本实用新型专利技术实施例公开了一种支撑架，包括底座，用于支撑物件的支撑体，设置在所述底座与所述支撑体之间用于引导所述支撑体上下运动的导向机构，以及与所述支撑体连接并驱动所述支撑体上下运动的驱动机构。本实用新型专利技术实施例的支撑架是采用驱动机构驱动支撑板做上升或下降运动，从而带动支撑物体做上升或下降运动，停止后自动定位，改变了传统支撑架仅有的静态单一支撑功能，实现了可机动的调整被支撑物体的支撑高度，使用更加方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及支撑设备领域，尤其涉及一种支撑架。
技术介绍
如图1所示，在现有技术中，传统支撑架包括支撑杆7，支撑体8、以及固定所述支撑杆7的固定杆9。传统支撑架通常只有静态支撑功能，操作时，无法机动、方便的调整所支撑物体的高度，功能单一。当需要调整被支撑物体的高度时，例如维修摩托车时，首先需要用人力将摩托车搬到支撑架上作业，而且在维修过程中，只有静态支撑功能的传统支撑架无法满足继续抬高或降低摩托车支撑高度的要求，必须更换不同高度的支撑架以升高或降低摩托车的支撑高度，使用很不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于:提供一种支撑架，实现了可机动的调整被支撑物体的支撑高度，使用更加方便。为解决上述技术问题，本技术提出了一种支撑架，包括底座，用于支撑物件的支撑体，设置在所述底座与所述支撑体之间用于引导所述支撑体上下运动的导向机构，以及与所述支撑体连接并驱动所述支撑体上下运动的驱动机构。进一步地所述底座包括由若干根固定管首尾相连形成的环形管件组，通过若干根支撑管固定设置在所述环形管件组上方的固定片，所述固定片上设有若干个用于固定所述导向机构的固定通孔和一个限定所述驱动机构位置的限位孔。进一步地所述导向机构包括与所述固定通孔形状匹配以及两端分别固设在所述环形管件组和所述固定通孔上的伸缩外管，套设在所述伸缩外管上端内部的衬套以及套设在所述衬套内部用于引导所述支撑体上下运动的伸缩内管。进一步地所述驱动机构包括设置在所述环形管件组上的驱动马达，一端穿过所述限位孔后与所述支撑体连接、另一端与所述驱动马达连接的支撑杆，所述驱动马达由一电源供电。进一步地所述支撑杆上端设有台阶面，所述限位孔上设有用于限定所述支撑杆的贯通凸台，所述贯通凸台上台面穿过所述限位孔与所述台阶面抵接。进一步地所述支撑体包括设置在所述支撑体底面与所述伸缩内管固定连接的竖管，设置在所述支撑体底面上的补强片，所述补强片上设有与所述支撑杆连接的套管。进一步地所述支撑体上表面设有橡胶垫。进一步地所述支撑架还包括包设在所述底座外围的外壳，所述外壳侧面上设有一通孔以及与所述通孔尺寸匹配的圆形盖。进一步地所述环形管件组上设有若干个脚垫。进一步地所述驱动马达通过固设在所述底座上的脚踏开关与电源连接，所述脚踏开关上设有防水装置。上述技术方案至少具有如下有益效果:本技术实施例的支撑架是采用驱动机构驱动支撑板做上升或下降运动，从而带动被支撑物体做上升或下降运动，停止后自动定位，改变了传统支撑架仅有的静态单一支撑功能，实现了可机动的调整被支撑物体的支撑高度，使用更加方便。附图说明图1是现有技术中传统支撑架的结构示意图。图2是本技术实施例支撑架的结构示意图。图3是本技术实施例支撑架中的支撑体的结构示意图。图4为本技术实施例支撑架的结构爆炸图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述。如图2至图4所示，本技术实施例的支撑架，包括底座I，用于支撑物件的支撑体2，设置在所述底座I与所述支撑板2之间用于引导所述支撑体2上下运动的导向机构3，以及与所述支撑体2连接并驱动所述支撑体2上下运动的驱动机构4。所述底座I包括由若干根固定管首尾相连形成的环形管件组11，通过若干根支撑管12固定设置在所述环形管件组11上方的固定片13，所述固定片13上设有若干个用于固定所述导向机构3的固定通孔14和一个限定所述驱动机构4位置的限位孔15。在本实施例中，所述环形管件组11是由4根固定置管首尾相连形成一平面四边形结构，所述固定片13通过4根支撑管12与所述四边形结构的4个对角连接，使得所述固定片13平行并固定支撑在所述环形管件组11上方；所述固定片13上对称设有两个固定通孔14，两个固定通孔14之间设有一个限位孔15，所述限位孔15上设有贯通凸台16，所述环形管件组11上设有若干个脚垫6和U形片17。