一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统技术方案

技术编号:8654872 阅读:240 留言:1更新日期:2013-05-01 22:27
一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统,该系统包括:红外热像仪,可拆卸地固定在机动载体上,实时拍摄机动载体行驶路况的红外热图,并输出红外热图的视频信息;磁性底座,固定在红外热像仪底座上,其带磁铁块的橡胶垫将红外热像仪固定在机动载体上;平板电脑,可拆卸地固定在机动载体内,通过无线方式与上述红外热像仪连接,并将红外热像仪传输的视频信息显示出来,通过操控该平板电脑,实现对红外热像仪的操控、人体/动物识别、GPS导航、视频录制/存储/回放功能及多任务处理(如分屏显示等)。该系统操作灵活性大,能在夜间及能见度不好的情况下提高机动载体的行驶安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车载红外热像仪系统,尤其是涉及一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统,属于夜间驾驶辅助系统领域。
技术介绍
目前,国内外车载红外夜间驾驶辅助系统常采用红外热像仪与显示屏通过有线连接的方式,对夜间、雾霾天气等能见度低时的行人及动物红外成像,以提醒驾驶者避开危险,提高安全驾车系数。这种系统中的红外热像仪和显示屏通常分别固定在机动载体上或机动载体内,不容易拆卸,对于其维修及保养不易进行;此外,这种系统中的显示屏只是单纯地显示红外图像,不能和GPS导航等功能合而为一,使得驾驶员操作起来极为不方便,也很容易分散驾驶员的注意力,使本来可以避免的事故由于操作复杂而变得不可避免。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术的目的是提供一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统,该系统包括:红外热像仪(4),通过磁性底座(8)可拆卸地固定在机动载体上,该红外热像仪(4)用于实时拍摄机动载体行驶路况的红外热图,并将红外热图的视频信息实时传输给车内平板电脑(3)的触摸显控屏(10)上显示出来;磁性底座(8),通过螺丝固定在红外热像仪(4)的底座上,其带磁铁块的橡胶垫将红外热像仪(4)固着在机动载体上;平板电脑(3),通过吸盘固定架或防滑固定座(可选)(11/12)可拆卸地固定在机动载体内,该平板电脑(3)与红外热像仪4通过无线连接,该平板电脑(3)内置智能操作系统和GPS导航;其特征是:红外`热像仪(4)与平板电脑(3)之间以无线连接方式实现通讯;并将对人体/动物进行识别的红外热图实时显示在平板电脑(3)的触摸显控屏(10)上。根据本专利技术的实施例,该红外热像仪包括:底座(6),所述底座(6)包括底座外壳(61),左扣卡¢5)/右扣卡(66),所述底座外壳¢1) 一侧设置有M16自锁带灯防水开关(71),可单独控制红外热像仪(4)的电源开关(7),所述底座外壳¢1)还包括第一底面(62)、斜切面¢3)及第二平面(64),其中:所述第一底面设置有电池座(9)及螺丝孔(6A-X),所述电池座(9)用于安装电池(92),为所述红外热像仪(4)供电,所述螺丝孔(6A-X)用于将底座(6)与磁性底座⑶通过螺丝紧固在一起;所述斜切面(63)的顶部,通过其内部两侧各设置的螺丝孔安装不相连的两根轴,其中:左轴(525)为M5轴,与底座外壳(61)通过左扣卡¢5)的螺丝连接,所述M5轴包括:M5薄螺母(521),设置在所述底座外壳内侧,所述螺丝将所述底座外壳¢1)与红外热像仪(4)紧固在一起;手动旋转结构,设置在M5轴上,与M5轴一起,紧固红外热像仪的同时,可手动旋转红外热像仪,所述手动旋转结构包括:垫片(522),紧靠M5薄螺母;波形弹簧(523),设置在垫片右侧,所述波形弹簧可有效紧固齿轮组,防止红外热像仪松动;齿轮组(524),设置在波形弹簧右侧,为一对大小相等的齿轮,所述齿轮组左边的齿轮与底座连接,右边的齿轮与红外热像仪的中壳连接,当手动拨动红外热像仪时,左右轴旋转,其余状态,齿轮组起固定红外热像仪的作用;右轴(526)为空心M8粗轴,所述M8空心轴内置电线,将红外热像仪机芯与所述电池机构连接在一起,所述红外热像仪通过M8外螺纹及右扣卡¢6)连接所述红外热像仪机芯和所述底座;所述斜切面¢3)外侧上部均设置有凹凸的横纹,所述横纹方便用户拿取红外热像仪时增加摩擦力,防止光滑的表面容易抓不稳,从而损伤红外热像仪;红外热像仪主机(5),设置在底座(6)上,拍摄机动载