保证螺栓连接预载力的简易方法及所用组件技术

技术编号:8679671 阅读:224 留言:0更新日期:2013-05-08 23:49
本发明专利技术公开了一种保证螺栓连接预载力的简易方法及所用组件。该方法是以基准垫(4)为基准,以承力环(3)作为变形件,当螺栓(1)的连接预载力已达到预定要求时,承力环(3)受到挤压后变形刚好达到基准垫(4)的厚度,通过基准垫(4)能否在两个平垫(2)之间活动来判断是否达到连接预载力要求。本发明专利技术定力精确,使用方便,不用定力扳手,也不受外界装配因素的影响其定力的正确性。尤其是与内螺纹铆螺母组件使用时,不用外加定力扳手就能知道铆螺母是否铆接到位。从而避免内螺纹铆螺母铆接不到位或铆接过头而失效。安装时的位置比较稳定,装配容易。可大大降低企业的使用成本,减少浪费。而且生产快捷简单,安全可靠性高,维护方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种保证螺栓连接预载力的简易方法及所用组件,属于连接件

技术介绍
在机械零件设计中,有些要求较高的地方(如飞机机身与机翼的对接,发动机安装的连接等处)对连接的预载力有一定的要求,不能将螺栓拧的太紧,也不能将螺栓拧的太松;太紧螺栓的强度会受影响,和太松会引起振动,都不符合要求。为了达到设计的预载力,传统的作法是用普通螺栓或螺母采用定力扳手进行操作。但在一些安装空间狭小,难以使用定力扳手进行操作的场合,就无法使用上述方法。为了解决上述问题,目前市场上也有一些可以达到预紧要求的紧固件,但各类较少,在一些特殊应用场合,受外界装配因素的影响还是不太适用。尤其是与内螺纹铆螺母组件使用时,不用外加定力扳手就能知道铆螺母是否铆接到位。从而避免内螺纹铆螺母铆接不到位或铆接过头失效,严重时造成机械故障。要是在火箭、飞机、闻铁等闻速行驶的运载工具中,还很容易引发事故,造成很大财广损失和生命安全。在复合材料结构板上需要固定范围的预载力时普通垫圈无法满足等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种保证螺栓连接预载力的简易方法及所用组件。解决因空间狭小难以使用定力扳手进行预定力连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保证螺栓连接预载力的简易方法,其特征在于:该方法是在螺栓(1)上套两个平垫(2),在两个平垫(2)之间套承力环(3)和基准垫(4);承力环(3)的外径小于基准垫(4)的内径,承力环(3)的厚度大于基准垫(4)的厚度;在螺栓(1)拧入连接件的过程中,两个平垫(2)在轴向力的作用下相互靠拢,最先与承力环(3)的两端面接触并逐渐加载使承力环(3)的厚度逐渐变薄,外径逐渐向外胀开,在拧紧螺栓(1)的同时不断拨动基准垫(4),当基准垫(4)刚开始被挤紧无法自由转动时,表示螺栓(1)的连接预载力已达到预定要求。

【技术特征摘要】
1.一种保证螺栓连接预载力的简易方法,其特征在于:该方法是在螺栓(I)上套两个平垫(2),在两个平垫(2)之间套承力环(3)和基准垫(4);承力环(3)的外径小于基准垫(4)的内径,承力环(3)的厚度大于基准垫(4)的厚度;在螺栓(I)拧入连接件的过程中,两个平垫(2)在轴向力的作用下相互靠拢,最先与承力环(3)的两端面接触并逐渐加载使承力环(3)的厚度逐渐变薄,外径逐渐向外胀开,在拧紧螺栓(I)的同时不断拨动基准垫(4),当基准垫(4)刚开始被挤紧无法自由转动时,表示螺栓(I)的连接预载力已达到预定要求。2.根据权利要求1所述保证螺栓连接预载力的简易方法,其特征在于:所述承力环(3)由初始厚度被挤压至与基准垫(4)的厚度相同时,承力环(3)所承受的轴向压力等于预定的预载力。3.根据权利要求1所述保证螺栓连接预载力的简易方法,其特征在于:所述承力环(3)用塑性变形较好的合金钢、耐蚀钢、铜合金、钛合金或铝合金制成。4.根据权利要求1所述保证螺栓连接预载力的简易方法,其特征在于:所述基准垫(4)的内径大于承力环(3)的最大外径至少2_,以防止承...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏刘敏丽李英亮
申请(专利权)人:航天精工有限公司
类型:发明
国别省市:

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