PCCP管道安装新型液压内拉装置制造方法及图纸

技术编号:8642720 阅读:517 留言:0更新日期:2013-04-28 01:37
一种PCCP管道安装新型液压内拉装置,属于PCCP管道内拉式安装装置,包括内钢横梁、外钢横梁、钢绞线和液压油缸,所述内钢横梁设置在已安装PCCP管道的接缝处,其轴线与已安装PCCP管道的水平轴线垂直,所述外钢横梁设置在待安装PCCP管道的最外端,其与内钢横梁对应设置,所述钢绞线的一端穿过内钢横梁并通过锚固件锚固,另一端穿过外钢横梁与液压油缸的牵引端连接。具有施工效率高,省时省力等优点,可广泛应用于PCCP管道尤其是管径在管径超大的PCCP管道安装。?(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种PCCP管道安装装置,特别是一种PCCP管道内拉式安装装置。
技术介绍
预应力钢筒混凝土管(PrestressedConcrete Cylinder Pipe)简称 PCCP,是一种新型的钢性管材。它是带有钢筒的高强度混凝土管芯缠绕预应力钢丝,喷以水泥砂浆保护层,采用钢制承插口,同钢筒焊在一起,承插口有凹槽和胶圈形成了滑动式胶圈的柔性接头,是钢板、混凝土、高强钢丝和水泥砂浆几种材料组成的复合结构,具有钢材和混凝土各自的特性。预应力钢筒混凝土管(PCCP)具有管道的复合结构、承受内外压较高、接头密封性好、抗震能力强、施工方便快捷、防腐性能好、维护方便等特性,被工程界所关注,广泛应用于长间隔输水干线、压力倒虹吸、城市供水工程、专业有压输水管线、电厂循环水工程下水管道、压力排污干管等。与以往管材相比,PCCP具有适用范围广,经济寿命长、抗震性能好、安装方便、运行成本低,基本不漏水等优点。PCCP管采用承、插口对接方式续接,其安装方法按常规大致分为外推法、外拉法、内拉法。外推法即在管节外端头采用改装后的加橡胶垫板的装载机(或推土机)施加外部水平顶推力,依靠推力将管节顶进对接。经实践发现,采用这种施工方法时,其安装精度不能满足工程要求(轴线允许偏差±2cm),并且外力的冲击容易对管口造成损坏,此类方法不宜采用。外拉法是在管道外部利用倒链拉力安装,该技术在施工中得到广泛应用,技术较成熟,但此类安装方法的缺点是容易对管子外缝、外管壁造成损坏或磨损,而PCCP管有其特殊性,外壁全部喷涂环氧煤浙青防腐涂料,不允许有划伤或破损,此类安装方法也不宜采用。常规内拉法施工,一般在安装管节的内部搭设作业平台,将已安装管道的内缝作为着力点,利用两台手拉葫芦作为张拉设备,完成两节管道的对接,此类方法对小口径管道安装效果较好。对于管径较大的I 4m的管道,由于管道本身自重较大,且承、插口接触面积大,管道对接时的磨擦阻力非常大,工人操作手拉葫芦时付出的劳动量非常大,且耗时较长,安装效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种PCCP管道安装新型液压内拉装置,要解决常规内拉法安装时,费力费时,安装效率低的技术问题。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案一种PCCP管道安装新型液压内拉装置,包括内钢横梁、外钢横梁、钢绞线和液压油缸,所述内钢横梁设置在已安装PCCP管道的接缝处,其轴线与已安装PCCP管道的水平轴线垂直,所述外钢横梁设置在待安装PCCP管道的最外端,其与内钢横梁对应设置,所述钢绞线的一端穿过内钢横梁并通过锚固件锚固,另一端穿过外钢横梁与液压油缸的牵引端连接。所述钢绞线在同一水平面内的数目不少于两根。所述钢绞线的直径为彡15mm。所述外钢横梁和内钢横梁端部具有阶梯状卡槽,阶梯状卡槽的外端面与已安装PCCP管道或待安装PCCP管道的钢套管顶紧,卡槽的内端面与已安装PCCP管道或待安装PCCP管道的混凝土内壁贴近。所述外钢横梁和内钢横梁为工字钢梁、H型钢梁或箱型梁。所述锚固件为一端大一端小的圆台状,其小端插入内钢横梁固定钢绞线。与现有技术相比本技术具有以下特点和有益效果通过设置内钢横梁和外钢横梁,将钢绞线一端固定在内钢横梁上,另一端与液压油缸的牵引端连接,通过设置在安装管道外的动力设备将待安装PCCP管道推向已安装PCCP管道,施工效率高,人员 少,无需在管道内搭设施工平台,省工省时。锚固件采用一端大一端小的圆台状,在内拉过程中,锚固件与钢绞线之间的摩擦力逐渐加大提高了锚固端的安全性,防止锚固端被拉开。通过对液压油缸的压力范围和最佳行程的确定,以及对钢绞线和钢横梁的设计,可实现较高的安装精度。