【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于车桥桥壳加工中的冲头定位组件，特别是车桥桥壳预扩孔冲头组件。
技术介绍
目前传统的车桥桥壳中孔的预扩孔冲头包括一对配合使用的冲头，一对冲头的形状尺寸是相互对称，在预扩孔时，需要将并拢的这对冲头穿过车桥桥壳的中孔，然后将冲头相背移动，就能将车桥桥壳中孔扩开，因此穿过车桥桥壳中孔时的定位很重要，现有的技术是通过操作人员采用撬棍等工具将车桥桥壳中孔定位，这种方式定位不准确，就间接的影响到了扩孔的质量，而且在扩孔结束后要取出车桥桥壳时，采用人工撬棍等将车桥桥壳从冲头上取出，非常麻烦，而且耗费劳力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种定位准确，而且节省劳动力的车桥桥壳预扩孔冲头组件。为了达到上述目的，本技术的技术方案是:一种车桥桥壳预扩孔冲头组件，包括一对冲头，还包括一对定位耳，所述一对冲头包括长冲头和短冲头，长冲头的两侧均设有定位豁口，并形成定位耳安装段，定位耳上设有安装豁口，一对定位耳的安装豁口处分别通过连接件装在安装段的两侧，使定位耳与长冲头转动连接，当扩孔时，一对定位耳的一个侧面分别与定位豁口的内侧面相抵，当脱模时，一对定位耳另一个侧面相互紧抵。采用上述结构后，由于还包括一对定位耳，该定位耳安装在长冲头的安装段的两侦牝使这对定位耳能旋转，而且在车桥桥壳的需要扩的中孔穿过冲头时，车桥桥壳的中孔正好套在定位耳上，然后定位耳会相背旋转，最终定位耳的一个侧面与定位豁口的内侧面相抵，限制了定位耳的旋转，因此定位准确；在扩孔结束后当需要取出车桥桥壳时，只要用起吊工具吊起车桥桥壳，定位耳在车桥桥壳的上升作用下，会相对旋转，最终两个定位耳的另两个侧面相抵...
【技术保护点】
一种车桥桥壳预扩孔冲头组件，包括一对冲头（1），其特征在于：还包括一对定位耳（2），所述一对冲头（1）包括长冲头（1?1）和短冲头（1?2），长冲头（1?1）的两侧均设有定位豁口（1?1?1），并形成定位耳安装段（1?1?2），定位耳（2）上设有安装豁口（2?1），一对定位耳（2）的安装豁口（2?1）处分别通过连接件（3）装在安装段（1?1?2）的两侧，使定位耳（2）与长冲头（1?1）转动连接，当扩孔时，一对定位耳（2）的一个侧面分别与定位豁口（1?1?1）的内侧面相抵，当脱模时，一对定位耳（2）另一个侧面相互紧抵。
【技术特征摘要】
1.一种车桥桥壳预扩孔冲头组件，包括一对冲头(I)，其特征在于:还包括一对定位耳(2)，所述一对冲头(I)包括长冲头(1-1)和短冲头(1-2)，长冲头(1-1)的两侧均设有定位豁口( 1-1-1 )，并形成定位耳安装段(1-1-2)，定位耳(2)上设有安装豁口(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：周建明，
申请(专利权)人：常州明杰模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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