体行驶路况的红外热图,并将视频信息无线传送到所述平板电脑(3)的显控屏(10)上显示出来,同时接收从所述平板电脑发送的无线信息,对红外热图进行亮度、增益等的调整,所述红外热像仪主机设计成流线形,其形状像拉长了的鸡蛋,所述红外热像仪主机还包括:机壳,设置在所述底座上,所述机壳分成三部分,上壳(51),中壳(52)及下壳(53),所述上壳及下壳分别通过螺丝固定在所述中壳上,所述中壳为中空的船型,与所述底座为一体化结构;红外热像仪机芯组件(54),通过螺丝固定在中壳前部,接收从所述平板电脑传来的关于亮度、增益、人体/动物识别及电源开关等信息,按要求执行指令,并将机芯当前状态信息传送回平板电脑(3),显示于显控屏(10)上;无线接收发组件(55),设置在所述中壳(52)的尾端,实现红外热像仪(4)与平板电脑(3)之间的无线通讯。根据本专利技术的实施例,该无线接收发组件包括:433/315MHz无线数据收发模块(551),将所述平板电脑(3)发送过来的无线信号转换成串口信号,并发送给红外热像仪机芯组件(54)执行,并将机芯当前状态信息通过433/315MHZ无线数据收发模块(551)发送给平板电脑;2.4GHz视频(RF)无线发射模块(552),设置在红外热像仪(4)内,将CVBS模拟信号转换成无线视频信号,发射到平板电脑(3)的2.4GHz多频点模拟(RF)视频接收模块(37)上。 根据本专利技术的实施例,该红外热像仪机芯组件包括:操作模块(541),接收从所述无线接收发组件的433/315MHZ无线数据收发模块(551)发送的串口信号,执行指令,并把当前状态传送给所述无线接收发组件的433/315MHZ无线数据收发模块(551),并最终体现在平板电脑⑶的显控屏(10)上。根据本专利技术的实施例,该磁性底座为:广州飒特红外科技有限公司于2008年申请的专利号为ZL 200820110307.7的专用磁性底座(8)。根据本专利技术的实施例,该平板电脑包括:主板(33),设置在该平板电脑内,该主板内置智能操作系统,通过该主板的CPU可实现对红外机芯的操控,并实现对诸如红外热图的亮度/增益调节、人体/动物识别功能的开/关、红外视频录制/存储/回放、电源开/关及多任务处理等功能;人体/动物识别模块(35),设置在平板电脑(3)内部,该人体/动物识别模块(35)接收从2.4GHz多频点模拟(RF)视频接收模块(37)发射的红外热图视频信息,并对其进行信号处理,将人体/动物标识出来,显示在平板电脑(3)的显控屏(10)上;2.4GHz多频点模拟(RF)视频接收模块(37),设置在平板电脑(3)内部,接收红外热像仪发出的无线视频信号,并转换成模拟视频信号,通过多频点的方式解决相互之间机器的干扰问题;433/315MHz无线数据收发模块(36),内置在平板电脑(3)内,接收从红外热像仪机芯组件(54)的433/315MHZ无线数据收发模块(551)的无线信号并转换为串口信号,传送给主板;同时接受主板发送的串口信号,转换成无线信号发送回红外热像仪机芯组件(54)的433/315MHZ无线数据收发模块(551),如此实现所述平板电脑(3)与红外热像仪(4)之间的无线通讯;根据本专利技术的实施例,该平板电脑还包括显控屏(10),显示红外图像,该显控屏为高分辨率多点触摸式电容屏。根据本专利技术的实施例,该显控屏包括红外操控界面(101)。该红外操控界面允许用户通过触摸界面图标,实现对红外机芯的操控,进行视频录制/存储/回放功能及路面语音导航信息图及红外实时路况热图分屏显示功能。根据本专利技术的实施例,该红外操控界面包括如下图标电源开关,利用平板电脑(3)的智能操作系统,于显控屏上的界本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统,其特征在于,所述系统包括:红外热像仪(4),通过磁性底座(8)可拆卸地固定在机动载体上,该红外热像仪(4)用于实时拍摄机动载体行驶路况的红外热图,并将红外热图的视频信息实时传输给车内平板电脑(3)的触摸显控屏(10)上显示出来;磁性底座(8),通过螺丝固定在红外热像仪(4)的底座上,其带磁铁块的橡胶垫将红外热像仪(4)固着在机动载体上;平板电脑(3),通过吸盘固定架或防滑固定座(可选)(11/12)可拆卸地固定在机动载体内,该平板电脑(3)内置智能操作系统和GPS导航;其特征是:红外热像仪(4)与平板电脑(3)之间以无线连接方式实现通讯,并将对人体/动物进行识别的红外热图实时显示在平板电脑(3)的触摸显控屏(10)上。

【技术特征摘要】