本技术可广泛应用于PCCP管道的续接安装,尤其是管径在I 4m超大管径带承插口 PCCP管道的安装。以下结合附图对本技术做进一步详细的说明。附图说明图1是结构示意图。图2是图1的A-A的剖视图。图3是图2中a处详图。图4是牵弓丨装置详图。图5是钢绞线固定详图。附图标记1 —已安装PCCP管道、2 —待安装PCCP管道、2.1 —钢套管、2. 2 —混凝土内壁、3 —内钢横梁、4 一钢绞线、5 —液压油缸、6 —外钢横梁、6.1 一外端面、6. 2 一内端面、7 —锚固件、8 —牵引端。具体实施方式实施例参见图1至图5所示,一种PCCP管道安装新型液压内拉装置,包括内钢横梁3、外钢横梁6、钢绞线4和液压油缸5,所述内钢横梁3设置在已安装PCCP管道I的接缝处,其轴线与已安装PCCP管道I的水平轴线垂直,所述外钢横梁6设置在待安装PCCP管道2的最外端,其与内钢横梁3对应设置,所述钢绞线4的一端穿过内钢横梁3并通过锚固件7锚固,另一端穿过外钢横梁6与液压油缸5的牵引端8连接。所述钢绞线4在同一水平面内的数目不少于两根。所述钢绞线4的直径为> 15mm。所述外钢横梁6和内钢横梁3端部具有阶梯状卡槽,阶梯状卡槽的外端面6.1与已安装PCCP管道I或待安装PCCP管道2的钢套管2.1顶紧,卡槽的内端面6. 2与已安装PCCP管道I或待安装PCCP管道2的混凝土内壁2.2贴近。所述外钢横梁6和内钢横梁3为工字钢梁、H型钢梁或箱型梁。外钢横梁6和内钢横梁3上穿线孔直径比钢绞线4大约1mm。对于PCCP管道内径在4米左右的,当采用工字钢梁时,工字钢梁的参考尺寸为截面高度为160mm,翼缘宽度为88mm,腹板和翼缘厚度为6mm。所述锚固件7为一端大一端小的圆台状,其小端插入内钢横梁3固定钢绞线4。所述内钢横梁3和外钢横梁6设置高度在PCCP管道的下半部分距底1/3至1/2合适,设置高度太低由于管道重量大增加摩阻力;设置高度太高会将管掀翻。所述内钢横梁3和外钢横梁6两端制成与PCCP管道圆弧一致弧形直接放到PCCP管道两端内侧。本技术的工作过程在已安装PCCP管道I的内缝和待安装PCCP管道2的外口端分别架设内钢横梁3和外钢横梁6,在内钢横梁3和外钢横梁6的两端钻孔,从两条钢梁对应的孔中穿入钢绞线4,钢绞线4位于内钢横梁3 —端通过锚固件7锚固,位于外钢横梁6的一端用液压油缸进行张拉,将待安装PCCP管道2的插槽口拉向已安装PCCP管道I外端的接缝处承槽口处,完成管道的对接。工作过程中,液压油缸各个参数的设定可参考如下数据1.液压油缸的工作压力25MPa (压力表数值范围O 50 MPa);2、油缸内径、活塞杆直径80mm ;3、液压缸的行程范围0 280_ ;4、安装过程的工作拉力125. 6KN。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种PCCP管道安装新型液压内拉装置,其特征在于:包括内钢横梁(3)、外钢横梁(6)、钢绞线(4)和液压油缸(5),所述内钢横梁(3)设置在已安装PCCP管道(1)的接缝处,其轴线与已安装PCCP管道(1)的水平轴线垂直,所述外钢横梁(6)设置在待安装PCCP管道(2)的最外端,其与内钢横梁(3)对应设置,所述钢绞线(4)的一端穿过内钢横梁(3)并通过锚固件(7)锚固,另一端穿过外钢横梁(6)与液压油缸(5)的牵引端(8)连接。

【技术特征摘要】
1.一种PCCP管道安装新型液压内拉装置,其特征在于包括内钢横梁(3)、外钢横梁(6)、钢绞线(4)和液压油缸(5),所述内钢横梁(3)设置在已安装PCCP管道(I)的接缝处,其轴线与已安装PCCP管道(I)的水平轴线垂直,所述外钢横梁(6)设置在待安装PCCP管道(2)的最外端,其与内钢横梁(3)对应设置,所述钢绞线(4)的一端穿过内钢横梁(3)并通过锚固件(7)锚固,另一端穿过外钢横梁(6)与液压油缸(5)的牵引端(8)连接。2.根据权利要求1所述的PCCP管道安装新型液压内拉装置,其特征在于所述钢绞线(4)在同一水平面内的数目不少于两根。3.根据权利要求1所述的PCCP管道安装新型液压内拉装置,其特征在于所述钢绞线(4) 的直...

【专利技术属性】
技术研发人员:霍治安刘志建马建伟齐春友张彦昭朱鸿冰吕维山
申请(专利权)人:北京市京水建设工程有限责任公司北京城乡建设集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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