GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置及制作方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置，在一扬声器支架的上凸台内放置一环形垫圈和扬声器，用铆钉固定于支架的内侧，在支架的外沿边上设有安装螺孔，该安装螺孔与车身钣金件的固定孔相对应。本发明专利技术的优点是扬声器支架上开有与车身钣金件一致的安装螺孔，无需重新开孔，易于安装；且使用防松螺栓固定支架，避免了自攻螺钉连接方式长时间使用后松脱，导致扬声器损坏的问题；避免破坏汽车结构，可靠性高，减少了安装工时；安装方便快捷，保证电气安全；提高了汽车音响的音质。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种扬声器组件，特别涉及一种用于GM通用汽车上的同轴/低音音响扬声器装置。
技术介绍
目前将同轴/低音音响扬声器安装到GM通用汽车上，系在原车上重新开孔，手工制作非标木质支架或使用市售通用型塑料支架以安装同轴/低音音响扬声器，破拆原车电气线路以连接信号线，效率低，可靠性差，形成安全隐患。I)因手工制作木质支架的安装位置、尺寸、造型等与GM通用汽车各种车型不匹配，需要在原车上开孔来安装同轴/低音音响扬声器，这会导致工时增加，成本提高，且容易引起钣金锈蚀，开孔后留下的碎屑不清理干净，会吸附到安装好的同轴/低音音响扬声器上，产生噪声，并导致扬声器损坏； 2)使用木质材料制作汽车扬声器支架，易吸湿，增加汽车重量，从而增加油耗，且不易安装在汽车上，使用一段时间后扬声器容易脱落； 3)使用市售通用型塑料支架，与GM通用汽车匹配度低，也需要象木质支架一样在车身钣金件开孔，容易引起钣金锈蚀，开孔后留下的碎屑不清理干净，会吸附到安装好的同轴/低音音响扬声器上，产生噪声，并导致扬声器损坏； 4)手工木质支架和市售通用型塑料支架不耐高低温，不抗冲击，机械强度低，无法满足汽车扬声器复杂的安装环境，且易与扬声器产生共振，影响音质。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是要提供一种无需另行开孔，安装结构匹配的GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置及制作方法。为了解决以上的技术问题，本专利技术提供了一种GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置，在一扬声器支架的上凸台内放置一环形垫圈和扬声器，用铆钉固定于支架的内侧，在支架的外沿边上设有安装螺孔，该安装螺孔与车身钣金件的固定孔相对应。所述扬声器的顶部套有海绵垫圈；扬声器支架的下部套有一密封环；扬声器支架上凸台外围套有海绵集音圈，提高音质。所述扬声器支架上设有扬声器的电气连接插件，与原车扬声器信号输出端插头连接。所述扬声器支架使用工程塑料制成。一种根据上述GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置的制作方法，包括以下的步骤: ⑴在扬声器支架的上凸台内放置一环形垫圈和扬声器，用铆钉固定于支架的内侧，在扬声器的顶部套上海绵垫圈，扬声器支架的下部套上密封环，构成扬声器组件； ⑵拆卸原车上的扬声器组件； (3)将背波吸音件粘贴在车门外侧钣金件的内表面； ⑷将扬声器组件上的扬声器插座与原车扬声器信号输出端插头连接； (5)将扬声器组件上的金属簧片和限位装置插入扬声器安装开孔中，使用防松螺栓将扬声器组件固定在车门内侧钣金件上； (6)将车用海绵集音圈套在扬声器组件的外围。本专利技术的优越功效在于: 1)扬声器支架上开有与车身钣金件一致的安装螺孔，无需重新开孔，易于安装；且使用防松螺栓固定支架，避免了自攻螺钉连接方式长时间使用后松脱，导致扬声器损坏的问题； 2)避免破坏汽车结构，可靠性高，减少了安装工时； 3)安装方便快捷，保证电气安全； 4)提高了汽车音响的音质； 5)使用工程塑料制作的专业扬声器支架，避免了手工木质支架和市售通用型塑料支架不耐高低温，不抗冲击，机械强度低，无法满足汽车扬声器复杂的安装环境，且易与扬声器产生共振，影响音质。附图说明图1为本专利技术实施例1的结构示意 图2为实施例1的安装示意 图3为本专利技术实施例2的结构示意 图中标号说明 I一防松螺栓；2—铆钉； 3一海绵塾圈；4一扬声器； 5一环形垫圈；6—海绵集首圈； 7一扬声器支架；8—密封环； 9一车门内侧钣金件；10—背波吸音件； 11 一车门外侧钣金件。具体实施例方式请参阅附图所示，对本专利技术作进一步的描述。如图1所示，本专利技术提供了一种GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置，在一扬声器支架7的上凸台内放置一环形垫圈5和扬声器4,用铆钉2固定于支架7的内侧,在支架7的外沿边上设有一个安装螺孔，该安装螺孔与车身钣金件的固定孔相对应。所述扬声器4的顶部套有海绵垫圈3 ;扬声器支架7的下部套有一密封环8 ;扬声器支架7上凸台外围套有海绵集音圈6，提高音质。所述扬声器支架7上设有扬声器的电气连接插件，与原车扬声器信号输出端插头连接。所述扬声器支架7使用工程塑料制成。如图3所示，实施例2的结构同实施例1，区别仅在于扬声器支架的具体结构不同。一种根据上述GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置的制作方法，包括以下的步骤: ⑴在扬声器支架7的上凸台内放置一环形垫圈5和扬声器4,用铆钉2固定于支架的内侧，在扬声器4的顶部套上海绵垫圈3，扬声器支架7的下部套上密封环8，构成扬声器组件; ⑵拆卸原车上的扬声器组件； ⑶将背波吸音件10粘贴在车门外侧钣金件11的内表面； ⑷将扬声器组件上的扬声器插座与原车扬声器信号输出端插头连接； (5)将扬声器组件上的金属簧片和限位装置插入扬声器安装开孔中，使用防松螺栓I将扬声器组件固定在车门内侧钣金件9上； (6)将车用海绵集音圈6套在扬声器组件的外围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置，其特征在于：在一扬声器支架的上凸台内放置一环形垫圈和扬声器，用铆钉固定于支架的内侧，在支架的外沿边上设有安装螺孔，该安装螺孔与车身钣金件的固定孔相对应。

【技术特征摘要】
1.一种GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置，其特征在于:在一扬声器支架的上凸台内放置一环形垫圈和扬声器，用铆钉固定于支架的内侧，在支架的外沿边上设有安装螺孔，该安装螺孔与车身钣金件的固定孔相对应。2.根据权利要求1所述的GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置，其特征在于:所述扬声器的顶部套有海绵垫圈。3.根据权利要求1所述的GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置，其特征在于:所述扬声器支架的下部套有一密封环。4.根据权利要求1所述的GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置，其特征在于:所述扬声器支架上凸台外围套有海绵集音圈。5.根据权利要求1所述的GM通用汽车同轴/低音音响扬声器装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇宾，
申请(专利权)人：上海添帛国际贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：