一种全自动液压抽油机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种全自动液压抽油机，其特征在于：全自动液压抽油机由液压传动系统和机械结构两部分组成，液压传动系统粗滤器通过油管与恒功率变量泵吸油口连接，恒功率变量泵出油口通过油管与单向阀、可调节流阀串联连接，再与蓄能器、安全阀并联联接，出油管经单、双两位四通阀、管路Ⅰ与液压油缸上腔连接，管路Ⅱ一端与液压油缸下腔连接，另一端与双、单向两位四通阀、回油管连接构成回油油路。本实用新型专利技术将恒功率变量泵压力——流量特性与抽油泵载荷特性合理结合，解决了油田采油设备传动机构庞大、质量大、能耗高、效率低等问题，实现了抽油机全自动，可自动寻找井液最大生成能力及抽油，维持抽油泵流量与井液最大生成能力的动态平衡。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种油田石油采汲设备，特别涉及一种全自动液压抽油机。
技术介绍
抽油机是油田采油的主要设备，全国有近十万口油井，其中85%油井，采用曲柄摇杆机构的游梁式抽油机。这种抽油机设计于十九世纪，至今已有一百多年的历史。基于当时的工业技术水平，人们的设计理念，现在看来其结构十分落后，主要表现为:1、能耗高，效率低，整机效率仅能达到25%左右，已成为各油田“节能、降耗”的焦点问题。2、因结构限制井挂与配重无法完全平衡，每个冲程中，都造成井挂重力势能浪费，同时也增大了输入电动机容量。3、结构限制，曲柄摇杆机构庞大，质量大，上、下止点时传动系统动能浪费多。4、结构限制，传动、减速机构庞大，且环节多，原材料消耗高，传动效率低，冲程小。5、因结构限制，为保证最大限度采油和抽油机安全运行，须每日巡井，检测动液面深度，必要时停机“调参”，造成人力资源浪费，也一定程度影响产量。6、因结构限制，难以实现自动控制及油场现代化管理。
技术实现思路
本技术是针对曲柄摇杆游梁式抽油机六点缺陷，其目的是为解决油田采油设备能耗高、效率低等问题，提供一种全自动液压抽油机。本技术全自动液压抽油机内容简述:本技术全自动液压抽油机，其特征在于:全自动液压抽油机由液压传动系统和机械结构两部分组成，液压传动系统由:油箱、粗滤器、恒功率变量泵、电动机、单向阀、可调节流阀、蓄能器、安全阀、回油管、出油管、单向两位四通阀、双向两位四能阀、管路1、管路I1、上行程开关、导轨、下行程开关、液压油缸和精滤器组成，油箱是一长方形箱体，粗滤器通过油管与恒功率变量泵吸油口连接，电动机通过联轴器与恒功率变量同轴连接，恒功率变量泵出油口通过油管与单向阀、可调节流阀串联连接，再分别与蓄能器、安全阀并联连接，出油管经单向两位四通阀、双两位四通阀、管路I与液压油缸上腔连接，管路II一端与液压油缸下腔连接，另一端与双向两位四通阀、单向两位四通阀、回油管连接，回油管伸入油箱中，构成回油油路，在回油管未端设有精滤器。全自动液压抽油机机械结构部分由:下传动滑轮、驱动滑轮、配重装置、后传动滑轮、上传动滑轮、前传动滑轮、钢丝绳1、钢丝绳I1、连接器、输油管、油管、光杆、油杆、锚定器、柱塞、固定阀、游动阀、泵筒、套筒、弹性蓄能器I和弹性蓄能器II组成，液压油缸是动力源，固定在机架的底部，液压油缸活塞杆顶端与驱动滑轮下轮架固定连接，两组三个驱动滑轮设置在同一根轴上，轴两端固定安装在上、下两个驱动滑轮轮架中间；钢丝绳I 一端固定在机架顶板上，其走向为:从三个驱动滑轮中间那个滑轮下半圆周绕过，上伸至上传动滑轮，并从安装同一根轴上上传动滑轮中间滑轮右侧向左绕过1/4圆周，水平伸向后传动滑轮，并在后传动滑轮上侧向下绕过1/4圆周，铅垂伸展并与配重装置固定连接；钢丝绳II是两条等长钢丝绳，一端固定在机架隔板上，其走向为:它们分别从三个驱动滑轮两侧的两个滑轮上半圆周绕过，下伸至下传动滑轮，分别从安装同一根轴上的两下传滑轮下半圆周绕过，伸至上传动滑轮，并从上传动滑轮两侧的滑轮左侧向右绕过1/4圆周，水平伸向前传动滑轮，从前传动滑轮上侧向下绕过1/4圆周，铅垂伸展，并通过联接器与光杆固定连接，光杆与油杆固定连接，油杆与抽油泵柱塞固定连接。