1.一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统,其特征在于,所述系统包括: 红外热像仪(4),通过磁性底座(8)可拆卸地固定在机动载体上,该红外热像仪(4)用于实时拍摄机动载体行驶路况的红外热图,并将红外热图的视频信息实时传输给车内平板电脑(3)的触摸显控屏(10)上显示出来;磁性底座(8),通过螺丝固定在红外热像仪(4)的底座上,其带磁铁块的橡胶垫将红外热像仪(4)固着在机动载体上; 平板电脑(3),通过吸盘固定架或防滑固定座(可选)(11/12)可拆卸地固定在机动载体内,该平板电脑(3)内置智能操作系统和GPS导航; 其特征是:红外热像仪(4)与平板电脑(3)之间以无线连接方式实现通讯,并将对人体/动物进行识别的红外热图实时显示在平板电脑(3)的触摸显控屏(10)上。2.根据权利要求1所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统,其中,该红外热像仪包括: 底座出),所述底座(6)包括底座外壳(61),左扣卡¢5)/右扣卡(66),所述底座外壳(61) 一侧设置有M16自锁带灯防水开关(71),可单独控制红外热像仪(4)的电源开关(7),所述底座外壳¢1)还包括第一底面(62)、斜切面¢3)及第二平面(64),其中: 所述第一底面设置有电池座(9)及螺丝孔(6A-X),所述电池座(9)用于安装电池(92),为所述红外热像仪(4)供电,所述螺丝孔(6A-X)用于将底座(6)与磁性底座(8)通过螺丝紧固在一起; 所述斜切面¢3)的顶部,通过其内部两侧各设置的螺丝孔安装不相连的两根轴,其中: 左轴(525)为M5轴,与底座外壳¢1)通过左扣卡¢5)的螺丝连接,所述M5轴包括:M5薄螺母(521),设置在所述底座外壳内侧,所述螺丝将所述底座外壳¢1)与红外热像仪(4)紧固在一起;手动旋转结构,设置在M5轴上,与M5轴一起,紧固红外热像仪的同时,可手动旋转红外热像仪,所述手动旋转结构包括:垫片(522),紧靠M5薄螺母;波形弹簧(523),设置在垫片右侧,所述波形弹簧可有效紧固齿轮组,防止红外热像仪松动;齿轮组(524),设置在波形弹簧右侧,为一对大小相等的齿轮,所述齿轮组左边的齿轮与底座连接,右边的齿轮与红外热像仪的中壳连接,当手动拨动红外热像仪时,左右轴旋转,其余状态,齿轮组起固定红外热像仪的作用; 右轴(526)为空心M8粗轴,所述M8空心轴内置电线,将红外热像仪机芯与所述电池机构连接在一起,所述红外热像仪通过M8外螺纹及右扣卡¢6)连接所述红外热像仪机芯和所述底座; 所述斜切面¢3)外侧上部均设置有凹凸的横纹,所述横纹方便用户拿取红外热像仪时增加摩擦力,防止光滑的表面容易抓不稳,从而损伤红外热像仪; 红外热像仪主机(5),设置在底座(6)上,拍摄机动载体行驶路况的红外热图,并将视频信息无线传送到所述平板电脑(3)的显控屏(10)上显示出来,同时接收从所述平板电脑发送的无线信息,对红外热图进行亮度、增益等的调整,所述红外热像仪主机设计成流线形,其形状像拉长了的鸡蛋,所述红外热像仪主机还包括: 机壳,设置在所述底座上,所述机壳分成三部分,上壳(51),中壳(52)及下壳(53),所述上壳及下壳分别通过螺丝固定在所述中壳上,所述中壳为中空的船型,与所述底座为一体化结构; 红外热像仪机芯组件(54),通过螺丝固定在中壳前部,接收从所述平板电脑传来的关于亮度、增益、人体/动物识别及电源开关等信息,按要求执行指令,并将机芯当前状态信息传送回平板电脑(3),显示于显控屏(10)上; 无线接收发组件(55),设置在所述中壳(52)的尾端,实现红外热像仪(4)与平板电脑(3)之间的无线通讯。3.根据权利要求2所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统,其中,该无线接收发组件包括: 433/315MHZ无线数据收发模块(551),将所述平板电脑(3)发送过来的无线信号转换成串口信号,并发送给红外热像仪机芯组件(54)执行,并将机芯当前状态信息通过433/315MHZ无线数据收发模块(551)发送给平板电脑(3); 2.4GHz视频(RF)无线发射模块(552),设置在红外热像仪(4)内,将CVBS模拟信号转换成无线视频信号,发射到平板...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴继平
申请(专利权)人:广州飒特红外股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[山东省烟台市联通] 2015年01月13日 12:39
    操控词语形容掌握运用或驾驭得心应手毫无阻碍
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