汽车尾气的湿式除尘装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车尾气的湿式除尘装置，包括汽车车身和排气管，所述汽车车身后底部设有除尘箱，该除尘箱上端设有与之配合的箱盖，除尘箱内装设有水，所述除尘箱于水面下方设有一层第一过滤材料层且于除尘箱底部设有管壁具有若干个出气孔的水下出气管，所述排气管通过第一连接管与该水下出气管连通，所述除尘箱于水面上方设有一层第二过滤材料层，除尘箱于第二过滤材料层的上方设有管壁具有若干个吸气孔的吸气管，所述汽车车身于除尘箱的一侧设有风机，该风机的进风口通过第二连接管与吸气管连通；本发明专利技术的除尘箱可相对风机及排气管进行拆卸、清洗、加水，具有较好的汽车尾气净化功能，可大大减少汽车尾气对城市中大气的污染。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车尾气处理装置。
技术介绍
目前，车辆数量巨大而且还在日益剧增，每天排入大气的尾气较多，而且现有车辆的尾气都是直接排入大气的，没有相应的除尘装置，严重污染空气，并于近期造成多地持续雾霾天气，严重影响了人们日常生活及身体健康，给人们带来很多的疾病，比如呼吸道疾病，肺病等等。
技术实现思路
本专利技术目的是:提供一种汽车尾气的湿式除尘装置，其除尘箱可相对风机及排气管进行拆卸、清洗、加水，具有较好的汽车尾气净化功能，可大大减少汽车尾气对城市中大气的污染。本专利技术的技术方案是:一种汽车尾气的湿式除尘装置，包括汽车车身和排气管，所述汽车车身后底部设有除尘箱，该除尘箱上端设有与之配合的箱盖，除尘箱内装设有水，所述除尘箱于水面下方设有一层第一过滤材料层且于除尘箱底部设有管壁具有若干个出气孔的水下出气管，所述排气管通过第一连接管与该水下出气管连通，所述除尘箱于水面上方设有一层第二过滤材料层，除尘箱于第二过滤材料层的上方设有管壁具有若干个吸气孔的吸气管，所述汽车车身于除尘箱的一侧设有风机，该风机的进风口通过第二连接管与吸气管连通。 上述第一过滤材料层、第二过滤材料层与除尘箱之间的具体安装结构为:所述除尘箱于第一过滤材料层的上、下方分别设有可拆卸的第一上栅板和第一下栅板，所述第一过滤材料层通过夹设于第一上栅板和第一下栅板之间，而实现与除尘箱的固定连接。所述除尘箱于第二过滤材料层的上、下方分别设有可拆卸的第二上栅板和第二下栅板，所述第二过滤材料层通过夹设于第二上栅板和第二下栅板之间，而实现与除尘箱的固定连接。上述箱盖与除尘箱之间的具体配合关系为:所述箱盖外周转动连接有若干个锁扣，所述除尘箱外侧壁上设有与锁扣配合对应的配接件，所述箱盖与除尘箱闭合时，箱盖的锁扣与除尘箱的配接件扣合锁定，以实现箱盖与除尘箱的相对密封固定。汽车发动时，风机也同时启动，将排气管排出的尾气吸入水下出气管，尾气从水下出气管的出气孔中排出，经过第一过滤材料层的过滤，再通过第二过滤材料层，进入吸气管，最后由风机将干净的气体排出。汽车行驶结束后，只要将第一连接管和第二连接管拆下，移出吸尘箱，再打开箱盖，取出第二上栅板、第二过滤材料层、第二下栅板、第一上栅板、第一过滤材料层和第一下栅板，然后倒出除尘箱内的污水，并将除尘箱、第二过滤材料层和第一过滤材料层冲洗干净再装上第一下栅板、第一过滤材料层、第一上栅板、第二下栅板、第二过滤材料层和第二上栅板，最后盖上箱盖，接上第一连接管及第二连接管即可继续使用。本专利技术的优点是:本专利技术的除尘箱可相对风机及排气管进行拆卸、清洗、加水，具有较好的汽车尾气净化功能，可大大减少汽车尾气对城市中大气的污染。附图说明下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述: 图1为本专利技术的侧视 图2为本专利技术的俯视 图3为本专利技术中箱盖与除尘箱的局部配合示意图。其中:1排气管；2除尘箱；3箱盖；4水；5第一过滤材料层；6水下出气管；7第一连接管；8第二过滤材料层；9吸气管；10风机；11第二连接管；12第一上栅板；13第一下栅板；14第二上栅板；15第二下栅板；16锁扣；17配接件。具体实施例方式实施例:如图1和图2所示，一种汽车尾气的湿式除尘装置，包括汽车车身和排气管1，所述汽车车身后底部设有除尘箱2，该除尘箱2上端设有与之配合的箱盖3，除尘箱2内装设有水4，所述除尘箱2于水面下方设有一层第一过滤材料层5且于除尘箱2底部设有管壁具有若干个出气孔的水下出气管6，所述排气管I通过第一连接管7与该水下出气管6连通，所述除尘箱2于水面上方设有一层第二过滤材料层8，除尘箱2于第二过滤材料层8的上方设有管壁具有若干个吸气孔的吸气管9，所述汽车车身于除尘箱2的一侧设有风机10，该风机10的进风口通过第二连接管11与吸气管9连通。