车辆制造技术

抑制水等经由管道流入车载设备，与车载设备进行热交换的热交换介质在该管道中流动。车辆具有：蓄电池（30）、供用于对蓄电池（30）进行冷却的空气流动的管道、以及车辆的保险杠，所述管道的端部的开口部在所述保险杠的内侧与所述管道的外表面面对。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及具有使用流到管道的热交换介质进行车载设备的温度控制这种功能的车辆。
技术介绍
已知有搭载有对搭载于车辆的车载设备的温度进行调节的温度调节构造的车辆。作为这种车辆，专利文献I公开了具有向电机供给冷却用空气的冷却用风扇的车辆。该风扇的空气取入口面对构成车体的后侧保险杠的背侧。在先技术文献专利文献1:日本特开平05 - 193375号公报专利文献2:日本特开平08 - 244473号公报专利文献3:日本特开平07 - 132859号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题但是，在专利文献I的结构中，在使风扇工作来取入空气时，有可能导致附着在后保险杠的内壁上的水等利用进行旋转动作的风扇的吸引作用而被吸入空气取入口。于是，本专利技术的目的在于抑制水等经由供与车载设备进行热交换的热交换介质流动的管道流入车载设备。用于解决课题的方案为了解决上述课题，本专利技术的车辆的一个方案如下:(I) 一种车辆，其特征在于，具有车载设备以及管道，与所述车载设备进行热交换的热交换介质在该管道中流动，所述管道的端部的开口部与所述管道的外表面面对。(2)在(I)的结构中，其特征在于，还具有车辆的保险杠，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆，其特征在于，具有:车载设备；以及管道，与所述车载设备进行热交换的热交换介质在该管道中流动，所述管道的端部的开口部与所述管道的外表面面对。2.按权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车辆还具有车辆的保险杠，所述管道的端部的开口部在所述保险杠的内侧与所述管道的外表面面对。3.按权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述开口部在车宽方向与所述管道的外表面面对。4.按权利要求2或3所述的车辆，其特征在于，在所述保险杠的底面形成有用于使所述管道导通到所述保险杠内的导通开口部，在所述导通开口部和所述管道之间形成有间隙。5.按权利要求2 4中任一项所述的车辆，其特征在于，所述管道是用于将与所述车载设备进行了热交换的热交换介质排出的...

【专利技术属性】
技术研发人员：小崎秋弘，水野泰俊，原俊之，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：