【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及通信
，特别涉及一种。
技术介绍
随着车辆的普及，组团自驾游逐渐成为一种流行的出游方式。在组团自驾游的过程中，每辆车所面临的车况和路况各异，并且各辆车驾驶员的驾驶技术也不尽相同，同一个车队中各个车辆之间的位置大多各不相同。通常，每辆车之间保持一定间距，整个车队所拉伸的距离也比较长，为了保持车队的完整性(不让车队中的车辆出现掉队的情况)以及出行安全，行车过程中一般由一辆或几辆车作为整个车队的管理员(例如可将头车和尾车作为车队的管理员)，通过适时地向其他车辆下达指令，控制车辆的行车方向以及行车速度，使整个车队保持完整的队形行进；另一方面，其他车辆也同样需要将当前的行车状况和车辆位置即时地向管理员进行反馈或主动上报，便于管理员能够根据突发情况及时作出应对之策。为此，需要实现车队中车辆之间的实时通信。目前，车队中车辆之间的实时通信的常见实现方式包括采用传统对讲机通话、手机/车载电话通话等。这些现有的实现方式虽然能够建立通话连接，但是都存在各自的问题。例如，传统对讲机(例如手台或车载电台)通过在设定的频率上以无线信号的方式传输语音，由于频率资源的有限性...
【技术保护点】
一种车辆的对讲装置的离线续连方法，其特征在于，包括：当检测到车辆的对讲装置进入离线状态时，识别所述离线状态的类型；若识别出所述离线状态的类型为第一离线状态，终止所述对讲装置的应用，所述第一离线状态为因触发对通信网络的使用优先级比所述对讲装置更高的应用而导致的离线状态；当检测到所触发的应用终止时，重新启动所述对讲装置的应用并登录服务器，使所述对讲装置恢复为在线状态。
【技术特征摘要】
1.一种车辆的对讲装置的离线续连方法，其特征在于，包括: 当检测到车辆的对讲装置进入离线状态时，识别所述离线状态的类型； 若识别出所述离线状态的类型为第一离线状态，终止所述对讲装置的应用，所述第一离线状态为因触发对通信网络的使用优先级比所述对讲装置更高的应用而导致的离线状态； 当检测到所触发的应用终止时，重新启动所述对讲装置的应用并登录服务器，使所述对讲装置恢复为在线状态。2.根据权利要求1所述的车辆的对讲装置的离线续连方法，其特征在于，还包括:在检测到车辆的对讲装置进入离线状态之后，终止所述对讲装置的应用之前，保存所述对讲装置当前的使用状态信息，待所述对讲装置恢复为在线状态后，加载所保存的使用状态信息。3.根据权利要求2所述的车辆的对讲装置的离线续连方法，其特征在于，所述对讲装置当前的使用状态信息包括所述对讲装置所加入的群组、当前播放的语音信息以及通话界面。4.根据权利要求1所述的车辆的对讲装置的离线续连方法，其特征在于，还包括:触发对通信网络的使用优先级比所述对讲装置更高的应用后，车辆的对讲装置在进入离线状态之前，发送状态指示信息至所述服务器，所述状态指示信息包括所述对讲装置即将进入离线状态的原因。5.根据权利要求1所述的车辆的对讲装置的离线续连方法，其特征在于，还包括:若识别出所述离线状态的类型为第二离线状态，保持所述对讲装置的应用，所述第二离线状态为因通信网络的信号问题而导致的离线状态，待信号恢复后登录所述服务器使所述对讲装置恢复为在线状态。6.根据权利要求1所述的车辆的对讲装置的离线续连方法，其特征在于，还包括:若识别出所述离线状态的类型为第二离线状态，终止所述对讲装置的应用，所述第二离线状态为因通信网络的信号问题而导致的离线状态，待信号恢复后重新启动所述对讲装置的应用并登录所述服务器，使所述对讲装置恢复为在线状态。7.一种车辆的对讲装置，其特征在于，包括: 第一检测单元，适于检测车辆的对讲装置处于离线状态还是在线状态； 识别单元，适于当所述第一检测单元检测到车辆的对讲装置进入离线状态时，...
【专利技术属性】
技术研发人员：竺大炜，李婷，田发景，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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