所述导向机构3包括与所述固定通孔14形状匹配以及两端分别固设在所述环形管件组11和所述固定通孔14上的伸缩外管31，套设在所述伸缩外管31上端内部的衬套32以及套设在所述衬套32内部用于引导所述支撑体2做上下运动的伸缩内管33。所述驱动机构4包括设置在所述环形管件组11上的驱动马达41，一端穿过所述限位孔15后与所述支撑体2连接以及另一端与所述驱动马达41连接的支撑杆42，所述驱动马达41由一电源43供电。在本实施例中，所述支撑杆42 —端设有台阶面44，所述限位孔15上设有用于限定所述支撑杆42的贯通凸台16，所述贯通凸台16上台面穿过所述限位孔15与所述台阶面44抵接，所述支撑杆42的另一端与所述驱动马达41连接，所述驱动马达41底端固定在所述环形管件组11上的U形片17上，用螺丝锁固；所述驱动马达41通过固设在所述底座I上的脚踏开关45与电源43连接，所述脚踏开关45上设有防水装置46，防止使用时水或油漏进入脚踏开关45内，造成脚踏开关45损坏；脚踏开关45上有两个接头，一个接头接到所述电源43上，一个接头接所述马达41上；较佳的，所述电源43有两个接头，一个接头用于充电，另一个接头用于连接脚踏开关45，其中充电的接头可用在家用电源上对电源43进行充电，也可直接与摩托车上的接头连接对电源43进行充电，所述电源43底部设有魔术贴，所述电源43通过魔术贴固定在位于所述环形管件组11上的固定板47对应的魔术贴上。所述支撑体2包括支撑板21，设置在所述支撑板21底面与所述伸缩内管33连接的竖管22，设置在所述支撑板21底面上的补强片23，所述补强片23上设有与所述支撑杆42连接的套管24，所述支撑板21上表面设有橡胶垫25，所述支撑架还包括包设在所述底座I外围的外壳5，所述外壳5侧面上设有一通孔51以及与所述通孔51尺寸匹配的圆形盖52。在本实施例中,所述外壳组5由左外壳和右外壳用螺丝锁固而成,所述橡胶垫25用拉钉固定在所述支撑板21上。组装时，先将主架上的三个塑料衬套(伸缩外管31、衬套32、伸缩内管33)组装好后，再将马达41底端固定在所述环形管件组11上的U形片18上，与所述马达41连接的支撑杆42 —端通过所述贯通凸台16限定后伸出限位孔15，然后将伸缩内管33装配到伸缩外管31的衬套32内，一直到底部，支撑体2上的套管23对准支撑杆42伸出限位孔15端，用螺丝从支撑体2的上面锁固好。并用螺丝将脚踏开关45固定在固定板47上，然后用防水装置46将其包住，防止漏水漏油，将脚踏开关45的一个接头与马达41接头连接好，再将另一个接头与电源43连接好。电源43底部有魔术贴，将电源43固定在主架的U形片18上对应的魔术贴上，最后将左右外壳固定在底座I上，再组装好圆形盖52。使用时，由于防水装置46上有UP或DN按钮标记，脚踩UP按钮标记时，马达41带动支撑体2和其上放置的物品上升，脚踩DN按钮标记时，马达41带动支撑体2和其上放置的物品下降，比如用于摩托车的修理，不用人力来作业。以上所述是本技术的具体实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种支撑架，其特征在于，包括底座，用于支撑物件的支撑体，设置在所述底座与所述支撑体之间用于引导所述支撑体上下运动的导向机构，以及与所述支撑体连接并驱动所述支撑体上下运动的驱动机构。
【技术特征摘要】
1.一种支撑架，其特征在于，包括底座，用于支撑物件的支撑体，设置在所述底座与所述支撑体之间用于引导所述支撑体上下运动的导向机构，以及与所述支撑体连接并驱动所述支撑体上下运动的驱动机构。2.按权利要求1所述的支撑架，其特征在于，所述底座包括由若干根固定管首尾相连形成的环形管件组，通过若干根支撑管固定设置在所述环形管件组上方的固定片，所述固定片上设有若干个用于固定所述导向机构的固定通孔和一个限定所述驱动机构位置的限位孔。3.按权利要求2所述的支撑架，其特征在于，所述导向机构包括与所述固定通孔形状匹配以及两端分别固设在所述环形管件组和所述固定通孔上的伸缩外管，套设在所述伸缩外管上端内部的衬套以及套设在所述衬套内部用于引导所述支撑体上下运动的伸缩内管。4.按权利要求3所述的支撑架，其特征在于，所述驱动机构包括设置在所述环形管件组上的驱动马达，一端穿过所述限位孔后与所述支撑体连接、另一端与所述驱动马达...
【专利技术属性】
技术研发人员：克雷格·柯尔，
申请(专利权)人：恩式创意视角公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。