【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆遇险逃生技术，特别涉及一种落水车辆用自动破窗装置。
技术介绍
目前，发生危险时，车辆的破窗工具主要是车辆上的安全锤。安全锤的主要构造有金属的撞击头部、塑料杆身和手柄构成，当车辆发生危险情况时，乘客取下安全锤敲打车窗玻璃，将玻璃击破进行逃生，但是击破玻璃需要比较大的力气，对一些力气比较小的人员来说打破玻璃比较困难；另外，安全锤必须需要人来使用它，才能完成破窗；但是，目前在轿车等一些非公共交通工具上基本不配备安全锤，而且当这些车辆落水后，车内人员往往高度紧张，很难在第一时间，选择恰当的工具，合适的位置击碎玻璃逃生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种落水车辆用自动破窗装置，落水遇到危险时，能自动启动并击破玻璃。为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案予以实现。—种落水车辆用自动破窗装置，其特征在于，包括设置在车辆窗玻璃正面的气缸体，气缸体的一端为开口端，另一端设有底面；所述气缸体的开口端设有气体发生器，所述气缸体的底面设有通孔；所述气缸体的内壁滑动配合有活塞，所述活塞靠近所述气缸体的底面设有撞头，所述撞头与所述通孔滑动配合。本专利技术的特点和...
【技术保护点】
一种落水车辆用自动破窗装置，其特征在于，包括设置在车辆窗玻璃正面的气缸体，气缸体的一端为开口端，另一端设有底面；所述气缸体的开口端设有气体发生器，所述气缸体的底面设有通孔；所述气缸体的内壁滑动配合有活塞，所述活塞靠近所述气缸体的底面设有撞头，所述撞头与所述通孔滑动配合。
【技术特征摘要】
1.一种落水车辆用自动破窗装置，其特征在于，包括设置在车辆窗玻璃正面的气缸体，气缸体的一端为开口端,另一端设有底面；所述气缸体的开口端设有气体发生器，所述气缸体的底面设有通孔；所述气缸体的内壁滑动配合有活塞，所述活塞靠近所述气缸体的底面设有撞头，所述撞头与所述通孔滑动配合。2.根据权利要求1所述的落水车辆用自动破窗装置，其特征在于，所述气缸体的底面内侧设有导柱，导柱上套装有复位弹簧，所述复位弹簧抵触所述活塞。3.根据权利要求2所述的落水车辆用自动破窗装置，其特征在于，所述导柱为环形导柱，所述活塞上设有与其对应的用于定位所述复位弹簧的凹环槽，所述撞头位于所述环形导柱的中心轴线。4.根据权利要求1所述的落水车辆用自动破窗装置，其特征在于，所述气缸体的侧壁设有排...
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