汽车防撞自控装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车防撞自控装置，其主要技术特征是：由单片机、声光报警装置、刹车控制装置、仪表盘、霍尔集成器件测速装置和毫米微波雷达测速测距装置构成；其中，毫米微波雷达测速测距装置包括发射装置和接收装置，声光报警装置、刹车控制装置、仪表盘、霍尔集成器件测速装置和毫米微波雷达测速测距装置分别与单片机相连。本发明专利技术采用测速测距双重测量的方法，实现汽车的精确自控；汽车防撞装置的开关状态可手动控制，并显示在仪表盘上；汽车的声光报警装置不仅可以提示本车驾驶员，也可以提示后车保持安全的行车距离。本发明专利技术高度智能化，处理指令的速度远远高于人脑的最快反应速度，适于安装在各种类型汽车的安装，减少事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车防撞装置，特别是一种汽车防撞自控装置。
技术介绍
汽车碰撞事故大多是由行车速度过快、行车间距过小、刹车不及时等因素造成。根据最新调查显示:交通事故的碰撞事故率每年都在递增，75%的碰撞事故发生在车辆低速行驶过程中，其中有一半的事故在碰撞发生前驾驶员根本没有踩刹车。现有的防撞技术仅仅局限在单次测速、测距或测速测距相结合的方式，虽然能够大大减少汽车追尾事故发生，起到保驾护航作用，但有时会产生误差，给驾驶者带来不必要的麻烦，且这类装置价格较高，无法普及应用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种采用测速测距双重测量方法并具有自动刹车、自动降速多功能的汽车防撞自控装置。本专利技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的: 一种汽车防撞自控装置，由单片机、声光报警装置、刹车控制装置、仪表盘、霍尔集成器件测速装置和毫米微波雷达测速测距装置构成；其中，毫米微波雷达测速测距装置包括发射装置和接收装置，声光报警装置、刹车控制装置、仪表盘、霍尔集成器件测速装置和毫米微波雷达测速测距装置分别与单片机相连。而且，所述的仪表盘由显示器和开关按钮构成。而且，所述的单本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防撞自控装置，其特征在于：由单片机、声光报警装置、刹车控制装置、仪表盘、霍尔集成器件测速装置和毫米微波雷达测速测距装置构成；其中，毫米微波雷达测速测距装置包括发射装置和接收装置，声光报警装置、刹车控制装置、仪表盘、霍尔集成器件测速装置和毫米微波雷达测速测距装置分别与单片机相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毛振刚，
申请(专利权)人：天津长城科安电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：