一种支撑机构制造技术

技术编号:866528 阅读:253 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种支撑机构,通过支撑机构底座(1)放置工作台面上,所述的支撑机构上,设支撑机构立柱(5)与支撑机构底座(1)紧固连接;还设有移动支撑机构(2),并通过螺纹连接结构与支撑机构立柱(5)连接。采用上述技术方案,使本实用新型专利技术具有结构简单、成本低、使用和操作方便、制造工艺简单等特点。在现场调试过程中,极大地提高了工作效率,可以确保相应改动所带来的效果。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车制造的
,涉及该领域中的汽车车身焊接工装 夹具设备,更具体地说,本技术涉及一种多功能可移动式的支撑机构
技术介绍
由于对汽车车身表面质量的要求越来越高,是对白车身的焊接质量提出了 新的要求和挑战,与此同时焊装夹具对车身精度的影响就显得越发的重要。在车间现场进行汽车白车身焊装夹具的调试过程中,由于各个方面条件的 限制,使得夹具调试工作相对困难。特别是移动式三坐标所无法测量到的基准 面、定位销等位置,无法对其进行判断正确与否。另外,有时候还需要考虑对 目前的定位面与定位孔进行相应的改动,以便更好的实现夹具的功能,达到其 所需要的精度。与此同时,考虑增加或者移动定位面、定位孔的时候,凭空间 想象是远远不够的;其中是否会使得关键位置失效、是否会影响焊接通道或与 焊钳产生干涉等现象。就当前的生产条件来看,每个项目配备一台激光测量仪似乎不太现实,因 为那样一来会使得项目成本过高。那么在前期调试的这样一个重要的过程中, 我们所使用的工具也仅仅局限于简单的测量工具。综上所述,在车身焊接的过程中需要使用可移动式的支撑机构。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种支撑机构,其目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种支撑机构,通过支撑机构底座(1)放置工作台面上,其特征在于:所述的支撑机构上,设支撑机构立柱(5)与支撑机构底座(1)紧固连接;还设有移动支撑机构(2),并通过螺纹连接结构与支撑机构立柱(5)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗灯远李智阿郑大勇
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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