脚踏发动式移动模型制造技术

技术编号:8691158 阅读:150 留言:0更新日期:2013-05-13 02:20
本实用新型专利技术公开一种脚踏发动式移动模型,包括模型本体以及设置在其底部的前轮和后轮,模型本体上设置踏板,踏板一侧、模型本体内设置异形板,异形板一端与踏板接触式设置,另一端通过第一转轴与模型本体连接,后轮上设置有用于使后轮转动的传动装置,传动装置与模型本体内设置的马达连接,以使马达能启动传动装置,传动装置能使所述后轮转动,进而使整个模型移动,在模型本体内、异形板远离踏板的一侧设置用于启动整个模型的第一触发开关,第一触发开关与控制系统的输入端连接,控制系统的输出端与马达的输入端连接,马达的输出端啮合设置有齿轮组,齿轮组通过第二转轴与模型本体连接,齿轮组一侧、第二转轴上设置振动轮。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种脚踏发动式移动模型
技术介绍
现有的玩具车有很多种类型,主要分为电动玩具车和手动玩具车,其中电动玩具大多采用遥控器进行遥控,例如,中国专利文献CN 201415061Y公开“一种遥控玩具车”,其包括有车身、前轮、后轮,设在车身内的前轮驱动装置、后轮驱动装置,以及能接收来自遥控器控制信号并分别控制前驱动装置和后轮驱动装置工作的前轮电子控制部分和后轮电子控制部分,在所述车身的底面设有负压区间,所述负压区间的最底面的周边和前轮、后轮的底部象限点处于同一平面;在所述车身内设有带风扇的进风口,所述风扇由设在车身上并由电源总开关所控制的风扇电机驱动;所述进风口下、上方分别与车身的负压区间和车身上的出风口相通。此种结构的玩具车具有以下缺陷:1、需要利用额外的遥控器进行操作,制造成本较高;2、遥控器需要额外的电力支持(例如填充电池),这样就增加了玩具的使用成本;3、一旦遥控器损坏,那么只有在更换遥控器后才能使用玩具车,给操作者带来了很多的不便,并且更换遥控器的费用也较高;4、均需要手工操作,在某些时候也容易给操作者造成使用不便。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述技术问题,提供一种脚踏发动式移动模型,其不仅结构简单、操作方便、造价低,而且在操作者站立时也可通过脚部进行启动操作,不需要弯腰,不需要手工操作,给操作者带来了极大的方便,提高了趣味性,并且在遇到障碍物时能立即停止移动,在节省电力的同时也防止了模型本体的损坏。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种脚踏发动式移动模型,包括模型本体以及设置在其底部的前轮和后轮,所述模型本体上设置踏板,所述踏板一侧、所述模型本体内设置异形板,所述异形板包括相互呈垂直设置的异形板第一部分和异形板第二部分,所述异形板第一部分的端部与所述踏板接触式设置,所述异形板第二部分通过第一转轴与所述模型本体连接;所述后轮上设置有用于使后轮转动的传动装置,所述传动装置与模型本体内设置的马达连接,以使所述马达能启动所述传动装置,所述传动装置能使所述后轮转动,进而使整个模型移动;在所述模型本体内、所述异形板远离踏板的一侧设置用于启动整个模型的第一触发开关,所述第一触发开关与控制系统的输入端连接,所述控制系统的输出端与所述马达的输入端连接,所述马达的输出端啮合设置有齿轮组,所述齿轮组通过第二转轴与所述模型本体连接,所述齿轮组一侧、所述第二转轴上设置振动轮,所述振动轮的转动方向与所述齿轮组的转动方向一致。作为踏发动式移动模型的一种优选方案,所述踏板上、靠近所述异形板第一部分的一侧设置用于与所述异形板连接的支杆。作为踏发动式移动模型的一种优选方案,所述模型本体内、所述马达的一侧设置喇叭,所述喇叭的输入端与所述控制系统的输出端连接,所述喇叭的一侧设置用于停止整个模型的第二触发开关,所述第二触发开关的输出端与所述控制系统的输入端连接,所述第二触发开关的输入端通过传动杆与所述模型本体端部的防撞架连通。作为踏发动式移动模型的一种优选方案,所述防撞架上设置有模型头灯,所述模型头灯与所述控制系统的输入端连接。作为踏发动式移动模型的一种优选方案,所述防撞架采用橡胶制成。本技术的有益效果为:通过在模型本体上设置踏板,并且在踏板下设置可触动第一触发开关的异形块,使得操作者在站立时,直接踩踏到踏板上即可开启第一触发开关,第一触发开关再通过控制系统控制马达工作,进而达到启动模型移动的目的;通过在模型本体内设置第二触发开关,并且在防撞架与第二触发开关之间设置开启第二触发开关的传动杆,使得模型在碰到障碍物时,传动杆启动第二触发开关,第二触发开关通过控制系统关闭马达,进而达到停止模型移动的目的,对比现有技术,此脚踏发动式移动模型不仅结构简单、操作方便、造价低,而且在操作者站立时也可通过脚部进行启动操作,不需要弯腰,不需要手工操作,给操作者带来了极大的方便,提高了趣味性,并且在遇到障碍物时能立即停止移动,在节省电力的同时也防止了模型本体的损坏。附图说明图1为本技术所述的脚踏发动式移动模型的结构示意图;图2为图1的部分剖视示意图。