【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种降低本底噪音的车载数字音频处理系统。
技术介绍
目前车载音响普遍使用集成DAC(数模转换器)的数字音频处理器进行前级音频处理，后级采用集成功放做音频功率放大。数字音频处理器比模拟音频处理器提供了更多的功能，更好的集成度，更多的灵活性和更快的设计周期。但因为模拟-数字，数字-模拟转换和DAC后面的非理想低通滤波器影响，数字音频处理器出来的音频会有明显的干扰噪音。目前主流的后级集成功放的放大倍数一般固定为26d (分贝)B或30dB。干扰噪音通过功放放大后就造成较大的本底噪声。
技术实现思路
为解决车载数字音频处理系统存在较大的本底噪音的问题，本技术提供一种能够降低车载数字音频处理系统的本底噪音的解决方案。一种降低本底噪音的车载数字音频处理系统，包括集成有数模转换器的数字音频处理器与集成功放，还包括设 置于数字音频处理器与集成功放之间分别与数字音频处理器及集成功放连接的电阻衰减网络。所述电阻衰减网络包括串接于数字音频处理器与集成功放之间的第一衰减电阻，以及一端与第一衰减电阻和集成功放的连接端连接，另一端接地的第二衰减电阻。综上所述，本技术利用电阻衰减网络消除本底噪音的影响，同时，结构简洁，易于实施，成本低，不会对音频频响造成不良影响。附图说明图1为本技术所述降低本底噪音的车载数字音频处理系统结构示意图。具体实施方式为了让本领域的技术人员能够更好地了解本技术的技术方案，以下结合附图对本技术作进一步的阐述。如图1，本技术所揭示的降低本底噪音的车载数字音频处理系统，包括集成有数模转换器的数字音频处理器与集成功放，设置于数字音频处理器与集成功放之间分别与数字音...
【技术保护点】
一种降低本底噪音的车载数字音频处理系统，包括集成有数模转换器的数字音频处理器与集成功放，其特征在于，还包括设置于数字音频处理器与集成功放之间分别与数字音频处理器及集成功放连接的电阻衰减网络。
【技术特征摘要】
1.一种降低本底噪音的车载数字音频处理系统，包括集成有数模转换器的数字音频处理器与集成功放，其特征在于，还包括设置于数字音频处理器与集成功放之间分别与数字音频处理器及集成功放连接的电阻衰减网络。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘达新，翁宇扬，张裁会，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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