【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防爆裂式缓冲组合结构。
技术介绍
目前的摩托车的左、右侧盖的安装孔处仅采用缓冲橡胶垫，在螺栓固定侧盖时，常常因螺栓预紧力过大使缓冲橡胶垫变形量过大而使侧盖暴裂，而且缓冲橡胶垫也容易损坏，故减少了缓冲橡胶垫的使用寿命，且增加了成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以提高缓冲胶的使用寿命，节约成本的防爆裂式缓冲组合结构。为实现上述目的，本技术提供一种防爆裂式缓冲组合结构，包括安装在摩托车左、右侧盖的安装孔处的缓冲胶，还包括金属衬套，所述金属衬套填塞在所述缓冲胶内。较佳地,所述金属衬套为铁衬套。较佳地，所述缓冲胶为双层橡胶，其中心开设有容纳所述金属衬套的通孔。与现有技术相比，本技术的防爆裂式缓冲组合结构由于将金属衬套的带缓冲胶嵌入摩托车左、右侧盖的安装孔内，在螺栓固定侧盖时起到缓冲分散螺栓预紧力的作用，以防止侧盖因螺栓预紧力过大而暴裂，从而提高了缓冲胶的使用寿命，节约了成本。通过以下的描述并结合附图，本技术将变得更加清晰，这些附图用于解释本技术的实施例。附图说明图1为本技术防爆裂式缓冲组合结构与侧盖和螺栓的立体分解图。图2为缓冲胶和金属衬套的组合图。具体实施方式现在参考附图描述本技术的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。请参考图1-2，所述的防爆裂式缓冲组合结构包括安装在摩托车左、右侧盖100的安装孔200处的缓冲胶I和填塞在所述缓冲胶I内的金属衬套2。所述缓冲胶I为双层橡胶，其中心开设有容纳所述金属衬套2的通孔。所述金属衬套2为铁衬套。摩托车左、右侧盖100处的缓冲胶I的变形主要来自侧盖安装时风枪的预紧力。在相同的面积同等大小预紧力情况...
【技术保护点】
一种防爆裂式缓冲组合结构，包括安装在摩托车左、右侧盖的安装孔处的缓冲胶，其特征在于：还包括金属衬套，所述金属衬套填塞在所述缓冲胶内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘贻光，陈超，王星，
申请(专利权)人：广州豪进摩托车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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