一种轻扭力型电动球阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轻扭力型电动球阀，包括阀体、阀杆、电机和齿轮减速箱，所述阀体的两端为进水口和出水口，阀体内设有阀座，阀座内设有密封球，所述阀杆为两节式，包括上阀杆和下阀杆，上阀杆通过齿轮减速箱与电机相连接，下阀杆与密封球相连接，所述上阀杆和下阀杆相连接，阀座与密封球之间设置有密封补偿装置。本轻扭力型电动球阀解决了传统阀杆与驱动器装配时出现的偏心现象，同时采用了密封补偿装置，密封性能好，使得电动球阀可以减少密封球与阀座之间的压缩量，从而使得用户可以用较小的扭力就能打开球阀，降低密封球和阀座的损耗，提高使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种球阀，特别涉及一种轻扭力型电动球阀。
技术介绍
传统型的电动球阀由于密封球与阀座的压缩量比较大，造成密封球与阀座的摩擦力也大，驱动器在关闭时相对的阻力也增大，用户需要较大的力度才能开关球阀，而且经过长时间的摩擦，使得密封球与阀座的密封损坏，使用寿命降低，这样就给用户带来了一定的资金和能源浪费，同时传统型的阀杆与驱动器装配时出现偏心现象，从而造成驱动器卡死或阻力大等现象。
技术实现思路
本技术针对以上缺点，提供一种电动球阀。为实现上述目的，本技术采取下述技术方案来实现:本技术提供了一种电动球阀，包括阀体、阀杆、电机和齿轮减速箱，所述阀体的两端为进水口和出水口，阀体内设有阀座，阀座内设有密封球，所述阀杆为两节式，包括上阀杆和下阀杆，上阀杆通过齿轮减速箱与电机相连接，下阀杆与密封球相连接，所述上阀杆和下阀杆相连接，阀座与密封球之间设置有密封补偿装置。优选的，所述密封补偿装置为硅胶O型圈。优选的，所述上阀杆与下阀杆之间为隼式连接。本技术采用两节式阀杆，更好地保证阀杆与驱动器装配时的同轴性，避免传统形的阀杆与驱动器装配时出现偏心现象，从而造成驱动器卡死或阻力大等现象；在阀座和密封球本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻扭力型电动球阀，包括阀体、阀杆、电机和齿轮减速箱，所述阀体的两端为进水口和出水口，阀体内设有阀座，阀座内设有密封球，所述阀杆为两节式，包括上阀杆和下阀杆，上阀杆通过齿轮减速箱与电机相连接，下阀杆与密封球相连接，所述上阀杆和下阀杆相连接，其特征在于，阀座与密封球之间设置有密封补偿装置。

【技术特征摘要】
1.一种轻扭力型电动球阀，包括阀体、阀杆、电机和齿轮减速箱，所述阀体的两端为进水口和出水口，阀体内设有阀座，阀座内设有密封球，所述阀杆为两节式，包括上阀杆和下阀杆，上阀杆通过齿轮减速箱与电机相连接，下阀杆与密封球相连接，所述上阀杆和...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮国均，蒋玉林，
申请(专利权)人：浙江红霞铜业有限公司，
类型：实用新型
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