【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种包括可转动安装的转子、内壳体和设置在转子和内壳体之间的高压流动通道的蒸汽涡轮机，其中转子具有推力平衡活塞，其中蒸汽涡轮机具有推力平衡活塞管道，其中推力平衡活塞管道通到推力平衡活塞前腔中。
技术介绍
出于热力学的原因，在相对高温度的情况下使用蒸汽涡轮机。最近在现代流体机械结构中的发展趋向于将高压涡轮段的入流区域中的温度设计成高于700°C，甚至高于720°C。这种高温导致对于所使用的材料的特殊的热学要求。传统地，蒸汽涡轮机被划分成多个涡轮段，例如高压涡轮段、中压涡轮段和低压涡轮段。前述涡轮段的不同之处基本上在于，如流入的蒸汽的温度和压力的蒸汽参数是不同的。因此，高压涡轮段经受最高的蒸汽参数，进而最强地承受热负荷。从高压涡轮段中流出的蒸汽经由中间再热器再次被加热并且流入中压涡轮段中，其中蒸汽穿流过中压涡轮段之后在没有中间再热的情况下流入到低压涡轮段中。通常，这些涡轮段单独地构成，这意味着，每个涡轮段包括自有的壳体。然而，也已知将高压涡轮段和中压涡轮段安装在共同的外壳体中的结构形式。同样已知如下涡轮段，在所述涡轮段中，中压件和低压件共同地设置在外壳体...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.16 EP 10177090.71.汽涡轮机(1)，所述蒸汽涡轮机包括可转动地安装的转子(4)、内壳体(9)和设置在所述转子(4 )和所述内壳体(9 )之间的高压流动通道(6 )， 其中所述转子(4)具有推力平衡活塞(14)， 其中所述蒸汽涡轮机(I)具有推力平衡活塞管道(24)， 其中所述推力平衡活塞管道(24)通入推力平衡活塞前腔(15)中， 其中所述蒸汽涡轮机(I)具有湿蒸汽管道(19)，所述湿蒸汽管道建立间隙腔(13)和第一压力腔(20 )之间的流体连接， 其中所述间隙腔(13 )设置在所述转子(4 )和所述内壳体(9 )之间， 其特征在于，设有第二流动通道(21)和分配给所述第二流动通道(21)的入流区域(26)， 其中所述推力平衡活塞管道(24)与所述入流区域(26)流体连接。2.根据权利要求1所述的蒸汽涡轮机(1)，其中所述推力平衡活塞(14)构成为用于平衡所述转子(4)的在工作时出现的推力。3.根据权利要求1或2所述的蒸汽涡轮机(1)，其中所述推力平衡活塞(14)沿径向方向(22)延伸。4.根据权利要求3所述的蒸汽涡轮机(I)...
【专利技术属性】
技术研发人员：亨宁·阿尔姆斯泰特，彼得·杜姆斯托夫，马丁·库恩，托马斯·米勒，鲁道夫·波特，诺贝特·塔姆，乌韦·赞德，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：
国别省市：
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