T型盖梁及防震挡块制造技术

技术编号:8695494 阅读:950 留言:0更新日期:2013-05-13 03:15
T型盖梁及防震挡块,其特征在于:制作盖梁横向钢筋时,盖梁上端钢筋宽度大于盖梁下端宽度20-40厘米,形成T型盖梁;制作盖梁纵向钢筋时,在盖梁顶端纵向按照主梁板宽度尺寸预留多处钢筋头,在每完成一片主梁板安装后,对其盖梁顶端预留的钢筋头进行挡块钢筋制作,使挡块形成一个立方体的钢筋混凝土,在所述钢筋混凝土挡块与主梁板端头之间预留有缝隙,在缝隙间插入橡胶的缓冲垫。桥梁设计建设中,采用T型盖梁,在不增加T型盖梁工程数量的情况下,增加了主梁搁置长度,在主梁两侧设置防震挡块,当桥梁遇地震波冲击的时候,主梁板能随着桥墩的横向摆动而摆动,实现有效预防主梁板横向脱落的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术专利技术涉及到大跨径、高墩桥梁抗震设计的关键性技术,确切地说是一种在地震发生时,预防主梁板脱落的T型盖梁及防震挡块
技术介绍
据数据分析,2008年汶川发生的5.12地震中,桥梁主要是因两方面原因受损。一是由地基失效引起的破坏,二是桥梁结构强烈震动引起的破坏。根据上述情况,专家给出地震灾区桥梁恢复和重建的原则。首先,在桥梁选址时,尽量避开活动断层及其临近地段,避开危及桥梁结构安全、有可能滑坡或崩塌地段,避开有可能液化的软弱土层地段。其次,在高烈度地震区尽可能采用整体性和规则性好的桥梁结构,整体性好可防止结构构件及非结构构件在地震时被震散掉落。结构的布置要力求几何尺寸、质量和刚度均匀、对称、规则,避免突然变化。从几何线形上看,尽量选用直线桥梁。直线桥梁最简单,曲线梁桥的几何形状不规则,影响其地震反应。目前,四川省已经建成通车的雅泸(雅安一泸沽)高速公路,路线地处我国著名的川滇南北构造体系北段和青藏川滇緬印尼歹字型构造体系中段的复合部位,同时属中国南北地震带中段,区域内挤压褶皱和活动断裂众多,是我国主要的造山带和地震带之一,其中多为活动断裂。对于高速公路来说,活动断裂非常难缠。本文档来自技高网...

【技术保护点】
T型盖梁及防震挡块,其特征在于:制作盖梁横向结构(1)钢筋时,盖梁上端钢筋宽度大于盖梁下端宽度20?40厘米,形成T型盖梁;制作盖梁纵向结构(3)内的钢筋时,在盖梁顶端纵向按照主梁板宽度尺寸预留多处钢筋头,在每完成一片主梁板(7)安装后,对其盖梁顶端预留的钢筋头(4)进行挡块钢筋制作,使挡块形成一个立方体的钢筋混凝土,所述钢筋混凝土挡块(5)紧靠主梁板(7)端头搁置在盖梁上的部分;在所述钢筋混凝土挡块(5)与主梁板(7)端头之间预留有缝隙,在缝隙间插入橡胶缓冲垫(6)。

【技术特征摘要】
1.新型盖梁及防震挡块,其特征在于:制作盖梁横向结构(I)钢筋时,盖梁上端钢筋宽度大于盖梁下端宽度20-40厘米,形成T型盖梁;制作盖梁纵向结构(3)内的钢筋时,在盖梁顶端纵向按照主梁板宽度尺寸预留多处钢筋头,在每完成一片主梁板(7)安装后,...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄金平左孔海蔡东张建春马江陈维兵侯勇夏和林吴继林李青洋唐晓燕
申请(专利权)人:四川川交路桥有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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