【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，尤其是涉及一种汽车用的橡胶制振材。
技术介绍
振动与噪音是长久以来伴随人类的老问题，随着工业化发展、加工紧密化、安全性与舒适性需求提高，振动问题越来越受重视，而噪音问题多数源自振动，所以噪音与振动往往如影随形般的扩大影响舒适度。目前，在汽车领域在减振方面大量使用丁基橡胶系的制振材，制振材一般是用于降低汽车前后门下、门板等部位的振动噪音，但抗振效果并不理想，难以满足现代汽车工业的需要。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种结构简单，抗振效果好的橡胶制振材。本技术是采用如下技术解决方案来实现上述目的:一种橡胶制振材，其特征在于，它包括橡胶层及其上设置的玻纤网支撑骨架，橡胶层表面设置有密封结构。作为上述方案的进一步说明，所述玻纤网支撑骨架贯穿整个橡胶层，并与橡胶材料复合为一整体。所述玻纤网支撑骨架通过紫外线光固化剂粘接于橡胶层表面。所述密封结构采用聚氨酯密封结构或硅胶密封结构。本技术采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:本技术采用玻纤网支撑骨架与橡胶层复合，能大幅度提高其抗振能力，制备工艺简单，成本低。附图说明图1为本技术的安装结构示意图；图2为本技术的结构示意图；图3为本技术的结构示意图。附图标记说明:1、橡胶层2、玻纤网支撑骨架3、密封层4、汽车前后门。具体实施方式实施例1如图1和图2所示，本技术一种橡胶制振材，它包括橡胶层I及其上设置的玻纤网支撑骨架2，橡胶层表面设置有密封件或密封层，本实施例采用密封层3，密封层为聚氨酯密封材料或硅胶。玻纤网支撑骨架贯穿整个橡胶层，并与橡胶材料复合为一整体。使用过程中，...
【技术保护点】
一种橡胶制振材，其特征在于，它包括橡胶层及其上设置的玻纤网支撑骨架，橡胶层表面设置有密封结构。
【技术特征摘要】
1.一种橡胶制振材，其特征在于，它包括橡胶层及其上设置的玻纤网支撑骨架，橡胶层表面设置有密封结构。2.根据权利要求1所述的一种橡胶制振材，其特征在于，所述玻纤网支撑骨架贯穿整个橡胶层，并与橡胶材料复合为一整...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨超群，袁国忠，
申请(专利权)人：饭田佛山橡塑有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。