防止脚座变形或凹陷，且脚座受座体包覆，不直接接触地面，不易锈蚀。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃气瓶，尤其涉及燃气瓶底座。
技术介绍
传统燃气瓶的底端环脚，如附图图1所示，所述环脚11焊接于燃气瓶I的底端，且于环脚11底端向内弯折形成较宽的脚座iio，可以方便燃气瓶I定位立于地面上，位于脚座110并开设有数通孔111 (请配合参图2所示)，主要可供排出残留在脚座110内的水分，避免环脚11生锈损坏。上述传统的燃气瓶构造，沿用已久，但其中隐藏有许多缺点:(一 )因燃气瓶I具有相当重量，运送搬运时需上、下卡车，当环脚11撞击地面或卡车车台底面时，会发出重大声响，形成噪音。( 二)燃气瓶I搬运时通常会造成环脚11撞击地面，除产生声响，更会将脚座110撞凹，使脚座110变形成凹凸面或不圆，影响燃气瓶站立不稳，尤其遇到地震时容易倾倒发生危险。(三)当燃气瓶脚座110变形，搬运旋转时会不顺畅，且会将地板刮伤损坏，造成使用者困扰。(四)燃气瓶环脚11若置于室外或潮湿的地方，虽有通孔111可供排水，但脚座110贴抵于地面，会将通孔111阻塞，使脚座110仍然容易生锈腐蚀，造成脚座毁损变形而无法使用，或于地板上造成锈斑，难以清理，非常不美观。因此，确有必要对现有燃气瓶进行改进，以克服上述缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃气瓶底座，可以方便搬运。相应地，本技术的一种燃气瓶底座，用来配合燃气瓶底座环脚，所述底座为环状座体，所述座体由两个或两个以上圆弧段组成，位于圆弧段的上端开设有环槽，将圆弧段组合成环状座体时，可供套合于燃气瓶环脚下方的脚座上，且环槽底端开设有一个以上贯通的通孔，座体的底端设有一个以上凸起的脚柱。作为本技术的进一步改进，所述圆弧段的两侧分别设置有可供组合的凸条及凹槽。作为本技术的进一步改进，所述环槽的宽度配合燃气瓶环脚底端的脚座宽度。、作为本技术的进一步改进，所述环状座体为橡胶或塑胶制成。本技术的有益效果是:环状座体直接套接于燃气瓶底端的脚座，而能吸收搬运时的撞击力道，防止脚座变形或凹陷，且脚座受座体包覆，不直接接触地面，不易锈蚀。附图说明图1所示为现有技术中燃气瓶底端环脚的剖视图。图2所示为现有技术中燃气瓶的仰视图。图3所示为本技术一实施方式燃气瓶底座的分解图。图4所示为本技术一实施方式燃气瓶底座的立体图。图5所示为本技术一实施方式燃气瓶底座的俯视图。图6所示为本技术的燃气瓶底座套设于环脚的示意图。图7所示为本技术的燃气瓶底座套设于环脚剖面的局部放大图。图8所示为本技术另一实施方式燃气瓶底座的立体图。图9所示为本技术再一实施方式燃气瓶底座的立体图。具体实施方式以下将结合附图所示的具体实施方式对本技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。如图3和图4所示，为本技术燃气瓶底座的分解图，所述底座利用橡胶或塑料等具挠性的材质制成，配合燃气瓶I底端的环脚11，制成三个可组成环状座体2的圆弧段21、22、23。其中圆弧段21、22、23的一侧分别设置有凸条211、221、231，另一侧则开设有凹槽212、222、232。而圆弧段21、22、23的上端分别开设有“U”形环槽213、223、233，所述环槽213、223、233的宽度配合环脚11的脚座110的宽度，且于环槽213、223、233的底端分别开设有通孔210、220、230，并贯通至底端。另外在环状座体2的底端设有凸起的脚柱214、224,234(图中未显示)。