一种可移动式外架马道制造技术

技术编号:8666231 阅读:425 留言:1更新日期:2013-05-02 19:30
一种可移动式外架马道,主要包括钢管扶手(1)、竖向支撑(2)、L型槽钢(3)、定位钢筋(4)、钢筋踏步层(5),其中,竖向支撑(2)一端与钢管扶手(1)垂直连接,另一端与L型槽钢(3)垂直连接,定位钢筋(4)置于L型槽钢(3)的短边上,钢筋踏步层(5)置于L型槽钢(3)的长边上;本实用新型专利技术特别提供的可移动式外架马道,结构设计人性化,不需二次搭设,一次加工完成后可以重复使用,层层上翻,安装便捷迅速,不影响施工人员正常上下,且省时省工,成本低。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑工程用的上人马道的设计,具体涉及一种可移动式外架马道
技术介绍
工程施工过程中,上至楼面的马道是必须配备的,以往上人马道大多数采用钢管连接搭设而成,在钢管马道搭设时存在如下特点(1)、需要配备相应的人员;(2)、采用钢管搭设,工地所用钢管大多数都是采用租赁的方式,耗费资金;(3)、当一个地方施工到一定高度时,必须将钢管上人马道进行拆除,如此反复会增加人工费及相应的钢管租赁费用
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是传统外架马道存在的多次搭设重复拆除的缺陷。本技术特别提供的可移动式外架马道,结构设计人性化,不需二次搭设,一次加工完成后可以重复使用,层层上翻,安装便捷迅速,不影响施工人员正常上下,且省时省工,成本低。本技术解决其及时问题所采用的技术方案是一种可移动式外架马道,主要包括钢管扶手(I)、竖向支撑(2)、L型槽钢(3)、定位钢筋(4)、钢筋踏步层(5),其中,竖向支撑(2) —端与钢管扶手(I)垂直连接,另一端与L型槽钢(3)垂直连接,定位钢筋(4)置于L型槽钢(3)的短边上,钢筋踏步层(5)置于L型槽钢(3)的长边上;所述L型槽钢(3)的短边上设置定位钢筋(4),可提高可移动式外架马道的稳定性。本技术所述可移动式外架马道,其中,所述定位钢筋(4)至少为2个。附图说明图1为可移动式外架马道结构示意图;图2为钢筋踏步层结构示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细的说明本实施例所述可移动式外架马道,主要包括钢管扶手(I)、竖向支撑(2)、L型槽钢(3)、定位钢筋(4)、钢筋踏步层(5),其中,竖向支撑(2) —端与钢管扶手(I)垂直连接,另一端与L型槽钢(3)垂直连接,定位钢筋(4)置于L型槽钢(3)的短边上,钢筋踏步层(5)置于L型槽钢(3)的长边上。本实施例所述可移动式外架马道,其中,所述定位钢筋(4)至少为2个。以上所述仅为本技术的较佳实施方案,凡在本技术的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可移动式外架马道,其特征在于:所述可移动式外架马道主要包括钢管扶手(1)、竖向支撑(2)、L型槽钢(3)、定位钢筋(4)、钢筋踏步层(5),其中,竖向支撑(2)一端与钢管扶手(1)垂直连接,另一端与L型槽钢(3)垂直连接,定位钢筋(4)置于L型槽钢(3)的短边上,钢筋踏步层(5)置于L型槽钢(3)的长边上。

【技术特征摘要】
1.一种可移动式外架马道,其特征在于:所述可移动式外架马道主要包括钢管扶手(I)、竖向支撑(2)、L型槽钢(3)、定位钢筋(4)、钢筋踏步层(5),其中,竖向支撑(2)—端与钢管扶手(I)垂直连接,另一...

【专利技术属性】
技术研发人员:任立伟刘培王丹丹崔宇陈亮
申请(专利权)人:中建七局第一建筑有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[北京市电信互联网数据中心] 2014年12月13日 08:19
    .建于城台内侧的漫坡道一般为左右对称坡道表面为陡砖砌法利用砖的棱面形成涩脚俗称礓便于马匹车辆上下
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