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丛式液压抽油机制造技术

技术编号:8690034 阅读:163 留言:0更新日期:2013-05-13 01:23
本实用新型专利技术公开了丛式液压抽油机,包括动力源基础部分和液压抽油机组,其特征在于:所述动力源基础部分连接多台液压抽油机组,所述每台液压抽油机组之间可以独立控制运转模式并且不相互影响,所述动力源基础部分包括蓄能器、压力表、柱塞泵、电动机和电磁溢流阀,所述液压抽油机组包括油缸控制部分和油缸工作部分,所述油缸控制部分包括电液换向阀,所述油缸工作部分包括油缸,所述动力源基础部分还包括备用柱塞泵和备用电动机。本实用新型专利技术的优点是:多台液压抽油机由同一个动力源装置提供动力,并且多台液压抽油机可分开或不同步工作,且不相互干扰,由于提供了集中动力源,可使抽油机丛式井场布置简单,维护方便,远程数字化管理便捷实施。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种丛式液压抽油机,适用于油田新建或改造丛式井场。
技术介绍
抽油机是油田新建或改造丛式井场的一种机器设备,通过加压的办法使石油出井。目前,普遍使用“三抽”(抽油泵、抽油杆、抽油机)方式进行采油作业,现有的液压抽油机由一个动力源装置提供动力,这样需要多台动力源装置,若液压抽油机不能运作就无法运转,这样使得抽油机丛式井场布置复杂单,使用维护技术要求过高,远程数字化管理复杂,难以实行。因此,急需一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一系列问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种丛式液压抽油机。本技术采用的技术方案是:丛式液压抽油机,包括动力源基础部分和液压抽油机组,其特征在于:所述动力源基础部分连接多台液压抽油机组,所述每台液压抽油机组之间可以独立控制运转模式并且不相互影响,所述动力源基础部分包括蓄能器、压力表、柱塞泵、电动机和电磁溢流阀,所述电动机连接柱塞泵,所述柱塞泵连接电磁溢流阀和蓄能器,所述柱塞泵与电磁溢流阀和蓄能器之间设有单向阀,所述电磁溢流阀连接风冷却器,所述风冷却器连接过滤器,所述单向阀和蓄能器之间设有蓄能器开关,所述单向阀和压力表之间设有压力表开关,还包括油箱及其附件电加热器、液位液温计和液位开关,所述液压抽油机组包括油缸控制部分和油缸工作部分,所述油缸控制部分包括电液换向阀,所述电液换向阀连接电磁溢流阀两端,所述电液换向阀和电磁溢流阀之间设有高压球阀,所述高压球阀靠近风冷却器端和电液换向阀之间设有背压阀,所述背压阀连接抽油机组压力表,所述抽油机组压力表和背压阀之间设有抽油机组压力表开关,所述油缸工作部分包括油缸,所述油缸连接电液换向阀,所述油缸和电液换向阀之间设有调速阀,所述调速阀和油缸之间设有高压球阀,所述高压球阀和调速阀之间设有安全阀。所述动力源基础部分还包括备用柱塞泵和备用电动机,所述备用电动机连接备用柱塞泵,所述备用柱塞泵连接电磁溢流阀,所述备用柱塞泵和电磁溢流阀之间设有单向阀。本技术的优点是:多台液压抽油机由同一个动力源装置提供动力,并且多台液压抽油机可分开或不同步工作,且不相互干扰,由于提供了集中动力源,可使抽油机丛式井场布置简单,维护方便,远程数字化管理便捷实施。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细描述。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中:1、电动机,2、柱塞泵,3、单向阀,4、压力表开关,5、压力表,6、蓄能器开关,7、蓄能器,8、电液换向阀,9、调速阀,10、高压球阀,11、液位开关,12、油缸,13、安全阀,14、抽油机组压力表,15、抽油机组压力表开关,16、背压阀,17、电磁溢流阀,18、风冷却器,19、过滤器,20、电加热器,21、液位液温计,22、备用柱塞泵,23、备用电动机,24、动力源基础部分,25、油缸控制部分,26、油缸工作部分,27、油箱。