环状座体2组装时，如图3和图4所示，分别将圆弧段21的凸条211与圆弧段22的凹槽222相嵌合，圆弧段22的凸条221与圆弧段23的凹槽232相嵌合，圆弧段23的凸条231与圆弧段21的凹槽212相嵌合，即能组成环状座体2，不仅能在上端形成环状的环槽(213、223、233)，且环槽内分别设有通孔210、220、230 (如图5所示)。安装时，如图6所示，因为环状座体2的环槽213、223、233的宽度配合环脚11的脚座Iio的宽度，所以套合时可顺利嵌入，使座体2能紧密夹持于脚座110底端，通过环状座体2，将整个环脚11完全包覆。而位于环槽213、223、233底端开设的通孔210、220、230贯通至底端，使通孔111经由环槽213、223、233与通孔210、220、230导通(如图7所示)。因此所述环状座体2的“U”型环槽内若有积水，即可顺着环槽213、223、233底端开设的通孔210、220、230排出。而为防止通孔210、220、230贴抵于地面时产生阻塞，特在环状座体2的底端设有凸起的脚柱214、224、234可将环状座体2架高于地面上，使通孔210、220、230不会贴于地面，更方便于排水。环状座体2除了上述由三个圆弧段的组合实施方式，也可由四个圆弧段31组成环状座体3 (如图8所示)，或是由五个圆弧段组成环状座体4 (如图9所示)。总之,本技术的环状座体2为组合式，至少可由二个或二个以上的圆弧段组合而成。当燃气瓶I套入环状座体2后，使用上具有如下的优点:(一 )燃气瓶套接环状座体2时，通过挠性可吸收搬运时撞击的力道，不仅不会发出声响，且利用所述缓冲力道，能防止脚座110变形或凹陷。( 二)环状座体2除能吸收搬运的撞击力，更能方便瓦斯桶旋转，不但不会产生声响，且不会刮伤地板，避免一些麻烦产生。(三)环状座体2利用环槽213、223、233夹持于环脚11，再于环槽213、223、233上设置数通孔210、220、230，而能确实将水分排出，避免残留在环脚11内，促使脚座锈蚀损坏，尤其所述座体2将脚座110整个包覆，再配合脚柱214、224、234将通孔210、220、230架离地面，方便排水，因此环脚11不会直接接触水分，避免生锈腐蚀，延长其使用寿命，也不会在面上留下难以清洗之锈斑。(四)环状座体2受撞击时不会变形凹陷，可以保持底端平整，因此燃气瓶可很稳固的站立，不易受外力而倾倒，安全性较高。(五)即使环状座体2使用一段时间后有所磨损，可以随时拆换，保持环脚11的完MiF.0综上所述，本技术利用由二个或二个以上具挠性的圆弧段组成环状座体，直接套接于燃气瓶底端的脚座，而能吸收搬运时的撞击力道，防止脚座变形或凹陷，且脚座受座体包覆，不直接接触地面，不易锈蚀。应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本技术的保护范围，凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气瓶底座，用来配合燃气瓶底座环脚，所述底座为环状座体，其特征在于：所述座体由两个或两个以上圆弧段组成，位于圆弧段的上端开设有环槽，将圆弧段组合成环状座体时，可供套合于燃气瓶环脚下方的脚座上，且环槽底端开设有一个以上贯通的通孔，座体的底端设有一个以上凸起的脚柱。

【技术特征摘要】
1.一种燃气瓶底座，用来配合燃气瓶底座环脚，所述底座为环状座体，其特征在于:所述座体由两个或两个以上圆弧段组成，位于圆弧段的上端开设有环槽，将圆弧段组合成环状座体时，可供套合于燃气瓶环脚下方的脚座上，且环槽底端开设有一个以上贯通的通孔，座体的底端设有一个以上凸起的脚柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：时莹，
申请(专利权)人：天津富多鑫燃气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：