一种新型拉杆箱制造技术

本实用新型专利技术公开一种新型拉杆箱，包括有箱体、拉杆及滚轮，所述箱体包括有上壳体和下壳体，该下壳体设置有一底板，该底板向下凹陷形成一后位凹槽体，所述拉杆安置于该后位凹槽体中。所述拉杆与凹槽两侧未凹陷的底板平齐。所述拉杆为双管结构拉杆。该拉杆箱通过下壳体底板下凹形成一后位凹槽体，该后位凹槽体用于安装拉杆，使得拉杆与凹槽两侧未凹陷的板座齐平，通过该设计不仅能够有效提高箱体容量，且在放置衣物时，底部为平面，不会将衣物打皱。通过该后位凹槽体的设计，使得箱体的整体外观不会显得那么笨重，该后位凹槽体与其他部位流水线设计，看起来更美观，方便实用。因此，该后位凹槽体的设计能够在提高箱体容量的同时增加箱体的美感。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拉杆箱领域技术，尤其是指一种新型拉杆箱。
技术介绍
拉杆箱是人们外出、旅行中很实用的工具，在外出和旅行中希望将所需用品都能用一个拉杆箱装下，然而市场上的拉杆箱看起来体积庞大，却往往因需要安装拉杆而占用了大部分箱体内部空间。拉杆安装于箱体内部，虽然占用的只是拉杆本身的位置，但拉杆两旁的位置几乎也无多大用处，甚至会将放置上方的衣物打皱。此类箱体内部的可用空间就会因为拉杆的占用而大大折扣。假如再增加箱体横向高度，则整个箱体看起来笨重且占用地方，使用不方便。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种有效提高箱体容量且能够增加箱体美感的新型拉杆箱。为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案:一种新型拉杆箱，包括有箱体、拉杆及滚轮，所述箱体包括有上壳体和下壳体，该下壳体设置有一底板，该底板包括有向下凹陷所形成的后位凹槽体和该后位凹槽体两侧未凹陷的板座，所述拉杆安置于该后位凹槽体中。作为一种优选方案，所述拉杆与后位凹槽体两侧未凹陷的板座齐平。作为一种优选方案，所述拉杆为双管结构拉杆。本技术与现 有技术相比具有明显的优点和有益效果，该拉杆箱通过下壳体底板下凹形成一后位凹槽体，该后位凹槽体用于安装拉杆，使得拉杆与凹槽两侧未凹陷的板座齐平，通过该设计不仅能够有效提高箱体容量，且在放置衣物时，底部为平面，不会将衣物打皱。通过该后位凹槽体的设计，使得箱体的整体外观不会显得那么笨重，该后位凹槽体与其他部位流水线设计，看起来更美观，方便实用。因此，该后位凹槽体的设计能够在提高箱体容量的同时增加箱体的美感。附图说明图1是本技术之实施例中拉杆箱的组装立体图；图2是本技术之实施例中拉杆箱下壳体及拉杆的内部结构组装示意图；图3是本技术之实施例中拉杆箱的剖面图；图4是本技术之实施例中拉杆箱的俯视图。附图标识说明:10、箱体11、上壳体12、下壳体13、底板14、后位凹槽体15、板座20、拉杆30、滚轮具体实施方式请参照图1至图4所示，其显示了本技术之较佳实施例的具体结构，一种新型拉杆箱，包括有箱体10、拉杆20及滚轮30，所述箱体10包括有上壳体11和下壳体12，该下壳体11设置有一底板13，该底板13包括有向下凹陷形成一后位凹槽体14和该后位凹槽体两侧未凹陷的板座15，所述拉杆20安置于该后位凹槽体14中。所述拉杆20与后位凹槽体14两侧未凹陷的板座15齐平。所述拉杆20为双管结构拉杆。本技术的设计重点在于:该拉杆箱通过下壳体底板下凹形成一后位凹槽体，该后位凹槽体用于安装拉杆，使得拉杆与凹槽两侧未凹陷的板座齐平，通过该设计不仅能够有效提高箱体容量，且在放置衣物时，底部为平面，不会将衣物打皱。通过该后位凹槽体的设计，使得箱体的整体外观不会显得那么笨重，该后位凹槽体与其他部位流水线设计，看起来更美观，方便实用。因此，该后位凹槽体的设计能够在提高箱体容量的同时增加箱体的美感。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的技术范围作任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何细微修改、等同变化和修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型拉杆箱，包括有箱体、拉杆及滚轮，其特征在于：所述箱体包括有上壳体和下壳体，该下壳体设置有一底板，该底板包括有向下凹陷所形成的后位凹槽体和该后位凹槽体两侧未凹陷的板座，所述拉杆安置于该后位凹槽体中。

【技术特征摘要】
1.种新型拉杆箱，包括有箱体、拉杆及滚轮，其特征在于:所述箱体包括有上壳体和下壳体，该下壳体设置有一底板，该底板包括有向下凹陷所形成的后位凹槽体和该后位凹槽体两侧未凹陷的板座，所述拉杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：林文彬，
申请(专利权)人：广东宾豪旅行用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：