具体实施方式如图1所示,本技术的丛式液压抽油机,包括动力源基础部分I和液压抽油机组,所述动力源基础部分24连接多台液压抽油机组,所述每台液压抽油机组之间可以独立控制运转模式并且不相互影响,所述动力源基础部分24包括蓄能器7、压力表5、柱塞泵2、电动机I和电磁溢流阀17,所述电动机I连接柱塞泵2,所述柱塞泵2连接电磁溢流阀17和蓄能器7,所述柱塞泵2与电磁溢流阀17和蓄能器7之间设有单向阀3,所述电磁溢流阀17连接风冷却器18,所述风冷却器18连接过滤器19,所述单向阀3和蓄能器7之间设有蓄能器开关6,所述单向阀3和压力表5之间设有压力表开关4,还包括油箱27及其附件电加热器20、液位液温计21和液位开关11,所述液压抽油机组包括油缸控制部分25和油缸工作部分26,所述油缸控制部分25包括电液换向阀8,所述电液换向阀8连接电磁溢流阀17两端,所述电液换向阀8和电磁溢流阀17之间设有高压球阀10,所述高压球阀10靠近风冷却器18端和电液换向阀8之间设有背压阀16,所述背压阀16连接抽油机组压力表14,所述抽油机组压力表14和背压阀16之间设有抽油机组压力表开关15,所述油缸工作部分26包括油缸12,所述油缸12连接电液换向阀8,所述油缸12和电液换向阀8之间设有调速阀9,所述调速阀9和油缸12之间设有高压球阀10,所述高压球阀10和调速阀9之间设有安全阀13。所述动力源基础部分24还包括备用柱塞泵22和备用电动机23,所述备用电动机23连接备用柱塞栗22,所述备用柱塞栗22连接电磁&流闽17,所述备用柱塞栗22和电磁溢流阀17之间设有单向阀3。多台液压抽油机由同一个动力源装置提供动力,并且多台液压抽油机可分开或不同步工作,且不相互干扰,由于提供了集中动力源,可使抽油机丛式井场布置简单,维护方便,远程数字化管理便捷实施。主动力源分路控制多台液压抽油机,支油路之间故障不相互影响,也不影响主动力源的运行。为支路电液换向阀8采用各油口隔开的中位机能,同时在各支路安装有高压球阀10、背压阀16可保证每台抽油机动力负荷均等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
丛式液压抽油机,包括动力源基础部分和液压抽油机组,其特征在于:所述动力源基础部分连接多台液压抽油机组,所述每台液压抽油机组之间可以独立控制运转模式并且不相互影响,所述动力源基础部分包括蓄能器、压力表、柱塞泵、电动机和电磁溢流阀,所述电动机连接柱塞泵,所述柱塞泵连接电磁溢流阀和蓄能器,所述柱塞泵与电磁溢流阀和蓄能器之间设有单向阀,所述电磁溢流阀连接风冷却器,所述风冷却器连接过滤器,所述单向阀和蓄能器之间设有蓄能器开关,所述单向阀和压力表之间设有压力表开关,还包括油箱及其附件电加热器、液位液温计和液位开关,所述液压抽油机组包括油缸控制部分和油缸工作部分,所述油缸控制部分包括电液换向阀,所述电液换向阀连接电磁溢流阀两端,所述电液换向阀和电磁溢流阀之间设有高压球阀,所述高压球阀靠近风冷却器端和电液换向阀之间设有背压阀,所述背压阀连接抽油机组压力表,所述抽油机组压力表和背压阀之间设有抽油机组压力表开关,所述油缸工作部分包括油缸,所述油缸连接电液换向阀,所述油缸和电液换向阀之间设有调速阀,所述调速阀和油缸之间设有高压球阀,所述高压球阀和调速阀之间设有安全阀。

【技术特征摘要】
1.式液压抽油机,包括动力源基础部分和液压抽油机组,其特征在于:所述动力源基础部分连接多台液压抽油机组,所述每台液压抽油机组之间可以独立控制运转模式并且不相互影响, 所述动力源基础部分包括蓄能器、压力表、柱塞泵、电动机和电磁溢流阀,所述电动机连接柱塞泵,所述柱塞泵连接电磁溢流阀和蓄能器,所述柱塞泵与电磁溢流阀和蓄能器之间设有单向阀,所述电磁溢流阀连接风冷却器,所述风冷却器连接过滤器,所述单向阀和蓄能器之间设有蓄能器开关,所述单向阀和压力表之间设有压力表开关,还包括油箱及其附件电加热器、液位液温计和液位开关, 所述液压抽油机组包括油缸控制部分和油缸工作部分,所述油缸控制部分包括电液...

【专利技术属性】
技术研发人员:施伟
申请(专利权)人:施伟
类型:新型
国别省市:江苏;32

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