智能型行车记录器及其操作方法技术

一种智能型行车记录器及其操作方法，行车记录器包括：多个摄影镜头、多个雷达、一电子控制单元、一屏幕及一内存，电子控制单元依据侦测到障碍物的雷达数量及位置，传送对应雷达位置的影像信号至屏幕，以在屏幕上主动切换欲显示的影像，并在内存中储存欲显示的影像。本发明专利技术的行车记录器可主动切换欲显示的一个或多个视角画面，并储存其影像数据，无需长时间显示及储存多个视角画面，故不需使用大容量的内存，而可减少行车记录器的成本，并提供显示为车辆周围景物的俯视合成影像。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种行车记录器及其操作方法，特别是一种可主动切换显示画面并储存画面的。
技术介绍
以车辆当作代步工具已相当普遍，但难免会发生交通事故，若发生交通事故的当时未清楚录下事故现场的影像，仅能由鉴识人员事后现场调查以厘清肇事责任。因此，愈来愈多的人选择在车内加装行车记录器，可以在事故发生当时由行车记录器所录下的影像以厘清肇事责任而来保障自己的法律权利。行车记录器一般而言是一种影像记录装置，其具有影像记录及储存功能，甚至可具有收音功能。目前市售的行车记录器大多使用单一镜头，使用时朝车辆正前方的挡风玻璃外的景物进行录像。然而影响肇事的关键因素并非全在车辆的正前方，故部分行车记录器为了增加录像画面的视角，而采用广角镜头，但受限于光学极限，使用广角镜头所拍摄的影像容易失真。因此，另有一种行车记录器是采用多个固定镜头的方式，将多个镜头分别朝不同方向拍摄，而屏幕所显示的画面是多个分割画面，并无显示车辆周围景物的单一俯视合成影像。再者此多个镜头彼此间独立运作，因此对于同一时间所发生的事故，必须针对个别影像文件去浏览，增加鉴识人员或使用者的浏览时间，而且行车记录器必须使用大容量的内存去储存多本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车记录器，其特征在于，包括：多个摄影镜头，拍摄车辆周围的影像，以产生多个影像信号；多个雷达，侦测车辆周围的障碍物，以产生多个侦测信号；一电子控制单元，接收所述摄影镜头所传送的所述影像信号及所述雷达所传送的所述侦测信号；一屏幕，接收该电子控制单元所传送的至少一影像信号，以显示至少一影像；以及一内存，用以储存该电子控制单元欲传送至该屏幕的至少一影像信号；其中，该电子控制单元依据侦测到障碍物的雷达数量及位置，传送对应雷达位置的影像信号至该屏幕，以在该屏幕上主动切换欲显示的影像，该电子控制单元并将欲显示的影像储存在该内存中。

【技术特征摘要】
1.一种行车记录器，其特征在于，包括: 多个摄影镜头，拍摄车辆周围的影像，以产生多个影像信号；多个雷达，侦测车辆周围的障碍物，以产生多个侦测信号； 一电子控制单元，接收所述摄影镜头所传送的所述影像信号及所述雷达所传送的所述侦测信号； 一屏幕，接收该电子控制单元所传送的至少一影像信号，以显示至少一影像；以及 一内存，用以储存该电子控制单元欲传送至该屏幕的至少一影像信号；其中，该电子控制单元依据侦测到障碍物的雷达数量及位置，传送对应雷达位置的影像信号至该屏幕，以在该屏幕上主动切换欲显示的影像，该电子控制单元并将欲显示的影像储存在该内存中。2.如权利要求1所述的行车记录器，其特征在于，所述雷达分别装设于车辆的前方、后方、左侧及右侧上。3.如权利要求2所述的行车记录器，其特征在于，这些摄影镜头包括多个侧景用摄影镜头、一环景用摄影镜头及一车道偏移警示系统用摄影镜头，这些侧景用摄影镜头分别可拍摄左侧及右侧的单一视角影像，该环景用摄影镜头拍摄后方的单一视角影像，该车道偏移警示系统用摄影镜头拍摄前方的单一视角影像。4.如权利要求2所述的行车记录器，其特征在于，这些摄影镜头包括多个侧景用摄影镜头、一环景用摄影镜头及一外 加摄影镜头，这些侧景用摄影镜头分别可拍摄左侧及右侧的单一视角影像，该环景用摄影镜头拍摄后方的单一视角影像，该外加摄影镜头拍摄前方的单一视角影像。5.如权利要求3或4所述的行车记录器，其特征在于，当一个雷达侦测到有障碍物时，该屏幕显示对应该雷达位置的单一视角影像，该电子控制单元储存该单一视角影像于该内存中。6.如权利要求3或4所述的行车记录器，其特征在于，当两个以上雷达侦测到有障碍物时，该屏幕显示对应所述雷达位置的两个以上单一视角影像或一个俯视合成影像，该电...

【专利技术属性】
技术研发人员：林志明，
申请(专利权)人：华创车电技术中心股份有限公司，
类型：发明
国别省市：