一种防止刚性联轴器与万向联轴器连接松动的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防止刚性联轴器与万向联轴器连接松动的装置，刚性联轴器与万向联轴器通过法兰连接，所述装置包括U型卡子和连接螺栓，所述U型卡子的两个卡脚上均设置有螺纹孔，至少2个U型卡子固定在刚性联轴器的法兰与万向联轴器的法兰的凸缘上，U型卡子的一个卡脚位于刚性联轴器侧且另一个卡脚位于万向联轴器侧，连接螺栓穿过U型卡子的两个卡脚上的螺纹孔及法兰上的螺栓孔固定所述U型卡子。本实用新型专利技术结构简单、安装方便，且可以有效起到防止刚性联轴器与万向联轴器连接部位松动的目的，同时可以增强联轴器承受扭矩的能力，保证了起重机的工作寿命和安全生产顺行。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及大型起重机中的装置，更具体地讲，涉及一种防止起重机大车运行机构中的刚性联轴器与万向联轴器连接松动的装置。
技术介绍
某厂的铸造360T起重机大车运行机构采用四角八主动轮驱动，大车运行机构设计有8个主动轮及16个被动轮，共计24个车轮。而起重机采用“四梁四轨”的结构型式，其自重为648000kg，起重机的额定起重量为360000kg，则大车运行车轮共承受1008000kg载荷，车轮承受的最大轮压为660KN。由于起重机承受压力大,使得起重机在起动或停止时,传递到大车运行机构主动车轮端刚性联轴器的扭矩过大，引起联轴器连接螺栓松动，导致车轮端的刚性联轴器与减速机端的万向联轴器发生相对位移，如果起重机长期处于该状态下工作，将导致联轴器中的螺栓受力剪断、连接平键磨损，并且无法传递力矩，使联轴器失效，这存在严重的安全隐患，制约了安全生产顺行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种有效防止刚性联轴器与万向联轴器连接松动且同时增强刚性联轴器承受扭矩的能力的装置。为了实现上述目的，本技术提供了一种防止刚性联轴器与万向联轴器连接松动的装置，其中，刚性联轴器与万向联轴器通过法兰连接，其特征在于，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止刚性联轴器与万向联轴器连接松动的装置，其中，刚性联轴器与万向联轴器通过法兰连接，其特征在于，所述装置包括U型卡子和连接螺栓，所述U型卡子的两个卡脚上均设置有螺纹孔，至少2个U型卡子固定在刚性联轴器的法兰与万向联轴器的法兰的凸缘上，U型卡子的一个卡脚位于刚性联轴器侧且另一个卡脚位于万向联轴器侧，连接螺栓穿过U型卡子的两个卡脚上的螺纹孔及法兰上的螺栓孔固定所述U型卡子。

【技术特征摘要】
1.一种防止刚性联轴器与万向联轴器连接松动的装置，其中，刚性联轴器与万向联轴器通过法兰连接，其特征在于，所述装置包括U型卡子和连接螺栓，所述U型卡子的两个卡脚上均设置有螺纹孔，至少2个U型卡子固定在刚性联轴器的法兰与万向联轴器的法兰的凸缘上，U型卡子的一个卡脚位于刚性联轴器侧且另一个卡脚位于万向联轴器侧，连接螺栓穿过U型卡子的两个卡脚上的螺纹孔及法兰上的螺栓孔固定所述U型卡子。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴远军，陈强，
申请(专利权)人：攀钢集团西昌钢钒有限公司，
类型：实用新型
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