上述第一过滤材料层5、第二过滤材料层8与除尘箱2之间的具体安装结构为:所述除尘箱2于第一过滤材料层5的上、下方分别设有可拆卸的第一上栅板12和第一下栅板13，所述第一过滤材料层5通过夹设于第一上栅板12和第一下栅板13之间，而实现与除尘箱2的固定连接。所述除尘箱2于第二过滤材料层8的上、下方分别设有可拆卸的第二上栅板14和第二下栅板15，所述第二过滤材料层8通过夹设于第二上栅板14和第二下栅板15之间，而实现与除尘箱2的固定连接。本实施例中，所述第一过滤材料层5为湿海绵或多层纱布，所述第二过滤材料层8为干海绵或多层纱布。上述箱盖3与除尘箱2之间的具体配合关系为:所述箱盖3外周转动连接有若干个锁扣16，所述除尘箱2外侧壁上设有与锁扣16配合对应的配接件17，所述箱盖3与除尘箱2闭合时，箱盖3的锁扣16与除尘箱2的配接件17扣合锁定，以实现箱盖3与除尘箱2的相对密封固定，见图1和图3。汽车发动时，风机10也同时启动，将排气管I排出的尾气吸入水下出气管6，尾气从水下出气管6的出气孔中排出，经过第一过滤材料层5的过滤，再通过第二过滤材料层8，进入吸气管9，最后由风机10将干净的气体排出。汽车行驶结束后，只要将第一连接管7和第二连接管11拆下，移出吸尘箱2，再打开箱盖3，取出第二上栅板14、第二过滤材料层8、第二下栅板15、第一上栅板12、第一过滤材料层5和第一下栅板13，然后倒出除尘箱2内的污水，并将除尘箱2、第二过滤材料层8和第一过滤材料层5冲洗干净再装上第一下栅板13、第一过滤材料层5、第一上栅板12、第二下栅板15、第二过滤材料层8和第二上栅板14，最后盖上箱盖3，接上第一连接管7及第二连接管11即可继续使用。本专利技术的除尘箱2可相对风机10及排气管I进行拆卸、清洗、加水，具有较好的汽车尾气净化功能，可大大减少汽车尾气对城市中大气的污染。以上仅是本专利技术的具体应用范例，对本专利技术的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本专利技术还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本专利技术所要求保护的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾气的湿式除尘装置，包括汽车车身和排气管（1），其特征在于：所述汽车车身后底部设有除尘箱（2），该除尘箱（2）上端设有与之配合的箱盖（3），除尘箱（2）内装设有水（4），所述除尘箱（2）于水面下方设有一层第一过滤材料层（5）且于除尘箱（2）底部设有管壁具有若干个出气孔的水下出气管（6），所述排气管（1）通过第一连接管（7）与该水下出气管（6）连通，所述除尘箱（2）于水面上方设有一层第二过滤材料层（8），除尘箱（2）于第二过滤材料层（8）的上方设有管壁具有若干个吸气孔的吸气管（9），所述汽车车身于除尘箱（2）的一侧设有风机（10），该风机（10）的进风口通过第二连接管（11）与吸气管（9）连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气的湿式除尘装置，包括汽车车身和排气管(1)，其特征在于:所述汽车车身后底部设有除尘箱(2 )，该除尘箱(2 )上端设有与之配合的箱盖(3 )，除尘箱(2 )内装设有水(4)，所述除尘箱(2)于水面下方设有一层第一过滤材料层(5)且于除尘箱(2)底部设有管壁具有若干个出气孔的水下出气管(6)，所述排气管(I)通过第一连接管(7)与该水下出气管(6)连通，所述除尘箱(2)于水面上方设有一层第二过滤材料层(8)，除尘箱(2)于第二过滤材料层(8)的上方设有管壁具有若干个吸气孔的吸气管(9)，所述汽车车身于除尘箱(2 )的一侧设有风机(10 )，该风机(10 )的进风口通过第二连接管(11)与吸气管(9 )连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气的湿式除尘装置，其特征在于:所述除尘箱(2)于第一过滤材料层(5)的上、下方分别设有可拆卸的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡子刚，胡纯，胡昕，
申请(专利权)人：苏州大学，
类型：发明
国别省市：