抽油泵由泵筒、柱塞、游动阀和固定阀组成，抽油泵与油管及井口气密性固定连接，抽油泵用锚定器固定在套筒的底部。本技术全自动液压抽油机，针对曲柄摇杆游梁式抽油机六点缺陷，打破传统结构束缚，采用桁架结构立式井架，增速滑轮组，钢丝绳柔性传动，恒动率变量泵与定量液压油缸组成的容积减速，及载荷反馈调速系统，井挂重力完全平衡配重及1/3载荷配重，上，下止点设置弹性蓄能器。与同型号，同排量游梁式抽油机相比，降低输入电动机容量53%，提高效率100%，且无须巡井，检测动液面深度及停机“调参”，实现自动“调参”，自动跟踪井液生成能力采油，一旦故障，超载，自动报警，自动停机，近似于免维护，同时为油场现代化管理垫定了基础。附图说明图1是全自动液压抽油机液压传动系统原理图；图2是全自动液压抽油机机械结构示意图；图3是全自动液压抽油机弹性蓄能器I的结构示意图；图4是全自动液压抽油机弹性蓄能器II的结构示意图；图中:1是油箱、2是粗滤器、3是恒功率变量泵、4是电动机、5是单向阀、6是可调节流阀、7是蓄能器、8是安全阀、9是回油管、10是出油器、11是单向两位四通阀、12是双向两位四通阀、13是管路1、14是管路I1、15是上行程开关、16是导轨、17是下行程开关、18是液压油缸、19是精滤器、20是下传动滑轮、21是驱动滑轮、22是配重装置、23是后传动滑轮、24是上传动滑轮、25是前传动滑轮、26是钢丝绳1、27是钢丝绳I1、28是连接器、29是输油管、30是油管、31是光杆、32是油杆、33是锚定器、34是柱塞、35是固定阀、36是游动阀、37是泵筒、38是套筒、39是弹性蓄能器1、40是弹性蓄能器II。具体实施方式本技术全自动液压抽油机是由液压传动系统和机械结构两部分组成，见图1，液压传动系统由:油箱1、粗滤器2、恒功率变量泵3、电动机4、单向阀5、可调节流阀6、蓄能器7、安全阀8、回油管9、出油管10、单向两位四通阀11、双向两位四能阀12、管路I 13、管路II 14、上行程开关15、导轨16、下行程开关17、液压油缸18和精滤器19组成，油箱I是一长方形箱体，粗滤器2通过油管与恒功率变量泵3吸油口连接，电动机4通过联轴器与恒功率变量3同轴连接，恒功率变量泵3出油口通过油管与单向阀5、可调节流阀6串联连接，再分别与蓄能器7、安全阀8并联连接，出油管10经单向两位四通阀11、双两位四通阀12、管路I 13与液压油缸18上腔连接，管路II 14 一端与液压油缸18下腔连接，另一端与双向两位四通阀12、单向两位四通阀11、回油管9连接，回油管9伸入油箱中，构成回油油路，在回油管未端设有精滤器19。见图2、图3、图4，全自动液压抽油机机械结构部分由:下传动滑轮20、驱动滑轮21、配重装置22、后传动滑轮23、上传动滑轮24、前传动滑轮25、钢丝绳I 26、钢丝绳II27、连接器28、输油管29、油管30、光杆31、油杆32、锚定器33、柱塞34、固定阀35、游动阀36、泵筒37、套筒38、弹性蓄能器I 39和弹性蓄能器II 40组成，液压油缸18是动力源，固定在机架的底部，液压油缸18活塞杆顶端与驱动滑轮21下轮架固定连接，两组三个驱动滑轮20设置在同一根轴上，轴两端固定安装在上、下两个驱动滑轮轮架中间；钢丝绳I 26 —端固定在机架顶板上，其走向为:从三个驱动滑轮中间那个滑轮下半圆周绕过，上伸至上传动滑轮24，并从安装同一根轴上上传动滑轮24中间滑轮右侧向左绕过1/4圆周，水平伸向后传动滑轮23，并在后传动滑轮23上侧向下绕过1/4圆周，铅垂伸展并与配重装置22固定连接；钢丝绳II 27是两条等长钢丝绳，一端固定在机架隔板上，其走向为:它们分别从三个驱动滑轮21两侧的两个滑轮上半圆周绕过，下伸至下传动滑轮20，分别从安装同一根轴上的两下传滑轮20下半圆周绕过，伸至上传动滑轮24，并从上传动滑轮24两侧的滑轮左侧向右绕过1/4圆周，水平伸向前传动滑轮25，从前传本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动液压抽油机，其特征在于：全自动液压抽油机由液压传动系统和机械结构两部分组成，液压传动系统由：油箱（1）、粗滤器（2）、恒功率变量泵（3）、电动机（4）、单向阀（5）、可调节流阀（6）、蓄能器（7）、安全阀（8）、回油管（9）、出油管（10）、单向两位四通阀（11）、双向两位四能阀（12）、管路Ⅰ（13）、管路Ⅱ（14）、上行程开关（15）、导轨（16）、下行程开关（17）、液压油缸（18）和精滤器（19）组成，油箱（1）是一长方形箱体，粗滤器（2）通过油管与恒功率变量泵（3）吸油口连接，电动机（4）通过联轴器与恒功率变量（3）同轴连接，恒功率变量泵（3）出油口通过油管与单向阀（5）、可调节流阀（6）串联连接，再分别与蓄能器（7）、安全阀（8）并联连接，出油管（10）经单向两位四通阀（11）、双两位四通阀（12）、管路Ⅰ（13）与液压油缸（18）上腔连接，管路Ⅱ（14）一端与液压油缸（18）下腔连接，另一端与双向两位四通阀（12）、单向两位四通阀（11）、回油管（9）连接，回油管（9）伸入油箱中，构成回油油路，在回油管未端设有精滤器（19）。

【技术特征摘要】
1.一种全自动液压抽油机，其特征在于:全自动液压抽油机由液压传动系统和机械结构两部分组成，液压传动系统由:油箱(I)、粗滤器(2)、恒功率变量泵(3)、电动机(4)、单向阀(5)、可调节流阀(6)、蓄能器(7)、安全阀(8)、回油管(9)、出油管(10)、单向两位四通阀(11)、双向两位四能阀(12)、管路I (13)、管路II (14)、上行程开关(15)、导轨(16)、下行程开关(17)、液压油缸(18)和精滤器(19)组成，油箱(I)是一长方形箱体，粗滤器(2)通过油管与恒功率变量泵(3)吸油口连接，电动机(4)通过联轴器与恒功率变量(3)同轴连接，恒功率变量泵(3)出油口通过油管与单向阀(5)、可调节流阀(6)串联连接，再分别与蓄能器(7)、安全阀(8)并联连接，出油管(10)经单向两位四通阀(11)、双两位四通阀(12)、管路I(13)与液压油缸(18)上腔连接，管路II (14) 一端与液压油缸(18)下腔连接，另一端与双向两位四通阀(12)、单向两位四通阀(11)、回油管(9)连接，回油管(9)伸入油箱中，构成回油油路，在回油管未端设有精滤器(19)。2.根据权利要求1所述的全自动液压抽油机，其特征在于:全自动液压抽油机机械结构部分由:下传动滑轮(20)、驱动滑轮(21)、配重装置(22)、后传动滑轮(23)、上传动滑轮(24)、前传动滑轮(25)、钢丝绳I (26)、钢丝绳II (27)、连接器(28)、输油管(29)、油管(30)、光杆(31)、油杆(32)、锚定器(33)、柱塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜殿起，何辉，王天利，韩忠浩，
申请(专利权)人：鞍山红拖轧钢有限公司，
类型：实用新型
国别省市：