用于维修涡轮叶片顶部的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于维修涡轮叶片顶部的方法。描述了一种用于维修涡轮叶片的方法。涡轮叶片通常包括根部部分；具有压力侧壁和吸力侧壁的翼型件；以及设置在这两个侧壁之间的顶部。该方法包括以下步骤：去除顶部的基本上所有的上部区域，以及然后重建上部顶部区域的仅仅一部分。被重建的部分大体从吸力侧壁延伸。另一个实施例涉及一种用于维修或修改涡轮叶片的方法，涡轮叶片包括在翼型件的压力侧壁和吸力侧壁两者上方延伸的鸣声器边缘。从压力侧壁延伸的鸣声器边缘部分被去除，同时将从吸力侧壁延伸的鸣声器边缘部分留在原位。

【技术实现步骤摘要】
用于维修涡轮叶片顶部的方法
本专利技术大体涉及涡轮机，诸如涡轮发动机。更明确地讲，本专利技术涉及用于维修涡轮机的翼型件部件的方法。
技术介绍
大多数涡轮发动机的典型设计在本领域中是众所周知的。它们包括用于压缩与燃料混合的空气的压缩机。燃料-空气混合物在附接的燃烧器中点燃以产生燃烧气体。在现代的发动机中可在大约1100℃到2000℃的范围内的热的、被加压的气体被允许膨胀通过涡轮喷嘴，涡轮喷嘴引导流以使附接的高压涡轮转动。涡轮通常与转子轴杆联接以驱动压缩机。核心气体然后离开高压涡轮，从而向下游提供能量。能量呈附加的旋转能的形式，其被附接的较低压力的涡轮级提取，和/或呈通过排气喷嘴的推力的形式。在典型的情况下，通过使热的燃烧气体撞击到一个或多个装有叶片的转子组件上，在燃烧器内产生的热能转换成涡轮内的机械能。(精通本领域的人员会理解，术语“叶片”通常为用于航空涡轮的词汇的一部分，而术语“轮叶”典型地在描述同样类型的用于以地面为基础的涡轮的部件时使用)。转子组件形成了整个定子-转子组件的一部分，在其中，转子叶片排和在定子组件上的定子导叶排交替地延伸越过沿轴向定向的流动通路，用于使燃烧气体“工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于维修涡轮叶片的方法，所述涡轮叶片包括根部部分；具有压力侧壁和吸力侧壁的翼型件以及设置在所述两个侧壁之间的顶部；该方法包括以下步骤：去除所述顶部的基本上所有的上部区域，并且然后重建所述上部顶部区域的仅仅一部分，所述部分从所述吸力侧壁延伸。

【技术特征摘要】
2011.10.28 US 13/2838311.一种用于维修涡轮叶片的方法，所述涡轮叶片包括根部部分；具有压力侧壁和吸力侧壁的翼型件以及设置在所述两个侧壁之间的顶部；该方法包括以下步骤：去除所述顶部的基本上所有的上部区域，并且然后重建所述顶部的所述上部区域的仅仅一部分，所述重建的所述顶部的所述上部区域的一部分从所述吸力侧壁延伸。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述压力侧壁和所述吸力侧壁在前缘和后缘两者处接在一起；并且其中，所述顶部包括鸣声器顶部。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述鸣声器顶部包括围绕所述顶部并且从所述顶部向外突出的相对小的高度的连续周边端壁。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述重建从所述吸力侧壁延伸的所述顶部通过包括焊接或激光沉积工艺的技术来实施。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述焊接工艺包括钨极电弧焊(GTAW)，钨极惰性气体保护(TIG)焊，气体金属电弧焊(GMAW)，气体保护金属极电弧焊(SMAW)；管状焊丝电弧焊(FCAW)；等离子转移电弧(PTA)焊，氧气-燃料焊接；以及它们的组合。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述涡轮叶片...

【专利技术属性】
技术研发人员：RS班克，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：