一种快速对接导销制造技术

技术编号:8696746 阅读:131 留言:0更新日期:2013-05-13 03:32
本实用新型专利技术涉及一种飞机大尺寸成品的快速定位及安装拆卸的快速对接导销。导销由球头、导向段、配合段、安装段和底座组成,球头、导向段、配合段、安装段和底座为一体,球头位于导销的顶端,球头经过导向段过渡至配合段,配合段的直径大于球头的直径,配合段通过安装段与底座5相接,安装段的直径大于配合段,底座上设置两个铆钉孔。本实用新型专利技术能使飞机上大尺寸成品方便快速定位,定位精度高,有效缩短机上成品拆装时间,缩短维护时间;大尺寸成品快速定位安装,避免成品磕碰,安全简单快捷。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种飞机大尺寸成品的快速定位及安装拆卸的快速对接导销
技术介绍
飞机上大尺寸的成品安装一般采用多点连接,例如雷达天线用3-4个点连接安装、大的机头雷达罩由7-8个连接点安装,这些大尺寸成品重量既大,连接点又多,安装精度要求高,安装起来不易定位,费时费力;成品体积大还容易SiSt碰碰,导致成品或飞机零部件损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够对飞机大尺寸成品的快速定位及安装拆卸的快速对接导销。本技术的技术解决方案是,导销由球头、导向段、配合段、安装段和底座组成,球头、导向段、配合段、安装段和底座为一体,球头位于导销的顶端,球头经过导向段过渡至配合段,配合段的直径大于球头的直径,配合段通过安装段与底座5相接,安装段的直径大于配合段,底座上设置两个铆钉孔。本技术具有的优点和有益效果,本技术能使飞机上大尺寸成品方便快速定位,定位精度高,有效缩短机上成品拆装时间,缩短维护时间;大尺寸成品快速定位安装,避免成品磕碰,安全简单快捷。导销的底座与结构通过两个铆钉固定,连接方便,对安装导销的结构没有特殊要求,导销配合段和安装段的长度可随配合安装的尺寸作调整,适用范围广。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的侧视图;图3是本技术使用安装的示意图;图4是图3的局部剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作详细说明。该技术由球头1、导向段2、配合段3、安装段4和底座5组成。球头1、导向段2、配合段3、安装段4和底座5为一体,球头I位于导销的顶端,球头I经过导向段2过渡至配合段3,配合段3的直径大于球头I的直径,配合段3通过安装段4与底座5相接,安装段4的直径大于配合段3,底座5上设置两个铆钉孔6。其中球头I和导向段2用于安装导向,配合段3与成品上相应的定位孔的精度相配合,由安装段4和底座5将导销通过两个铆钉孔6连接到结构上。该技术导销材料采用30CrMnSiA,在球头1、导向段2和配合段3区域镀硬铬,整个导销同轴。该技术快速对接导销由两个导销配合使用。一个导销只能导向,不易定位,两个导销可以确定大尺寸成品的安装位置,导销的配合段3与成品上定位孔高精度配合,保证成品的安装位置;两个导销配合使用,导销的刚度大大提高,可以承受大尺寸成品的重量,且导销不易变形,使用寿命长。以安装雷达天线为例,图3是一个雷达天线的安装示意图。雷达天线通过四个连接点9与结构框7固定连接,在四个连接点的对角线上布置快速对接导销8,图4是图3的局部剖视图。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速对接导销,其特征是,导销由球头(1)、导向段(2)、配合段(3)、安装段(4)和底座(5)组成,球头(1)、导向段(2)、配合段(3)、安装段(4)和底座(5)为一体,球头(1)位于导销的顶端,球头(1)经过导向段(2)过渡至配合段(3),配合段(3)的直径大于球头(1)的直径,配合段(3)通过安装段(4)与底座(5)相接,安装段(4)的直径大于配合段(3),底座(5)上设置两个铆钉孔(6)。

【技术特征摘要】
1.一种快速对接导销,其特征是,导销由球头(I)、导向段(2)、配合段(3)、安装段(4)和底座(5)组成,球头(I)、导向段(2)、配合段(3)、安装段(4)和底座(5)为一体,球头(I)位于导销的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员:路丽丽
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
类型:实用新型
国别省市:

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