图中:1、模型本体;2、前轮;3、后轮;4、踏板;5、支杆;6、防撞架;7、模型头灯;8、异形板;9、第一触发开关;10、马达;11、振动轮;12、齿轮组;13、喇叭;14、第二触发开关;15、第一转轴;16、第二转轴。具体实施方式如图1和2所示,此实施例中所述的脚踏发动式移动模型,包括模型本体I以及设置在其底部的前轮2和后轮3,模型本体I上设置踏板4,在模型本体I内、踏板4的底部设置异形板8,异形板8包括相互呈垂直设置的异形板第一部分和异形板第二部分,异形板第一部分的端部与踏板4接触式设置,异形板第二部分通过第一转轴15与模型本体I连接。后轮3上设置有用于使后轮3转动的传动装置,传动装置与模型本体I内设置的马达10连接,以使马达10能启动传动装置,传动装置能使后轮3转动,进而使整个模型移动。在模型本体I内、异形板8底部设置用于启动整个模型的第一触发开关9,第一触发开关9与控制系统的输入端连接,控制系统的输出端与马达10的输入端连接,马达10的输出端啮合设置有齿轮组12,齿轮组12通过第二转轴16与模型本体I连接,齿轮组12 —侦U、第二转轴16上设置振动轮11,振动轮11的转动方向与齿轮组12的转动方向一致。踏板4底部设置支杆5,踏板4通过支杆5与异形板第一部分连接,并推动整个异形板8转动,以实现启动第一触发开关9的目的。模型本体I内、马达10的一侧设置喇叭13,喇叭13的输入端与控制系统的输出端连接,喇叭13的一侧设置用于停止整个模型的第二触发开关14,第二触发开关14的输出端与控制系统的输入端连接,第二触发开关14的输入端通过传动杆与模型本体I端部的防撞架6连通。防撞架6上设置有模型头灯7,模型头灯7与控制系统的输入端连接。在本实施例中,为了防止模型本体I在遇到障碍物时出现损坏的情况,因此将防撞架6采用橡胶制成。此脚踏发动式移动模型的使用方法如下:第一步、用脚踩在踏板4上,并施力踩下,踏板4带动异形板8绕第一转轴15旋转碰到第一触发开关9 ;第二步、通过第一触发开关9启动控制系统工作,模型头灯7启动发光,喇叭13发出引擎声,同时马达10正向起动,带动齿轮组12顺时针转动,齿轮组12通过第二转轴16使振动轮11顺时针转送并带动模型本体I震动;第三步、再次踩下踏板4,与上述第一步和第二步一样,此次喇叭13发出的引擎声更有力,模型本体I震动剧烈;第四步、第三次按下踏板4,马达10反向起动,通过传动装置带动后轮3转动,模型本体I快速前进,并有行驶声;第五步、当模型本体I前部防撞架6碰到障碍物,防撞架6通过传动杆开启第二触发开关14,第二触发开关14关闭控制系统,模型本体I停止前进。以上结合具体实施例描述了本技术的技术原理。这些描述只是为了解释本技术的原理,而不能以任何方式解释为对本技术保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本技术的其它具体实施方式,这些方式都将落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏发动式移动模型,包括模型本体以及设置在其底部的前轮和后轮,其特征在于,所述模型本体上设置踏板,所述踏板一侧、所述模型本体内设置异形板,所述异形板包括相互呈垂直设置的异形板第一部分和异形板第二部分,所述异形板第一部分的端部与所述踏板接触式设置,所述异形板第二部分通过第一转轴与所述模型本体连接;所述后轮上设置有用于使后轮转动的传动装置,所述传动装置与模型本体内设置的马达连接,以使所述马达能启动所述传动装置,所述传动装置能使所述后轮转动,进而使整个模型移动;在所述模型本体内、所述异形板远离踏板的一侧设置用于启动整个模型的第一触发开关,所述第一触发开关与控制系统的输入端连接,所述控制系统的输出端与所述马达的输入端连接,所述马达的输出端啮合设置有齿轮组,所述齿轮组通过第二转轴与所述模型本体连接,所述齿轮组一侧、所述第二转轴上设置振动轮,所述振动轮的转动方向与所述齿轮组的转动方向一致。

【技术特征摘要】
1.一种脚踏发动式移动模型,包括模型本体以及设置在其底部的前轮和后轮,其特征在于,所述模型本体上设置踏板,所述踏板一侧、所述模型本体内设置异形板,所述异形板包括相互呈垂直设置的异形板第一部分和异形板第二部分,所述异形板第一部分的端部与所述踏板接触式设置,所述异形板第二部分通过第一转轴与所述模型本体连接; 所述后轮上设置有用于使后轮转动的传动装置,所述传动装置与模型本体内设置的马达连接,以使所述马达能启动所述传动装置,所述传动装置能使所述后轮转动,进而使整个模型移动; 在所述模型本体内、所述异形板远离踏板的一侧设置用于启动整个模型的第一触发开关,所述第一触发开关与控制系统的输入端连接,所述控制系统的输出端与所述马达的输入端连接,所述马达的输出端啮合设置有齿轮组,所述齿轮组通过第二转轴与所述模型本体连接,所述齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:王汉民
申请(专利权)人:东莞美驰图实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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